珠海市智慧物流发展的SWOT探析
时间：2020-11-07 15:54:57 来源：达达文档网 本文已影响 人 
邓文华
摘要：快速的經济发展、较为发达的交通基础设施及有力的政策保障为珠海发展智慧物流提供了有利的条件，但珠海在物流信息化、标准化及物流服务平台建设等方面还需进一步提高。“一带一路”建设及粤港澳大湾区背景下为珠海智慧物流的发展提供了新的机遇，珠海需要加强与周边城市合作，充分吸收物流相关先进技术，提高企业信息化水平，从而推动珠海智慧物流的发展。
Abstract：
The rapid economic development， relatively developed transportation infrastructure and strong policy guarantees provide favorable conditions for the development of smart logistics in Zhuhai， but Zhuhai needs further improvement in logistics informationization， standardization and logistics service platform construction. The "Belt and Road" construction and the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area provide new opportunities for the development of Zhuhai"s smart logistics. Zhuhai needs to strengthen cooperation with surrounding cities， fully absorb advanced logistics-related technologies， and improve the level of enterprise informatization， thereby promoting the development of smart logistics in Zhuhai.
关键词：珠海;智慧物流;SWOT探析
Key words：
Zhuhai;smart logistics;SWOT analysis
中图分类号：F259.27 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2020）29-0101-02
0 引言
在国家政策的积极引导下，作为国民经济战略性产业之一，物流行业正朝着智慧物流的方向发展，并初步形成“互联网+物流”模式，智慧物流技术也得到了一定的应用。珠海是我国的经济特区之一，在粤港澳大湾区背景下，本区域物流市场将更为开放，竞争也日趋激烈。广州、深圳等地物流行业的发展在粤港澳大湾区中处于第一集团的位置，而珠海与第一集团的差距还比较明显，在智慧物流发展方面还略显滞后。珠海如何充分发挥优势、补齐短板，抓住粤港澳大湾区协同发展的机遇，直面挑战，不断提升自己的竞争力，充分运用5G、云计算和物联网、人工智能、大数据等技术积极发展智慧物流，对促进本地物流企业降本增效，推进物流行业高质量发展具有重要的现实意义。
1 优势
1.1 珠海经济发展的腾飞为智慧物流的发展提供了坚实的支撑条件 2019年珠海全市实现地区生产总值3435.89亿元，同比增长6.8%。其中，第一产业增加值57.36亿元，增长1.9%;第二产业增加值1528.73亿元，增长4.6%;第三产业增加值1849.79亿元，增长9.2%。三次产业的比例为1.7：44.5：53.8。在第三产业中，批发和零售业增长4.9%，住宿和餐饮业增长4.3%，金融业增长15.8%，房地产业增长17.8%。现代服务业增加值1242.54亿元，增长16.7%，占地区生产总值的36.2%。生产性服务业增加值993.16亿元，增长7.6%，占地区生产总值的28.9%。2019年珠海常住人口202.37万人，居民人均可支配收入达到52495元，增长9.1%。珠海经济的飞速发展为珠海智慧物流的进一步发展打下了坚实的经济基础。
1.2 珠海物流基础设施日趋完善，有利于推动智慧物流的发展 近年来，珠海的公路、铁路、海运、空运都取得了快速的发展。2019年珠海交通运输、仓储和邮政业实现增加值53.23亿元，比上年增长9.1%。货物运输总量13765.83万吨，增长2.4%。货物运输周转量253.93亿吨公里，增长14.2%。2019年末公路通车里程1463.42公里。规模以上港口完成货物吞吐量13838万吨，增长0.3%。港口集装箱吞吐量256万标准箱，增长10.8%。港珠澳大桥开通后，珠海成为中国内地唯一一个与香港、澳门两个特别行政陆上相连的城市，大大促进了珠江西岸与香港、澳门的陆上联系。珠海物流基础设施日趋完善，物流服务能力逐步提升，为进一步加快智慧物流的发展打下了坚实的基础。
1.3 政府为智慧物流的发展提供了强有力的政策保障 珠海市政府非常重视智慧物流的建设，出台多个政策助力本市智慧物流的发展，为智慧物流的发展提供了政策保障，也取得了一定的成效，建成了一些基于大数据的物流管理平台及相关的信息管理系统。在2014年编制完成《珠海市智慧交通建设规划》，2015年交通信息综合服务平台建成使用，通过手机、网站、服务热线等多种形式实时布各种交通信息。2016年制定《珠海市交通信息资源管理办法》、《珠海市交通信息数据标准》，成立大数据实验室，以多元数据融合为目的，积极推进大数据的采集和应用。多个政策的出台为珠海智慧物流的发展提供了政策保障。
2 劣势
2.1 平台建设质量有待进一步提高 当前珠海的物流信息管理平台基本是在政府相关部门授权下委托企业而建立，而企业具有逐利性，在平台建设过程中难免会出现按本企业的需要设计建立相应的功能模块，在社会服务功能方面还具有一定的局限性，覆盖面上还比较小，更多局限于服务与本企业有业务往来的企业。同时由于企业的公信力相较于政府而言相对较低，其他企业在相关物流运输信息提供时会有所顾虑。为此，在信息数据收集方面也存在一定的困难，造成信息数据不够全面，平台的作用得不到很好发挥。
