[声音] 声音不好听可以改变吗
时间：2018-12-24 17:05:56 来源：达达文档网 本文已影响 人 
中国高铁:自主创新的最佳示范 短短6年时间里,中国铁路按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,瞄准世界高速铁路最先进技术,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,系统掌握了集设计施工、装备制造、列车控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路成套技术,形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
――经济日报
中国高速铁路进入高速发展期
中国高速铁路的发展,不仅为人们出行提供了极大便利,带来了人们生活方式的改变,而且大大提高了铁路客运能力,缓解了铁路的运输的压力。铁道部提供的资料显示,到2020年,中国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。届时,中国发达完善铁路网将全面建成,铁路运输能力总体上能够适应国民经济和社会发展需要,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
―― 中国新闻社
“作为四川地震灾后恢复重建的重点项目,成都至都江堰铁路又好又快建成,不仅成为四川灾区基础设施恢复重建的样板,而且对四川省经济社会长远发展将起到巨大的促进作用。这条铁路的建成通车,充分体现了铁道部对四川省灾后恢复重建的高度重视,充分体现了铁路干部职工对灾区人民的深情厚谊,再次证明了铁路干部职工队伍是一支有战斗力的队伍。”
―― 中共中央政治局常委
全国人大常委会委员长吴邦国
“京津城际铁路650天安全运行,成绩来之不易,一定要认真总结经验,把握规律,不断提升运营安全管理水平,确保运营安全持续稳定,让人民群众放心满意。”
―― 中共中央政治局常委
国务院总理温家宝
“目前我国铁路在国际市场上有较强的技术优势和竞争实力,希望铁路部门再接再厉,进一步加强对外经济技术合作,向世界推出中国高速铁路技术和产品,着力打造‘中国铁路品牌’,不断扩大我国铁路的国际影响力,更好地服务国家外交大局和‘走出去’战略”
―― 国务委员 戴秉国
“党的十六大以来,我国铁路快速发展,取得了举世瞩目的成就,为国民经济和社会发展提供了强有力的保障。在铁道部的大力支持和直接推动下,吉林铁路建设和轨道交通装备制造业发展取得巨大进步,为吉林经济社会发展奠定了坚实可靠的基础。加快铁路建设发展,对于进一步发挥吉林独特的地缘和资源优势、加快推进新型工业化和城镇化进程具有重要意义。”
―― 吉林省委书记
省人大常委会主任孙政才
“高铁带来的不仅仅是出行时间的缩短,还催生出新的‘交通经济带’。福厦高铁开通,厦门到福州只需90分钟,90分钟实际上就是同城化的概念。高铁时代来临以后,1小时生活圈、3小时生活圈的范围扩大了不少。福建省消费者的生活半径因此迅速扩大,勾画出高铁沿线消费生活新版图。”
―― 厦门市贸易发展局副局长 梁群民
