上汽通用五菱汽车股份有限公司

　上汽通用五菱汽车股份有限公司

　宝骏基地新能源车产能建设项目 环境影响报告书

　（简

　

　本）

　建设单位：上汽通用五菱汽车股份有限公司 环评单位：机械工业第四设计研究院有限公司

　二 O 一五年八月

　1

　1.1

　1.2

　1.3

　上汽通用五菱汽车有限公司宝骏基地新能源车产能建设项目环境影响报告书（简本）

　建设项目概况

　产品方案及生产纲领

　项 目设计 年产 E100 等 新能 源车 10 万 辆/ 年 。

　项目总投资

　项 目总投 资为 6152.1 万 元人 民币。

　建设工程主要内容

　建 设内 容 包括： 利 用宝 骏二 期整车 扩建项 目在 建的冲 压车 间、焊 装车 间厂房

　及 其设备；利用 现有宝 骏一 期的涂 装车 间厂房 及其设 备， 同时新 建总 装车间 1 座 ， 新 建的总 装车间 内布置 1 条 内饰线 、 2 条 底盘 线、 1 条 最终装配 线、 BDC 连 廊等 。

　2

　2.1

　

　主要污染因素及污染防治措施

　废气污染源及治理措施

　2.1.1 车身车间

　利用宝骏二期整车扩建项目在建的车身车间。

　车身车间 CO2 气体保 护焊机 在工 作时产 生少 量焊接 烟尘和 有害 气体， 有害 气 体 为 CO 、 NOx 。

　对于焊机工作时产生的焊接烟尘和有害气体 2 套焊接烟尘集中处 理装置，处理后排放于车间内，车间采取全面通风的措施。白车身总成调整打磨产 生少量的金属粉尘，车 间采 取全面 通风 的措施 。烟 尘及有 害气 体无组 织排放 周界 外 浓度最 高点可 达 《大 气污染 物综合 排放标 准 》 GB16297-1996 表 2 二 级标 准。

　2.1.2 涂装车间

　利用宝骏一期工程的涂装车间。

　中涂、面漆喷漆室采用文氏喷漆室，喷漆室和晾干室产生的含二甲苯有机废气 经 1 座 70m 高排气筒排放。中涂、面漆烘干室产生的含二甲苯有机废气及电泳烘干 产生的有机废气引至车间外蓄能式热力焚烧炉（RTO）直接燃烧处理。处理后废气 经一座 30m 高排气筒排放。

　2.1.3 锅炉房烟气

　利用宝骏一期工程天 然气热 水锅炉 ， 每台锅炉烟气通过 1 座 10m 排气筒排放，

　2015.8

　

　1

　

　—SCIVIC—

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　满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）表 2 标准。

　2.2

　

　废水污染源及治理措施

　2.2.1 污染源及污染物排放情况

　项目生产废水主要有涂装车间前处理设备连续排放的脱脂废水、磷化废水，电 泳设备连续排放的电泳废水，前处理设备间歇排放的热水洗槽废液、脱脂废液、表 调废液、磷化废液，电泳设备间歇排放的电泳废液、中涂面漆喷漆室定期排放的喷 漆废水，各循环水系统排污水及厂区生活污水，主要污染物为 pH、COD、磷酸盐、 总 Zn、总 Ni、石油类、氨氮、SS。

　2.2.2 治理措施

　拟建工程的冲压、车身、总装车间废水进入宝骏二期工程污水处理系统，涂装

　车间废水进入宝骏一期工程污水处理系统，宝骏一期和二期污水处理站均采用物化 +生化的处理工艺，处理达标后，由厂区总排口排入市政污水管网，最终进入官塘 污水处理厂深度处理。

　3.2.3

　噪声污染源及治理措施

　项 目新增 噪 声污 染源主 要为 新 建总 装车间 下线 及检测 处高 噪声设 备 。

　车间采取全封闭等措施， 再 经 过厂 区绿 化、距 离衰 减 ， 各 厂界噪 声 满足《工

　业企业厂界噪声标准》（GB12348-2008）3 类标准。

　3.2.4

　固体废物处置

　本工程产生的固体废物有两种，一种为一般废物，一种为危险废物。

　一般废物主要为生活垃圾； 危险废物为涂装车间产生的磷化渣、 废漆渣 、 废 溶 剂 、污水 处理站 干污泥 、 废手套及 废 抹布 等。

　各 种废物 处理处 置方式 为： 一般生活垃圾运至环 保部 门指 定的垃 圾填 埋场处

　理；危险 废物 在 厂内 危废临时存放场暂存后 ，由有处 理资 质 危 废 处置单 位安 全处 置 。

　3

　3.1

　环境质量现 状调 查

　环 境空 气质量 现 状

　PM

　

