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    测量技术教学案例库

    时间:2020-08-18 09:10:15 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

      案例一

     某项目工程测量失误案例分析

     工程概述?

     新建铁路某标段全长32.9公里,起点里程DK0+000,终点里程DK32+900,标段间共设车站3座,工程主要包括7座隧道、2座特大桥、6大桥、3座中桥及34座小桥涵及加筋土路基等。自小里程向大里程依次经1#大桥,1#隧道,2#大桥、3#大桥,2#隧道,1#中桥,4#大桥,3#隧道,2#中桥,4#隧道,5#隧道,于DK12+550到达1#车站,后经6#隧道,3#中桥,7#隧道,1#特大桥到达某镇,在DK20+650处为2#车站,出站后经2#特大桥,5#大桥,6#大桥,与某高速公路并行到达某市,在DK31+850处设3#车站,出站端DK32+900为本标段终点,每座隧道与桥梁之间均由一段路基与其相连。本标段由甲公司中标,由乙公司分包其所有隧道工程,其他路基、桥涵、站场等工程均由甲公司负责施工。?

     施工工期为2005年7月15日至2008年7月30日。?

     工程开工后,由甲公司负责与设计院进行交接桩并进行标段内导线复测与高程复测,并负责全标段导线控制网及高程控制网的加密工作。标段共布置导线控制加密点38个,其中每座隧道2个,每座特大桥、大桥各2个,中桥1个。导线控制网布设完成后,由甲公司向乙公司进行交桩,乙公司自行完成其施工范围内的测量控制。

     二、存在问题?

     工程竣工后,甲公司对全标段工程结构物进行了竣工复测,发现出现一些结构物与设计图纸有了较大偏差,主要问题归纳如下:?

     问题一:1#大桥桥轴线相对于1#隧道进口中线右偏6cm;7#隧道进口端与之相连的路基中线偏差4cm(右偏),7#隧道出口端与之相连的路基偏差约16cm(左偏)。?

     问题二:5#隧道至6#隧道之间所夹曲线实测转角与设计转角不符,实测转角为19°03′21″,比设计小22″,致使若以6#隧道中线为基准复核到5#隧道,则中线偏右9cm。?

     问题三:6#大桥台尾至3#车站间路基在ZH点处(JD61曲线)中线横向偏差43cm。?

     问题四:2#特大桥35#墩~41#台垫石中心依次存在偏差,最大处为41#台,与直线段路基中线右偏16cm。?

     问题五:5#大桥6#至7#墩跨距比设计小5cm,7#至8#墩跨距比设计大5cm,其余墩台满足规范要求。?

     三、原因分析?

     针对以上存在的问题,甲乙公司进行了认真调查分析,查找原因,总结归纳如下:?

     问题一原因:除开工初期进行全标段导线复测外,甲公司在施工过程中均未按《测规》要求进行全标段贯通复测,乙公司亦未对施工范围内所有隧道进行导线联测。由于甲乙公司各自测量控制方法、测量仪器精度及测量人员素质等诸多方面存在差异,致使两公司在工程相接处产生误差集中,全线桥隧相接处都不同程度地存在偏差,特别是7#隧道出口与路基相接处。?

     问题二原因:5#隧道、6#隧道分别由ZD38和ZD39(5#小里程侧)、ZD42和ZD43(6#大里程侧)进行测量控制,施工过程中,乙公司未对上述导线点进行保护,而ZD39、ZD43分别位于隧道进出口端,施工过程中遭受破坏,恢复后未进行平差,相连曲线要素发生变化,致使两座隧道中心线偏差9cm。?

     问题三原因:施工过程中ZD35导线控制点损坏,甲公司未及时进行恢复,导线控制点ZD34、ZD36不通视,施工JD61曲线段路基时,利用ZD34和临时施工加密点ZD34-1。由于ZD34-1与ZD34相距较近,采用较近的后视定位点来控制较远距离的前视点,测量误差较大;二队测量人员陈某由于生病在家调养,测量工作几经更换,最后由新来的吕某接任,吕某对图纸及现场情况不熟悉,在进行坐标计算时,将图纸看错,造成路基在JD61曲线直缓点处中线相错量达到43cm。

     问题四原因:2#特大桥位于曲线上,35#墩~41#台墩顶垫梁石放样时,仪器置于34#墩顶中心,司镜员王某让测量员李某去30#墩顶中心对后视,李某未进行复咏,自认为是到30#墩墩顶线路中心点对后视,结果后视点找错,司镜员王某按30#墩顶中心拨偏角186°52′48″依次进行35#墩~41#台放样,最终导致41#台中心右偏16cm。?

     问题五原因:架子队技术员刘某在5#大桥7#墩放样过程中,粗心大意,在全站仪输入坐标时,按错键盘区数字,将坐标输错并没有复核,导致7#墩中心向小里程方向偏移5cm,6#墩至7#墩跨距偏小5cm,7#墩至8#墩跨距增大5cm。

     案例二

     沉降观测案例

     一、工程概况:?

