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    世界名机赏析——直升机篇

    时间:2020-12-15 07:51:26 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    中国的竹蜻蜓和意大利人达·芬奇的直升机草图,被公认是直升机发展史的起点。竹蜻蜓又叫“飞螺旋”、“中国陀螺”,这是我们祖先的奇特发明。有人认为,中国在公元前400年就有了竹蜻蜓,另一种比较保守的估计是在明代。直升机是谁发明的,现在较公认的是,第一架接近实用的直升机是由美籍俄国人西科斯基研制的vs-300,它于1939年9月14日试飞成功。

    直升机不是飞机

    事实上,不存在“直升飞机”这种飞行器,但“直升飞机”常常作为直升机的一种俗称在日常生活中使用。直升机本质上是不同于飞机的另一种飞行器,其推力、升力和操纵的实现均和飞机有比较大的差距。它主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。直升机的最大时速可达300千米以上,俯冲极限速度近400千米/时,实用升限可达6 000米(世界纪录为12 450米),一般航程可达600~800千米。携带机内、外副油箱转场航程可达2 000千米以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。

    苏联20世纪60年代研制生产的米-12“信鸽”直升机是最大的重型运输直升机,其最大起飞重量达105吨,有效载荷40吨。当前实际应用的是机械驱动式单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。直升机的突出特点是可以做低空低速和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途,民用方面应用于物资运输、医疗救护、护林灭火、空中摄影等,军用方面应用于对地攻击、后勤支援、侦察巡逻等。

    武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。在直升机上加装武器开始于20世纪40年代。1942年(有说1944年),德国在Fa - 223运输直升机加装了一挺机枪。50年代,美、苏、法等国都分别在直升机加装武器,开始主要用于自卫,后来也用来执行轰炸、扫射等任务。60年代初,美国在越南战争中大量使用直升机(多为运输型)。战争中,美军直升机损失惨重,因而决定研制专用武装直升机。第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG,1967年开始装备部队,并用于越南战场。

    目前,武装直升机可分为专用和多用两大类型。专用型机身窄长,作战能力较强:多用型除可用来遂行攻击任务外,还可用于运输、机降等任务。美国的AH-1属于专用型,苏联的米-24属于多用型。本期“世界名机赏析”我们主要围绕世界知名的武装直升机,给同学们做一介绍。

    美国AH-1“眼镜蛇”攻击直升机

    “眼镜蛇”攻击直升机由贝尔直升机公司于20世纪60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装攻击直升机,也是当时世界上第一种反坦克直升机。由于其飞行与作战性能好,被许多国家采用,几经改型仍经久不衰。目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。“眼镜蛇”采用流线型窄机身和纵列式座舱布局,飞行速度快,受弹面小,机动能力、装甲防护力和生存力较强。改进后的“眼镜蛇”具有在夜间、有限的干扰及恶劣气候条件下发射“陶”式导弹的能力。本期“空军讲武堂”栏目介绍的“越战”里,美军所用的武装直升机就是在中型运输直升机UH-1上加装机枪和火箭发射器。

    美国波间AH-64“阿帕奇”

    波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机,发展自美国陆军上个世.幺己70年代初的先进武装直升机计划,以作为AH-1“眼镜蛇”攻击直升机后继机种。AH-64现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。

    作为一种“先进的攻击直升机”,AH-64A“阿帕奇”代表的是80年代的技术水平,其中包括机体设计、机载装备和武器等多方面。在总体上,“阿帕奇”的设计是非常成功的,尤其是在结构设计上很有特色,从而保证了该机具有比较好的基本性能和生存能力。

    俄罗斯米-24“雌鹿”武装运输直升机

    俄罗斯米格-24“雌鹿”武装运输直升机,是苏联米里直升机设计局设计的,是世界上第一代武装加运输的多用途中型直升机。该机于20世纪60年代末开始研制,1971年定型,1972年底完成试飞并投入批生产,1973年正式开始装备部队使用。“雌鹿”外形独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。“雌鹿”共有7种不同机型,生产量超过2 500架,使用国家超过20个。

    欧洲“虎”式武装直升机

    “虎”式武装直升机是由欧洲直升机公司研制生产的四旋翼、双发多任务武装直升机,是世界上第一种将制空作战纳入设计思想并付诸实施的武装直升机。该机的第一架原型机于1991年4月首度试飞,先后建造了6架原型机。2004年10月,首批10架量产型“虎”式直升机正式配备于法国和德国陆军,整个量产预计在2025年完成。它具有外形尺寸小、全光电探测系统不易被察觉、隐身性好、机动性高、作战灵活、维护费用少等优点。“虎”式武装直升机有两个主要型别:火力支援型和反坦克型。HAC/VHT原装甲构型和HAP/HAD支援空战型。

    意大利A129“猫鼬”武装直升机

    A129武装直升机是意大利阿古斯塔公司研制的专用轻型反坦克武装直升机。1983年9月首次正式试飞,1990年4月交付使用。这是一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”。这是欧洲自主设计的第一种武装直升机,也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。在2001年北京航展和2004年珠海航展上,阿古斯塔公司都特意带来了“猫鼬”的模型,引起了国内军事爱好者浓厚的兴趣。近年意大利陆军对A129实施升级改型计划,使A129性能有了显著改善,在国际军用直升机市场上倍受瞩目。

    法国“小羚羊”武装直升机

    “小羚羊”武装直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。研制计划最初由法国提出,旨在取代“云雀”II直升机。“小羚羊”在1964年开始设计,1967年4月7日第一架原型机SA340首飞。其飞行性能非常优秀,被各国军民客户大量订购,用于从反坦克到交通监视的广泛领域。“小羚羊”有丰富的实战经历,先后参加了马岛战争、两伊战争、海湾战争等。

    南非“石茶隼”武装直升机

    “石茶隼”武装直升机由南非丹尼尔公司设计生产,研制工作始于1984年,原型机1990年2月首次飞行。1995年投入使用。主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮及护航。总体来看,“石茶隼”性能达到了世界先进水平,大多数指标与AH-64、米-28、欧洲“虎”式等先进武装直升机相当。

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