运输铁军演讲稿
时间：2020-07-30 08:24:29 来源：达达文档网 本文已影响 人 
“运输铁军”奉献在岗位
尊敬的各位领导、同事，大家好！
谈起汽车，大家都会异口同声地说，它是钢铁制成的。
尤其是危险品罐车。那么，作为同益运输公司车队的员工， 我们会自豪地称自己为运输铁军。因为我们操纵钢铁“大 侠”，坚守安全使命，在同益石化建功立业。今天，借此机 会，我就来说一说这支队伍，我演讲的题目是《“运输铁军” 奉献在岗位》。
2005年，抚顺同益液化气运输物流有限公司创建伊始， 同益运输车队便应运而生，伴随公司的不断发展，运输车队 也在不断壮大，如今，运输车队拥有危险品罐车118辆、司 机232名。运输车队担负着危化品的运输任务，其工作量大、
危险性大，在这个特殊的岗位上，驾驶员们严守职业道德， 兢兢业业，遵守公司的各项规章制度，服从公司领导的统一 调配；在这个特殊的岗位上，驾驶员们严守安全法规，做好 车辆的维修和保养，不开违章车，不开赌气车，不开酒后车; 在这个特殊的岗位上，驾驶员们严守岗位准则，坚定地把牢 现着自己的价值。正是这样一支特殊的队伍，几年来，年运 输量约50万吨，创产值约8000万元，从未发生过任何重大 行车事故。透过这些，我们不难看到这支铁军的闪光之处则 是对岗位的热爱、对工作的认真、对集团的负责。
把准方向盘，在一分一秒、点点滴滴中作出应有的贡献、实
把准方向盘，在一分一秒、
点点滴滴中作出应有的贡献、实
今年6月，某处输送液化气的管道出现了故障，而且在 短时间内又无法完全修复。怎么办？集团领导形成了共识： 再难也不能耽误生产，没有管道运输，就用罐车倒量。接到 公司的指令后，车队的员工全部进入工作状态，立即出动18 辆罐车赶到倒量现场。液化气阀门一开就不能轻易关闭，且 因为运输路程及装卸气的时间所致，每天一台车只能倒两 趟，这就形成了罐车排长龙等待的局面。为了保证生产、完 成任务，车队近40名司机只能在倒量现场开始了漫长的等 待。离家近的司机三四天能回家一次，家远的司机一周也难 与家人见面。吃饭，大家轮流买；休息时，大家轮流值班， 就是能干干净净地洗把脸也成了一种奢侈。为了抢时间，司 机们装车时几个人一起上，卸车时大家一起帮，而且没有一 个人有怨言、闹情绪。整整三个月，车队硬是完成了 5.6万 吨的倒量任务，保证了同益石化的正常运行。“运输铁军” 战无不胜！
积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉。任何一个 能打胜仗的团队都凝聚着一个个上进的队员，一个个上进的 队员的努力则创造了团队的精神，这就是以集体利益为重， 拼搏、奉献。员工何平是2011年调入车队的副驾。平时他 乐于助人，肯于吃苦，就连冬天扫雪，他每次都走在前面。
有人说他傻，但更多的人说他象雷锋。去年12月的一天， 雪花飘舞、气温骤降、寒气袭人。下午，何平接到了要他去 大庆装液化气，然后运到锦州的任务。何平二话没说，接过 任务。下午4点多，雪越下越大，天冷路滑，再加上车况不 大好，没走出100公里车就抛锚了。经过仔细检查，原来是 油路挂蜡。他没有求援，而是在寒风中自己处理。一路上， 这同一个毛病，何平共处理了 12次，以致驾驶室的升降器 都罢工了。等他到大庆已是次日凌晨了，但在他安全完成任 务回到车队时，大家看到的仍然是他平时憨厚的笑容。主驾 司机李连成每次遇到危险或不熟悉的路线时，他都主动到前 面为大家探路，自己宁愿吃苦受累。史强在当车队班长期间, 总是先让其他同事先装车，并山上山下、厂里厂外来回跑， 帮着开票、喊车，等轮到自己的时候，有时就没量了，装不 上车就赚不到钱，但他从来都无怨无悔……看起来这些都是 很普通的小事，但就是这些无数的小事、平凡事，却折射出
“运输铁军”那种集体主义精神，那种顽强拼搏的精神，那 种为同益兢兢业业的精神。
我为公司有这样一支铁军而骄傲，我为有自己能成为这 支铁军中的一员而自豪。随着企业的不断发展壮大，铁军的 责任将更加重大。我相信，在同益股份的大家庭中，这支铁 军将越发强悍、越发奋进，他们也必将为公司的发展作出更 卓越的贡献！ 谢谢大家！