     某地铁将通过正在施工的住宅小区工地,工地地质条件差。目前工地基坑开挖已完成,正进行工程桩施工。住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。?

     地铁采用盾构施工,从工程桩中间穿过,两者最近距离1.7~1.8?m。地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。?

     基于上述考虑,在采取相关的加固工程措施的同时,应进行变形监测,确保周边建筑物安全。

     二、问题及解答?

     1.变形监测的定义:

     变形监测是对变形体进行多次观测,以确定其空间位移随时间的变化特征。变形分为两类:变形体自身的变形和变形体的刚体位移。变形体自身的变形包括伸缩、错动、弯曲和扭转四种变形。变形体的刚体位移包括整体平移、转动、升降、倾斜四种变形。根据变形随时间变化的特性可分为静态和动态变形,静态变形通过周期性的监测得到,动态变形通过连续监测得到。

     2.变形监测除布设监测点外,还布设测量基准点和工作基点。布设测量基准点和工作基点的目的是什么?

     布设测量基准点是保证变形监测的起始值稳定,有统一的测量基准。工作基点相对于监测点有较好的稳定性,方便对监测点进行测量,并减少测量误差。

     3.?对变形监测资料进行分析是变形监测的主要工作之一,常用的方法有哪几种?

     常规大地测量方法,有精密高程测量、精密距离测量和角度测量等。空间测量技术,有GPS测量、InSAR技术。

     4.多项选择题:?

     变形观测周期的确定与下列因素有关:?(?B、C、D?)。?

     A.观测的精度? B.变形的速度 ?C.变形的大小 ?D.观测目的 E.观测方法

     案例3

     地形图测绘案例

     一、项目概况?

     位于华北平原的XX新城为完成总体规划修编工作,需要测绘新城规划范围内的1︰2000地形图,包括老成区、新城区以及开发区,建立基础信息数据库。测区范围西至:龙凤河故道左堤;北至:龙凤新河右堤;东至:京津塘高速公路二线;南至:京山铁路、杨北公路,总面积约为80平方公里,测区地势平坦,海拔约3—5米。?项目工期从2008年6月到2009年12月,2008年9月30日前完成测区1:2000地形图测绘,2009年底完成数据更新工作。

     问题及解答

     1.地形图的地形要素指什么?等高线有什么特性??

     地形要素包括各种地物(以比例符号、非比例符号、半比例符号表示)、地貌(以等高线表示)。图内注记要素和图廓整饰要素。等高线特性有:在同一条等高线上的各点的高程都相等?;等高线是闭合曲线;除了陡崖和悬崖处之外,等高线既不会重合,亦不会相交;等高线与山脊线和山谷线成正交;等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。?

     2.图根平面控制点测量常用哪些方法?简要叙述一种图根平面控制测量的作业流程。?

     图根平面控制点测量常用图根导线测量或GPS?RTK测量,确定图根点坐标。图根导线测量的作业流程:收集测区的控制点资料;现场踏勘、布点;导线测量观测;导线点坐标计算;成果整理。?

     3.解释两级检查、一级验收的含义。?

     检查验收的主要依据是技术设计书和国家有关规范。遵循两级检查、一级验收的原则,测绘生产单位对产品质量实行过程检查和最终检查。过程检查是在作业组自查、互查基础上由项目部进行全面检查。最终检查是在全面检查基础上,由生产单位质检人员进行的再一次全面检查。验收是由任务委托单位组织实施或其委托具有检验资格的机构验收。

     案例4

     施工测量案例

     一、项目概况?

     某商务综合楼,楼高88层,高度450米,位于商业核心区。为保证工程质量,由第三方进行检测,测量内容包括:首级GPS平面控制网复测、施工控制网复测、电梯井与核心筒垂直度测量、外筒钢结构测量、建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动测量。

     二.问题及解答

     1.施工放样的任务

      施工放样是以控制点为基础,将设计图上设计的建(构)筑物的平面位臵和高程按设计要求在实地标定,作为施工依据。对于建(构)筑物的高精度放样,需根据放样的点位精度和相对点位精度以及控制点的精度、施工和制造精度进行

     各级测量精度限差的设计。

     2.常用的施工放样方法:?

     直接放样方法。高程放样有水准仪法放样、全站仪三角高程放样、激光水平仪法等;角度放样;距离放样;点位放样有极坐标法、全站仪坐标法、距离交会法、角度交会法

     案例5

     一条钢尺名义长度为20m,与标准长度比较,其实际长度为20.003m。用此钢尺进行量距时,每量一尺段会产生一0.003m的误差。

     1.导致测量误差产生的主要原因有哪些?请具体分析各种原因。?

     (1)若该测量误差的大小和符号是固定的,则该误差属于系统误差。?

     (2)系统误差具有积累性,对测量结果的影响很大,但它们的符号和大小有一定的规律。?

     (3)系统误差可以在观测前采取有效的预防措施、观测时采用合理的方法,观测后对观测结果进行必要的计算改正,来尽量消除或减小系统误差的影响。

     2.测量误差勘误的原因主要有三方面:?