　10

　、 SO

　

　2

　、 NO

　

　2

　小 时及日 均浓度 均满足 《 环 境空气 质量标 准 》 (GB3095-

　2015.8

　

　2

　

　—SCIVIC—

　2

　2

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　2012) 二 级标 准要求； 苯 、二甲 苯小时 浓度 满 足《 工业企 业设 计卫生 标准 》 TJ36- 79 中 “ 居住 区大 气中有 害物质 最高 容许浓 度 ” 要 求， 甲苯、 非甲烷 总烃 可以满 足 参 照《大 气污染 物综合 排放 标准详 解 》中 环境 浓度参 考标准 的要 求 。

　3.2

　

　地 表水 环境质量现状

　根据柳州市环境保护监测站的监测结果，柳江河各监测断面水质环境现状良好，

　满足其规划的《 地 表 水 环 境 质 量 标 准 》GB3838-2002 中 Ⅲ 类 标 准 。

　3.3

　

　声 环境质量现 状

　拟 建厂址 声环境 现状满 足 《 声环境 质 量噪 声标 准》（GB3096-2008 ） 3 类 标准

　要 求， 敏 感点声 环境现 状 3 类 标准 。区域 声环 境现状 良好。

　4

　主要环境保护目标

　项 目所在 区域内 没有文 物古 迹保护 对象 。评价 区内及 厂区 周围主 要保 护环境

　目 标及其 相对于 本厂址 的方 位、距 离及 保护级 别如表 4-1 所示。

　表 4-1

　评价区内主要保护环境目标

　序

　号

　名称

　方位

　距厂址最近 距离(m)

　距涂装车间 最近距离(m)

　功能区

　保护级别

　1

　南庆居民安置点

　NW

　870

　1220

　在建居民区

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　2

　六昭

　NW

　990

　1190

　村庄，139 户，467 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　3

　南庆

　NW

　1785

　1913

　村庄，130 户，435 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　4

　在建柳东二中

　NW

　930

　1740

　在建学校

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　5

　大朝

　N

　690

　860

　村庄，98 户，338 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　6

　龙婆

　NE

　1150

　2170

　村庄，436 户，1324 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　7

　雒容镇

　E

　1170

　2400

　镇区，930 户，2845 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　8

　特殊用地

　S

　720

　1320

　特殊用地

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　9

　双仁

　S

　750

　1370

　村庄，371 户，1154 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　10

　平龙

　SW

　1430

　2200

　村庄，258 户，740 人

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　11

　柳东新区产业工 人宿舍楼

　SW

　570

　1320

　宿舍楼 6 栋，约 300 套

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　12

　桂中监狱民警职 工住宅小区

　SW

　826

　1570

　居住区，居民楼 32 栋，

　占地 149 亩，建筑面积 15.6 万 m ，1300 户

　环境空气 2 类区

　声环境 2 类 区

　13

　在建儿童医院

　W

　580

　1190

　在建医院

　2015.8

　

　3

　

　—SCIVIC—

　3

　3

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　表 4-1

　

　评价区内主要保护环境目标

　序

　号

　名称

　方位

　距厂址最近 距离(m)

　距涂装车间 最近距离(m)

　功能区

　保护级别

　14

　雒容水厂

　E

　405

　1360

　雒容镇生活用水取水井

　一级保护区范围为取水 井周围 20m，不设二级

　保护区

　地下水Ⅲ类

　5

　5.1

　环境影响预测与评价

　环境空气影响预测与评价

　5.1.1 环境空气污染预测因子确定

　通过分析项目主要新增污染源及污染物排放情况，确定项目项目废气污染物主 要为二甲苯，故本评价选取二甲苯、非甲烷总烃作为预测因子。

　5.1.2 预测结果及分析

　本评价计算时综合考虑各污染源的影响。

　A. 各 种气 象条件 下小时 平均污 染浓 度贡献 预测 及最大 浓度 出现距 离计算 ：

　由 预测结 果可以 看出： 在各 种气象 条件 下，二 甲苯最 大落 地浓度 贡献 值占标 准 份额很 小，不 超过 TJ36-79 《 工业企 业设计 卫生 标准 》 中“居 住区 大气中 有害 物 质最高 容许浓 度 ” 标准。

