交通运输局最多跑一次工作总结
时间：2020-08-19 09:07:37 来源：达达文档网 本文已影响 人 
长兴县交通运输局“最多跑一次改革情况”
一、全系统基本概况
交通运输系统现共有办事事项82项（局本级10、公路局8、运管局33、港航局31），其中许可事项有51项，进驻中心办理76项。“最多跑一次”的事项达到82项，覆盖率达到100%；即办件14件，“零上门”的达到有76项，“零上门”率达到92.6%。，且全部在政务服务网上对外公示，及时调整更新办事指南。
二、改革以来取得的成效
一是互联网+审批工作取得实质性进展，目前交通运输系统所有“最多跑一次”办事事项均可实现浙江省政务服务网网上申报，极大便利企业和群众；
二是个性化工作有所突破：1.港航“多证联办”持续开展，减材料、减次数、减时间，减少船户来回奔波经济成本，今年以来办理证书280本；2.营运车辆网上年审逐步推行，截止6月底，共有184辆营运汽车通过了网上年审，占营运车辆总数47%，极大便利车主。
三是“八统一”工作逐步规范，办理依据、流程、材料、表单、时限等逐步统一，近期开展了办事指南信息完善和同源发布工作，确保了法定性和规范性。
三、优化服务，完善举措
推进“事项集中”，按照“最多跑一次”改革的实施精神与工作要求，须将所有企业群众到政府办事事项全部进驻中心办理，我局全面梳理了82项办事事项，目前梳理了76项进驻中心，还有6项无法或无需进驻中心，主要是水上船舶相关事项，为便利船户就近在港航站所办理，
也是省定的不宜进驻中心事项。
推进“简政便民”，通过对审批流程再造，实现申请资料、审批环节、审批时限“三瘦身”。在目前还需要企业群众提供的14项证明中，取消3个、替代6个、共享1个，保留4个，保留比率28.6%；同时完成学生卡、老年卡以及残疾人公交卡的民生事项“一证通办”工作。
试点“证照分离”，根据市县上级部门的工作部署，在长兴县经济开发区实行普通货运、机动车维修以及货运站场许可的“告知承诺制”改革，即申请人只需提供营业执照并作出按期补齐材料并合规经营的承诺即可先行发放许可证照，解决“办照容易办证难”和“准入不准营”的问题。
推进“无差别受理”，行政服务事项集中办理和就近办理相结合，“市民中心”设置综合窗口4个，专业窗口3个，受理能力达到76项；同时也要增强分布在各个乡镇的所（队）受理能力方便群众。推进“无差别受理”改革，加强业务培训，4个综合窗口可以实现无差别受理事项44项，做到交通运输系统办事“只进一扇门”。
推进“证照送达”，申请人可按实际需要选择窗口取件或者邮政快递送达。同时为加强对辖区经营业户的日常监管以及优化便民服务，县交通局推出行业部门“送证上门”服务，对我县乡镇辖区内的新办业户，由辖区基层所（队）送证上门。真正实现由“你跑”到“我跑”，全面落实好“最多跑一次”服务。今年以来，共发出快递送达证件270次，送证上门服务30余次。
三、存在问题及下步打算
1.重点领域还未突破。目前改革的关键点在于“打破信息孤岛”，协调省级、市级部门，实现对省级市级办事系统的互联互通和数据共享，
推进办事网上流通，既减少相对人负担，又能保证材料的真实性，提高工作效率，是改革必须破除的障碍，也是重点推进的工作。目前我局已上报数据共享需求。下阶段将继续跟进并积极配合省市县对数据共享工作的要求，争取早日实现突破。
2.无差别受理实质性进展有限。由于交通运输系统业务涵盖范围广，囊括了公路、车辆及运营产业、船舶、航道、港口等，相当于多部门业务，专业性强，办件量大，短期内实现无差别受理对人员要求过高，难以实现。另外技术上，一窗受理平台与公路、运管、港航平台还未完全对接，事项未能全部涵盖，还需继续对接。下一步我们将在系统内开展多次培训与相互指导，进一步提高综合窗口人员的业务水平和受理能力。
3.业务培训还需加强。省市级部门加强对基层的业务培训与指导沟通，确保条线业务规范一致，提高业务水平与规范化标准，巩固“八统一”成果。加强与省市业务部门的沟通对接，及时协调改革过程中遇到的难点和问题。
