海南东环铁路步入静态动态验收和联调联试阶段等|改手机静态ip提高网速
时间：2018-12-25 04:38:24 来源：达达文档网 本文已影响 人 
海南东环铁路步入静态动态验收和联调联试阶段 8月7日,广州铁路(集团)公司召开了海南东环铁路建设工程静态验收工作会议,标志着海南东环铁路从建设阶段步入开通运营前的静态、动态验收和联调联试阶段。
海南东环铁路全长308.11公里,设计时速250公里。该工程自2007年9月开工以来,各项工作进展顺利,目前已累计完成静态投资的96.7%,达到静态验收条件。静态验收完成后,广铁集团将从9月15日起展开动态验收,随后进行联调联试,为海南东环铁路开通运营奠定基础。
湖南城际铁路公司揭牌
8月3日,湖南城际铁路有限公司正式揭牌。湖南城际铁路公司注册资本5000万元,由铁道部和湖南省共同出资组建。今年6月30日,公司在长沙召开长株潭城际铁路建设动员大会,拉开了长株潭城市群城际铁路网建设的大幕。目前,工程建设的招投标工作进展顺利,长(沙)益(阳)常(德)段已进入立项程序,长(沙)浏(阳)项目的前期设计工作快速推进。
中哈庆祝铁路接轨20周年
8月12日,中哈铁路接轨20周年庆祝活动在中国阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站举行。1990年9月12日,中国与苏联铁路接轨,新亚欧大陆桥全线贯通。1992年6月20日,阿拉山口站开办国际联运旅客运输业务。1997年,中国铁路组织开行了连云港(青岛、天津)至阿拉山口的国际集装箱班列。同年10月10日,首列哈萨克斯坦原油专列进入中国境内,新亚欧大陆桥国际铁路联运又迎来了新的发展时期。
从2001年6月18日开始,中哈两国铁路部门分别在阿拉山口站、多斯特克站设立联合办公点,集中处理接发列车、机车返还、商务交接等运输组织工作,保证了口岸货物顺利过境。2009年,口岸过货进出口运量突破1550万吨,同比增长23%,出口量稳居全路第一,为西部大开发和新疆外贸快速发展作出了突出贡献。
香港工会联合会千人体验高铁极速
8月13日,香港工会联合会组织属下多家工会1000名来自不同行业的工会会员开始了乘坐武广高铁列车的体验之旅活动。活动安排千名工会会员乘坐武广高铁列车往返于广州与长沙之间,并在长沙听取铁道部总规划师郑健关于《中国高速铁路的创新与实践》专题报告。
“车靓、人靓、景靓,让人陶醉;又快又稳又舒适!”来自香港洋务工会的刘先玲女士这样评价。来自香港铁路公司的冯喜强、马进华和雷耀城同是车辆维修工程师,在听了铁道部总规划师郑健的报告后,都表示为祖国有了这样领先于世界的科技而感到自豪。
昌九城际高铁即将建成投产
日前,昌九城际高铁联调联试接近尾声,标志着江西省第一条新建高速铁路昌九城际高铁即将建成投产。
昌九城际高铁与京九铁路并行,自九江站引出,经庐山、德安、共青城、永修、乐化站至南昌北站,利用既有京九线引入南昌站,新建正线长114公里,设计时速250公里。
它的开通运营,将加快形成昌九工业走廊,优化中部地区铁路网结构,实现客货分线运输,缓解铁路 “瓶颈”制约,为区域经济社会发展提供可靠运力保障,也是江西步入高铁时代的重要标志。
我国强风区高铁900吨箱梁生产技术实现突破
8月16日,我国首例强风区高速铁路900吨箱梁在吐鲁番制梁场研制成功,标志着我国强风区高铁900吨箱梁生产技术实现突破,为后续施工奠定了坚实基础。吐鲁番制梁场承担着风区439榀箱梁的生产任务。该梁场具有自动化、程序化、机械化程度高等特点,操作系统采用电脑控制和程序控制,产品精度准确,能够满足高速铁路零沉降、平整误差不超过2毫米以及防风的要求,对提高动车组列车的平稳性、安全性起到关键作用。
汉宜铁路沉湖汉江特大桥合龙
8月16日,(武)汉宜(昌)铁路沉湖汉江特大桥胜利合龙。该桥主跨168米,是目前全国最大跨度的连续刚构铁路特大桥。沉湖汉江特大桥作为汉宜铁路全线的三个重点控制性工程之一,全长7.94公里,设有233个墩台,主墩位于汉江中心河道,属于典型的深水基础施工。据专家介绍,这种特大跨度连续刚构施工技术的使用,为重载铁路跨江跨河特大桥建设开辟了新的途径。
中国北车实现网络控制系统自主开发配套
近日,由中国北车长春轨道客车股份公司与中国北车大连电力牵引研发中心联合开发的自主化列车网络控制系统通过专家评审,并在新造城轨列车上成功实现自主配套。
列车网络控制系统是轨道交通装备的“大脑和中枢神经系统”,承载整车所有关键设备的接口信息和管理信息,负责整车信息的传输、交换、协调与控制。由于技术复杂,该系统长期被国外公司所垄断。
北车长春轨道客车股份公司与中国北车大连电力牵引研发中心联合开发的自主化列车网络控制系统总体方案符合标准,设计开发过程规范,试验检测内容齐全,其产品满足装车应用要求,整体技术达到国内领先水平。
京沪高铁中国画巨幅长卷采风写生创作活动启动
8月21日,在北京铁道大厦,众多艺术家达成共识:从文化和艺术的角度绘制具有时代性、史料性、文献性、艺术性的京沪高铁巨幅长卷。由此,也标志着京沪高铁中国画巨幅长卷采风写生创作活动启动。铁道部政治部副主任、宣传部部长王勇平出席活动并致辞。
京沪高铁全长1318公里,80%的桥梁、设计时速将达到350公里以上,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,其技术含量、自主创新亮点、建设难度成了全世界关注的焦点。与会的中国当代山水画界艺术家们更关注京沪高铁沿线的自然景观、文明传承、历史文化和经济发展多重元素。
此次写生创作活动由铁道部政治部宣传部、中国铁路文联、京沪高速铁路股份有限公司、北京凤凰岭美术馆组织。
