“T”or“F”，三家运营商的4G纠结
时间：2020-12-10 07:52:03 来源：达达文档网 本文已影响 人 
上马TD网络，所需的投入以及承担的风险自然也就更大，这才是使得“T”or“F”成为一个问题的根本原因。
4G意味着网速快、频谱宽，三家运营商都希望先到先得，尽快拿到4G牌照，问题是选“TD-LTE”还是“FDD-LTE”？三家运营商很纠结。网上有个小段子形象地反映了当前情况：唐僧召集三个徒弟开会研究牌照发放，高富帅孙悟空抢先说：“两位师弟，TD-LTE尚且太弱，咱三个一起干，如果我单独来扛的话，师傅多给点政策倾斜吧！”沙僧说：“大师兄，我只擅长水战，从水上WCDMA可以平滑过渡到陆上的FDD，咱家底薄，我还是上FDD吧？”猪八戒说：“猴哥，我虽然腾云驾雾，可这几年没攒着一分钱，我负担重，我还是倾向上FDD吧！如果到时非要给我TD，你建我租吧！”唐僧说：“这个，这个……”
经过一代通信人的的努力，我国基于TD-SCDMA而提出的TDD-LTE与欧盟基于WCDMA的LTE-FDD并立成为世界主流的4G标准。截至今年1月，全球66个国家已建成145张4G LTE商用网络，其中FDD-LTE网络132个，TD-LTE网络9个，混合组网4个。按道理，中国在电信业上一直处于落后地位，现在有弯道抄车的机会，大家应该群策群力才对，譬如学者李进良、金履忠、丁守谦呼吁全部发放自主创新的TD-LTE牌照，使得华夏一统，加快我国自主创新的进度，就能迎得业界一片掌声。但是，TD在网络商用方面确实明显落后于FDD，终端芯片方面的差距就更大了。因此，上马TD网络，所需的投入以及承担的风险自然也就更大，这才是使得“T” or “F”成为一个问题的根本原因。
2013年3月21日，中国联通董事长常小兵表示，中国联通更愿意使用在美国普遍使用的FDD-LTE协议。同一天，中国电信董事长王晓初在出席中国电信业绩发布会时打破沉默，透露了中国电信对于4G牌照的态度，即希望获得FDD-LTE牌照。5月6日，中国电信在安徽进行了FDD测试。
作为主管部门，工业和信息化部似乎陷于两难之中：一方面希望我国的电信业赶超国际水平，另一方面也不希望闭门造车。根据博弈论，如果放开TD是中国必须支持的制式选项，三家运营商可能都会选择产业链更加成熟的FDD，则中国通信业以TD-LTE为契机实现弯道超车就再也无从谈起，结果仍是落后于人，受人牵制，所以，必须有至少一家选择TD。而如果由中移动一家选择TD网络，则TD产业的规模迟迟上不来，最后受伤害的将是整个中国通信产业。另外，从主管部门的角度来讲，引入充分竞争将带来整个产业效益最大化。因此笔者建议，三家都发TD牌照，并允许联通以TD和FDD混合组网。这样做的好处是：
（1）最大化有利于中国电信业的弯道超车，追赶并领先全球电信行业；
（2）减少联通投资，同时向国际通信业传递混合组网的信息，引领电信业未来发展方向；
TD-LTE，为中国通信业在移动宽带时代全球移动通信版图上的整体崛起提供了难得的契机，也有机会为我国从“电信大国”走向“电信强国”奠定根基。可以预见，TD-LTE有能力成为移动宽带时代的主力军，为提升运营商ARPU、提升用户体验、拓宽行业应用前景提供重要动力。