　B. 主 要保护 目标小 时平 均浓度 贡献 预测及 与现状 叠加 结果：

　由预测结果可知，在 各种气 象条件 下 ，二甲苯对各敏感点的贡献与现状叠加值 仍远低于 TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中“居住区大气中有害物质最高容许 浓度”标准。非甲烷总烃不超过参照的“环境浓度 2.0mg/m 的限值”。

　D.

　二 甲苯 、 非甲烷 总烃 无 组织 排放源 对厂界 处的 小时平均污染 浓度预测

　经 预测， 二甲苯 、 非甲 烷总 烃 无组 织排放 源对 厂界处 的 小时最 大污染浓度 均

　不超过国家标准，占标准份额很小。

　综上所述，本项目产生的废气污染源对各关心点的浓度贡献均很小，不会对周 围环境空气及敏感点产生明显影响。

　5.1.3 二甲苯卫生防护距离的确定

　按照 GB/T13201-91《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》要求，经计算

　2015.8

　

　4

　

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　二甲苯卫生防护距离<100m，按照 GB18705.1-2012《交通运输设备制造业卫生防护 距离标准 汽车制造业》标准，二甲苯卫生防护距离应为 500m（距离涂装车间边界） ，因此本工程达产后卫生防护距离仍按 500m 执行。项目卫生防护距离内无敏感点， 可满足卫生防护距离要求。

　5.2

　

　水环境影响分析

　5.2.1 地表水环境影响分析

　涂装车间含 Ni 废水单独处理后，第一类污染物总 Ni 达到 GB8978-1996《污水 综合排放标准》表 1 标准，与其它生产废水、生活污水经污水处理站处理，各污染 物满足 GB8978-1996《污水综合排放标准》表 4 三级标准的要求，外排进入市政污

　水管网，经官塘污水处理厂进一步处理后进入柳江，不会对地表水柳江水质产生明 显影响。

　5.2.2 事故排放影响分析

　在污水处理站的各废液贮存池均考虑了事故排放，可贮存废液一次最大量的排 放。污水处理站发生事故后，涂装车间立即停产。

　5.3

　

　噪声环境影响预测与评价

　本工程高 噪 声 设 备 在采 取 建 筑 隔 声 等 噪 声 治 理 措 施 及 进 行 合 理 的 厂 区 平 面 布

　局 后 ， 本 项 目 对 周 围声 环 境 的 影 响 可 以 得 到 控 制 。

　综 合 考 虑 建 筑 隔 声 、 绿 化 和 距

　离 衰 减 等 因 素 ， 经 预测 ， 本 工 程 完 成 后 ， 噪 声 源 对 各 厂 界 昼 、 夜 间 噪声的贡献

　较低，与现状值叠加后噪声值均不超标，仍满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 （GB12348-2008）3 类标准要求。

　5.4

　

　固体废物环境影响分析

　5.4.1 危险废物

　本项目危废的处理方式仍采用现有工程的处置方式，即：废 漆渣 、废 溶剂 、

　磷 化渣 、 污 泥和 废油布、手套等在厂区内危废临时存放场收集后，由有处理资质的 危废处置单位安全处置。

　5.4.2 一般废物

　2015.8

　

　5

　

