礼让斑马线文明寄语
时间：2020-09-01 08:19:38 来源：达达文档网 本文已影响 人 
礼让斑马线文明寄语
篇一：“文明出行 礼让斑马线”承诺书
南宁市XXXXX医院
“文明出行·礼让斑马线”活动承诺书
文明行车，安全出行，关系到每一个家庭的幸福美满，也关系到整个社会的安定和谐。让交通出行更加安全有序是每个人的心愿，也是义不容辞的责任和义务。为争创全国文明城市“三连冠”，共同构建我市文明安全的交通秩序，遵守交通规则，文明礼让斑马线，我承诺做到：
一、在驾驶公务用车以及私家车时，带头参加“文明出行〃礼让斑马线”活动。
二、在第四十五届世界体操锦标赛开闭幕期间，带头绿色出行，自愿停驶私家车，为广大市民树立表率，减轻世锦赛期间交通压力。
三、文明行车，安全驾驶。作为驾驶员，斑马线前减速慢行，礼让行人，不超载、不超速，不抢道，不无故鸣笛，不向车外抛扔杂物，严格遵守交通法规，安全行驶。
四、文明行路，安全出行。作为行人，斑马线前不违反交通信号灯通行，不在机动车道上行走，不嬉戏打闹，不翻越交通隔离设施，不妨碍机动车正常行驶。
五、文明出行，平安生活。文明交通，礼让斑马线，从我做起，车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全。积极参与文明交通宣传，引导提醒家人和朋友注意交通安全，关爱自己和他人的生命。
我将按以上承诺，接受社会监督。将按照承诺以身作则，用实际行动做文明交通的倡导者、传播者和践行者。
承诺人：
年 月 日
篇二：文明礼让斑马线
文明礼让斑马线
文明——从脚下起步
近期，在我市的报纸、网站等一些媒体平台上，都可以见到有关于“文明礼让斑马线”活动的讯息。自去年8月1日起，我市公安局交警部门组织开展了“文明礼让斑马线”活动。通过宣传引导、路面劝导、现场管理、监控抓拍、媒体曝光等一系列举措，全力推进活动的发展，并以此提升城市文明指数。
根据交警部门的观察和分析，在活动开展的半年之中，发现公交车的礼让率最高，出租车其次，而私家车和单位车的礼让率最低，这两类车辆占到违法处罚总量的95%以上。我想，这个数据产生的原因，绝不仅仅是车辆数量差异的关系，最关键的，还是车辆出行身份与司机自身素质问题。就拿公交车来说吧，因为它是公共车辆，并且有规定的公司进行监督与管理，所以很少会出现交通事故与不守法现象。加之近年来我市开展的各项公交车评比活动，使越来越多的良好社会风气带入了公交车出行之中。相比较而言，私家车就自主多了，由于是私人车辆，除交通规则外也没有一定的限制，因此许多私家车主在活动开展初期都不适应礼让斑马线的新规定。
在最初看到“文明礼让斑马线”这个活动时，我首先想到的是舟山市往年的交通情况。在我市“中国式”过马路并不少见。无论是行人还是司机的素质都不是很高，行人横穿马路不走斑马线的情况是很常见的，而车让人在我们这座城市之中更是少之又少。因此因为这两种因素而发生的交通事故，每年就有不少。眼看着一条条鲜活的生命就因一个小小的举动而消逝，怎能不让人叹息。相信每个人都有过这样的体会：驻足站立在没有红路灯的斑马线前，望着眼前川流不息的车辆从身前疾驰而过，没有一辆肯放慢步伐，只好在人行道上焦急的等待，期望着有一个机会可以到达对岸。而这一切都在告诉我们：车让人——刻不容缓！
经过半年来的开展，这项活动所收获的成效是显著的，根据交警部门的数据显示，发生在斑马线上的机动车与行人的交通事故数量大幅度下降，幅度达80%，综合测评礼让率70%以上。这是一个多么让人欣慰的数字。但在此背后，同时我们也看到了如今我市交通情况的欠缺之处，仍然存在着许多需要司机改进的地方。半年来，我市一共查处不礼让斑马线违法行为8300多起。而车让人的现象，也大多只存在于城区主干道上装有摄像头检查的地方，外围次干道的礼让率就有所“逊色”了。看来，还是有很多司机没有养成礼让斑马线的习惯。
还有一些素质不太高的司机，将这一新规定视若无睹，依然在斑马线前疾驶而过。对此，我觉得应该借鉴杭州市的做法，向他们学习。
杭州道路的斑马线前车让人，已成为很多外地游客津津乐道的话题。我也感受过，真的是车让人，这在别的城市却是很少见。斑马线前礼让行人，2005年就被列入了杭州公交集团规章，迄今已进入第11个年头。2007年，杭州公交出台《公交营运司机五条规范》，再次明确公交车行经人行横道时必须减速礼让。此后,杭州公交相继修订完善了《安全行车100题》《司机违章肇事记分待岗培训办法》《行车事故处罚规定》《营运司机“五个一点”行车操作要则》等规章制度，对“斑马线礼让行人”的规定又进行了完善。
舟山从本月起也强势推进礼让斑马线活动，今年交警部门除利用原有电子警察加大不礼让违法查处外，还将批量加装专门用于抓拍斑马线不礼让的高清视频设备。待这批先进设备启用后，目前全市所采用的路面现场查处与非现场监控抓拍相结合的管理模式，将逐步向非现场模式转变。同时，对不礼让违法车辆采取多渠道、多媒体曝光，公布车号，予以警示。
对舟山的司机来说，“斑马线礼让”是将一个不断磨合的过程，也许历时数年，需要经历不断教育培训、制度规范、激励考核甚至严查重管，最终把这项安全文明行车规范变成了舟山司机们的一种自觉行为、一个根深蒂固的习惯，成为众多开车上路司机的最基本素质。
见人必让、让必彻底，让行人主动遵守交规；斑马线前一脚刹车，传递的是一种人文精神与道德文明；一个手势，感受到的是舟山这座城市的品质生活与幸福和谐。
衡量一个国家和城市是否发达和先进，高楼大厦不是主要标准。市民守秩序，公共场所讲文明礼让，人与人互相尊重，人与自然和谐共处。这些才是大家都认可的文明与发达的标志。我相信，不久的将来，舟山也会迎头赶上！
篇三：文明礼让斑马线倡议书
为了让我们的出行更安全、交通更文明，让来自四面八方的客人感受到大丰之美，我们倡议大家行动起来，从文明礼让斑马线做起，共同营造文明(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:礼让斑马线文明寄语)礼让之风。
1、车让人，让出文明。
汽车行经斑马线时主动减速，遇行人正在通过斑马线时停车让行，不争道抢行。步行过斑马线时，主动向让行的机动车驾驶员伸出大拇指表示谢意。
2、人让车，让出和谐。
步行通过路口时，走斑马线或过街设施。通过有交通信号灯的斑马线时，按照信号灯指示通行。通过没有信号灯或过街设施的道路时，在确认安全后通过。
3、车让车，让出安全。
汽车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不随意变道、穿插;行至没有信号灯或交通标志的路口时，依次交替通行。
文明之行，始于足下。让我们从现在做起，从文明礼让斑马线做起，争做文明交通的宣传者、践行者和监督者，共建共享平安大丰，共创共守文明和谐家园。
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