2.2 物流信息标准混乱，影响数据共享 我国物流行业的发展起步较晚，在物流信息标准化建设方面还比较滞后，需要对相关的标准进行梳理。虽然有建成一定的物流行业公共服务平台，但是相关物流公共服务平台之间的数据并不能共享，同时物流企业自己建立的信息数据库也因为数据类型不同等原因不能实现有效的自动衔接。这些都会造成企业要花费更多的人力和时间去处理相关信息，降低了企业的效率，增加了数据共享的困难，阻碍了智慧物流的发展。
2.3 物流企业信息化建设有待提高 物流企业的信息化建设质量受技术水平和本企业规模、经济实力等多方面因素的制约，在实际的物流工作中，少数规模较大、经济实力较强的物流企业凭借自身的实力进行了自身的信息化建设，但却并未构建起智慧物流体系。而中小型物流企业在信息化建设方面整体水平较低，缺乏足够的能力去运用相关的高科技技术，导致中小物流企业之间信息化建设相对落后，物流信息交换率较低，信息传递不及时等，影响物流服务的质量，在信息化建设方面还有很长的路要走。
3 机遇
3.1 粤港澳大湾区实体经济的发展为珠海智慧物流的发展提供了机遇 2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台为大湾区经济的发展指明了方向，粤港澳大湾区是我国目前最具活力的经济产业带。以珠海为核心的珠江西岸先进制造产业也快速发展：2019年珠海高新技术制造业增加值增长2.6%，其中医药制造业增长23.6%，航空、航天器及设备制造业增长25.4%，电子计算机及办公设备制造业增长16.0%。加上港珠澳大桥的通车使得大湾区区域交通形成了环网结构，使各城市间的联系更为便捷。粤港澳大湾区实体经济及电商企业的快速发展会增大相关企业及消费者对物流的需求，这必将带来物流业更大的发展空间，为智慧物流的发展提供了机遇。
3.2 跨境物流的发展带动智慧物流的发展 随着中国“一带一路”倡议的实施，珠海的区位优势明显，跨境贸易将会越来越多。珠海的高栏港作为国际物流园区，货物吞吐量及集装箱吞吐量都达到世界级水平，国际航线及港口影响力与日俱增，为此可以并利用珠海比邻澳门的优势，推动珠海成为中国与葡语系国家贸易往来的重要中转站。另外，港珠澳大桥通车后，2019年珠海对香港的出口额达到289.67亿元，同比增长9.2%，香港是珠海唯一一个在2019年出口实现正增长的主要地区，可见在跨境公路运输能力方面珠海得到了有较大的提升，同时随着金湾机场的发展，未来在航空口岸开放方面也会进一步加速，从而提升珠海的货物航空运输能力。跨境物流需要与国际、国内众多同行进行更加激烈竞争，为此相关物流企业需不断提高效率、降低成本，而智慧物流是最有效的方式，因此跨境物流的发展能有效带动物流企业朝智慧物流的方向发展。
3.3 智慧城市的建设需要智慧物流 2013年珠海市颁布了《珠海市智慧城市建设总体规划（2013-2020年）》，明确提出智慧交通运输核心诉求是：面向枢纽城市的物流、人流提供智慧出行服务。没有智慧物流就不可能实现智慧城市。因此，在信息化快速发展的今天，珠海加快智慧城市的建设就需要加快信息化建设，不仅仅是要对人们的出行提供智慧服务，在物流行业信息化建设方面也要加快发展，积极鼓励支持相关物流企业采用先进物流技术如运单识别、定位跟踪与监控、大数据、RFID技术、机器人等发展智慧物流，一方面可以降低企业运营成本，增强企业的竞争力，另一方面也可以推进珠海智慧城市建设进程。因此，珠海智慧城市的建设与智慧物流的发展是相辅相成，互相促进的。
4 挑战
4.1 面临周边城市的物流企业的竞争 相较于粤港澳大湾区内其他城市，珠海在经济、人口规模方面整体较小，本地物流企业面临国外先进第三物流及周边其他城市如中山、深圳、广州等地物流企业竞争的巨大挑战。由于前期的“虹吸效应”广州、深圳、佛山等物流主要物流集散城市在智慧物流发展方面积累了更多的经验和资源，他们具有先天的竞争优势。同时在粤港澳大湾区时代，珠三角与香港、澳門在产业协同发展的同时，各城市企业竞争亦更为激烈，加上今年爆发的新冠疫情对外贸经济的影响，这些都在一定程度上对珠海智慧物流的发展造成一定的影响，面临严峻的挑战。
4.2 先进技术的使用及信息化建设需要一个过程 智慧物流的实现核心在于信息化技术水平及建设情况，而信息化建设除了首先具备的如云计算、5G、物联网、GPS等技术外，还需要一大批即懂得物流知识又掌握现代信息技术的人才对相关的技术进行整合并运用管理。在智慧物流的建设工作当中，物流企业如何通过运用相关的先进技术，建立健全的智慧物流体系，从而达到真正的物流智能化、自动化、信息化等，这些都不能一蹴而就，需要克服各种困难，面临一系列挑战。
4.3 产业间的沟通的挑战 智慧物流的发展除了物流产业本身发展之外，离不开其与金融、电子商务等相关产业的沟通发展，只有与相关产业有良好的沟通及信息共享才能使物流服务更专业化、人性化，从而满足人们对物流的实际需求。由于各行业发展水平、关注点等不同，珠海当前还缺乏一个便于物流业与金融、电商企业等相关产业进行相互沟通的平台，相互间的沟通效果不理想，这就导致专业化、信息化、共享化高品质物流服务很难实现，这为珠海智慧物流的发展带来一定的挑战。
5 结语
珠海经济的快速发展，日趋完善的基础设施，以及政府出台的一系列促进物流发展的政策为智慧物流的发展打下了坚实的基础，同时也存在物流公共服务平台建设质量不高，物流信息化、标准化建设等方面还有待提高等问题，在粤港澳大湾区背景下，珠海要加强与周边城市合作，抓住“一带一路”建设机遇、加强产业沟通协调，加强相关高技术人才的引进，充分消化吸收相关先进技术，提高企业信息化水平，进一步推动珠海智慧物流的发展。
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