　—SCIVIC—

　3，

　3

　，

　上汽通用五菱汽车有限公司宝骏基地新能源车产能建设项目环境影响报告书（简本）

　本项目一般废物主要为各种废包装物及厂区生活垃圾。其中废包装物由废品公 司回收，生活垃圾送到环卫部门指定的垃圾处理场填埋。

　因此，在采取以上固体废物处置措施后，本项目投产后产生的危险废物和一般 废物均可得到有效处理或处置，对周围环境不会产生影响。

　6

　6.1

　环境风险评价

　工程生产过程环境危险、有害因素分析

　根据国内相同设施的情况调查及类比调查，本工程生产过程中的环境危险及有

　害因素主要为油化库“跑、冒、漏”及火灾爆炸，油漆储运装置泄露造成有害物质 二甲苯的泄漏。

　6.1.1 化学品存储区

　本工程所用原辅材料采用汽车运输方式进厂，有毒有害物料均为桶装，贮存于

　各车间辅房中，分类存放。库房采用全室通风措施，油漆、稀释剂及其他化学品的 运输由叉车运至各车间。

　总装供油站储罐区的风险特征主要在溢油，即跑、冒、漏，火灾爆炸等 6.1.2 油漆、稀释剂泄漏

　根据铁桶的容积，最大泄漏量为 200L（密度 1.0g/mL），其中稀释剂二甲苯的 含量为 5％，在未及时采取对策措施的情况下对环境影响可能较大。泄漏事故一般 发生时间只是几分钟。二甲苯半致死浓度为 6350ppm（30049mg/m ），经预测，本 项目二甲苯半致死半径为 1m，在厂区范围内，对厂区外各关心点没有影响。

　6.2

　

　事故预防及应急预案 见下表 6-1。

　表 6-1

　事故防范措施及应急预案表

　位置

　序号

　危险源

　风险

　预防措施

　应急措施

　油罐

　及天

　然气

　管道

　1

　容量超出安全 容量

　油罐内压力高， 遇火爆炸

　每次定量进油，不超过 标定的油量

　及时报告，根据情 况向厂内应急中心 求救或直接拨打 119

　油罐

　及天

　然气

　管道

　2

　安全储量不足

　管路中进入空气 温度较高时，发 生燃烧爆炸

　储量不足时及时通知采 购部进油或关闭设备

　及时报告，根据情 况向厂内应急中心 求救或直接拨打 119

　油罐

　及天

　然气

　管道

　3

　压力表异常， 压力容器爆炸

　引发火灾

　经常检查压力表的状况 并及时处理

　用灭火器紧急处理， 及时报告，根据情

　2015.8

　

　6

　

　—SCIVIC—

　表 6-1

　上汽通用五菱汽车有限公司宝骏基地新能源车产能建设项目环境影响报告书（简本）

　事故防范措施及应急预案表

　位置

　序号

　危险源

　风险

　预防措施

　应急措施

　4

　泄漏

　引发火灾

　经常检查，及时处理

　况向厂内应急中心 求救或拨打 119

　5

　阻火器呼吸阀 阻塞

　引起火灾

　经常检查及时处理

　况向厂内应急中心 求救或拨打 119

　6

　气温较高时， 挥发油蒸汽

　形成稳定燃烧

　气温升高时采取洒水， 通风等措施给油库降温

　用少量的水对火焰 周围进行冷却，迅 速用干粉扑救

　7

　接地线失灵静 电不能排除

　造成火灾

　经常检查，保证接地线 接地

　用干粉灭火器紧急 处理，及时报告， 根据情况向厂内应 急中心求救或拨打 119

　8

　接地线板生锈 静电不能排除

　造成火灾

　经常检查，及时除锈， 必要时更换

　用干粉灭火器紧急 处理，及时报告， 根据情况向厂内应 急中心求救或拨打 119

　9

　避雷针没能很 好的接地

　造成火灾

　每 2 年检查一次

　用干粉灭火器紧急 处理，及时报告， 根据情况向厂内应 急中心求救或拨打 119

　10

　库内金属构件 接地失灵

　造成火灾

　每 1 年检测一次

　用干粉灭火器紧急 处理，及时报告， 根据情况向厂内应 急中心求救或拨打 119

　电气

　设施

　11

　电气线路老化、 短路

　易触电、火灾

　经常检查及时处理

　首先切断电源，然 后紧急处理

　运输

　过程

　12

　交通事故、油 罐车泄漏

　造成火灾、爆炸

　严格遵循《危险货物运 输规则》、定期对罐车 进行检修、加强对司机 的教育，不违章驾驶

　用干粉灭火器紧急 处理，及时报告， 根据情况向厂内应 急中心求救或拨打 119

　其它

　13

　吸烟，明火

　造成火灾

　在警示区内严禁烟火

　用灭火器紧急处理，

　及时报告，根据情 况向厂内应急中心

　求救或拨打 119

　其它

　14

　仓库内的易燃 物

　火灾

　彻底清理库内的易燃物

　仅易燃物燃烧时，

　及时扑救。引燃油 料时，及时用干粉 灭火器扑救，同时

　报告或拨打 119

　7

　7.1

　

　评价结论

　符合产业政策

　本 项 目 生 产 的 轿 车 产品 属 于 国 家 支 持 发 展 的 新 能 源 车 ， 属 于 《 产 业 结 构 调

　整 指 导 目 录 （ 2011 年 本 ）（ 修 正 ）》 中 允 许 类 ， 符 合 国 家 产 业政 策 的 要 求 。

　根 据 《 外 商 投 资 指 导目 录 （ 2015 年 修 订 ）》，拟建 工 程 不 属 于 鼓 励 类 、 限 制

　2015.8

　

　7

　

　—SCIVIC—

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　类 、 禁 止 类 ， 属 于 允许 类 。

　本 项 目 的 建 设 符 合 国家 汽 车 产 业 发 展 政 策 、 国 家 发 展 改 革 委 关 于 汽 车 工 业 结 构 调 整 意 见 、 汽车产品回收利用技术政策的有 关 规 定 。

　7.2

　符合总体规划和环境功能区划

　工程位于广西柳州市鹿寨县雒容镇。建设用地的使用性质为规划的工业用地，

　环境功能区划为环境空气 2 类，声环境 2 类，本项目完成后可满足环境功能区划的 要求。

　7.3

　符合清洁生产原则

　对 照 HJ/T293-2006《清洁生产标准

　汽车制造业（涂装）》，本次项目采 用 先 进

　的 生 产 工 艺 和 技 术 装备 ， 生 产 具 有 先 进 技 术 并 节 能 环 保 的 轿 车 产 品 ， 符 合 国 家

　汽 车 产 业 发 展 政 策 ，采 用 天 然 气 等 清 洁 能 源 ， 在 减 少 物 料 、 能 源 消 耗 的 同 时 ， 对

　产 生 的 各 种 污 染 物 均采 取 了 技 术 成 熟 的 治 理 方 案 ， 使 各 种 污 染 物 均 能 达 标 排 放 ，

　涂 装 工 艺 及 装 备 在 国内 同 行 业 中 处 于 先 进 水 平 的 行 列 ， 清 洁 生 产 指 标 大 部 分 处 于

　国 际 先 进 水 平 和 国 内先 进 水 平 。

　产 品 生 产 的 大 部 分 利 用 现 有 工 程 生 产 线 预 留 余

　量 ， 通 过 技 术 改 造 实现 柔 性 化 生 产 设 计 ， 能 够 满 足 产 品 系 列 化 生 产 要 求 。

　因此， 本工程符合清洁生产要求，达到了清洁生产目标。

　7.4

　污染物达标排放

　本项目属机械行业，生产工艺和管理水平处于国内先进行列，在设计上执行中

　华人民共和国有关环境保护法律、法规，环保设施比较完善。项目投产后主要污染 物均能做到达标排放。

　7.5

　区域环境质量状况维持不变

　7.5.1 环境质量现状

　项目所在区域环境空气质量良好；噪声环境质量部分监测点夜间噪声监测值满

　足相应标准；地表水柳江监测断面水质环境现状良好，满足其规划的《 地 表 水环 境 质 量 标 准 》 GB3838-2002 中 Ⅲ 类 标 准 。

　7.5.2 建设项目的环境影响预测

　经预测，项目投产后，大气污染物对周围环境和关心点影响很小；项目噪声对 厂界贡献很小，对敏感点影响小；生产废水和生活污水全部处理达标，并外排入官

　2015.8

　

　8

　

　—SCIVIC—

　上汽通用五菱汽车有限公司宝骏基地新能源车产能建设项目环境影响报告书（简本） 塘污水处理厂进一步处理，对纳污河流柳江水质影响很小。

　7.6

　

　建设项目环境可行性结论

　本项目生产的轿车属于新能源汽车，符合国家产业政策，清洁生产达到国内

　同行业先进水平，部分达到国际先进水平，产品适应市场需求，经济效益显著， 有利于企业和地方经济的发展。

　项目污染治理技术和设施可靠，处理效果可达到目前较先进水平，污染物排放

　可实现最大程度削减，产生的各类污染物可达标排放，对周围环境及敏感点不会产 生明显影响。项目采取的各项污染治理措施可行。

　综上所述，本项目的建设是该地区整体环境可以承纳的，具备环境可行性。

　建设单位应认真落实评价中提出的各项治理措施和环保对策建议，从环保角度， 本评价认为该项目的建设是可行的。

　2015.8

　

　9

　

　—SCIVIC—