     (1)外界条件:主要指观测环境中温度、风力、大气折光、空气湿度和清晰度等因素的不断变化,导致测量结果中带有误差。?

     (2)仪器条件:仪器在加工和装配等工艺过程中,其零部件的加工精密度不能达到百分之百的准确,这样仪器必然会给测量带来误差。?

     (3)观测者的自身条件:由于观测者视觉鉴别能力所限以及仪器使用技术熟练、程度不同,也会在仪器对中、平整和瞄准等方面产生误差。

     案例6

     水准仪检验

     在对DS型微倾水准仪进行i角检校时,先将水准仪安臵在A和B俩立尺点中间,使气泡严格居中,分别读得两尺读数a1=1.573m,b。=1.415m,然后将仪器搬到A尺附近,使气泡居中,读得的数=1.834m,b2=1.696m。?请根据已知条件,回答下列问题:?

     1.?水准测量仪器从构造上可以分为哪两大类

     常用的水准仪从构造上可分为两大类:一类是利用水准管未获取水平视线的水准管水准仪,称为?微倾式水准仪?;另一类是利用补偿器来获得水平视线的?自动安平水准仪。?

     2.?正确高差应是多少

     正确的高差应为:h1=a1-b1=1.573m-1.415m=0.158m。

     ?3.水准管轴是否平行视准轴?若不平行,应如何校正

     (1)b’=a-h=1.834m-0.158m=1.676m,b=1.696m,b-b’=1.696m?-1.676m=0.02m,超过5mm,说明水准管轴与视准轴不平行,需要校正。?

     (2)校正方法:水准仪照准B尺,旋转微倾螺旋,使十字丝对准1.676m处,水准管气泡偏离中央,拨调水准管的校正螺旋(左右螺丝松开、下螺丝返,上螺丝进)使气泡居中(或符合),拧紧左右螺丝,校正完毕。

     案例7

     下图是根据某工地现场资料绘制的测量示意图,已知A点的绝对高程为250.000m,括号内的数据为水准尺上的读数,台阶上踏面与室内地面平齐。

      问题:

     (1)下列关于高程的说法,( ACD )是正确的。

     A.地面点离开基准面的铅垂距离,称为高程。

     B.绝对高程的精度比相对高程高,所以应多使用绝对高程

     C.我国使用黄海的平均海水面作为大地水准面

     D.建筑工程相对高程的基准面一般选用室内地坪,称为±0.000 E.相对高程是地面点到大地水准面的铅垂距离

     (2)根据本案例的高程数据,( BCDE )是正确的。

     A.窗台的相对高程是1.200m

     B.室内地面的绝对高程是250.260m

     C.屋顶的相对高程是2.900m

     D.室内、外地面高差是0.300m

     E.点A与室内地面高差的绝对值是0.260m

     案例8

     施工现场已知高程点不多时,测量待求点的高程往往采用支线法。由于支线法缺乏线路检测条件,必须独立进行两次测量。某工地从水准点BMA出发,采用支线水准路线测量1号点的高程,往返均测量了5站。往测值hA1’=2.368m,返测值h1A’=-2.377m。HBMA=312.525m,fh允=?12√n?(mm)。?

     问题:?

     (1)单一水准路线包括(BCD)。?

     A.水准网

     B.闭合水准路线

     C.附和水准路线

     D.支线水准路线

     E.城市导线?

     (2)关于本次测量的测算叙述,(ADE)是正确的。

     A.水准点BMA到1点的高差是2.372m?

     B.水准点BMA到1点的高差是-2.372m

     C.水准点BMA到1点的高差是2.373m

     D.点1的高程是314.894m?

     案例9

     图是某建筑物定位测量示意图。该拟建建筑物一角点P的设计坐标为:?

     P(X=560.500m,Y=820.500m),控制点B坐标为B(X=520.480m,Y=760。850m),直线AB的坐标方位角为αAB=126°45′30″。现拟用极坐标法测设P点。

     问题:?

     (1)下列说法中的(ABDE)是正确的。?

     A.直角坐标法一般用于已建立相互垂直的主轴线或建筑方格网的场地?

     B.极坐标法适用于控制点和测设点之间便于测量距离的情况?

     C.角度交汇出现误差三角形时,此次测设失败?

     D.采用距离交汇法,应有第三个已知点作为检核?

     E.全站仪测设点位实际上是极坐标法的应用

     (2)有关本案例测设数据,(ADE)是错误的。?

     A.B-P的X坐标增量是:-40.020m?

     B.B-P的X坐标增量是:59.650m?

     C.水平距离DBP=71.830m?

     D.αPP=56°08′30″?

     E.RBP=N56°08′30″E

     案例10

     某新建小区开工建设前,为了建立施工场地高程控制网,建筑公司的专业测量队伍在施工场地内选择、埋设能为全场提供高程控制的水准点,并进行较高精度的水准测量确定其高程,作为施工测量的高程依据。?

     问题:?

     (1)进行水准测量所经过的路线称为水准路线。单一的水准路线包括(ACE)。?

     A.闭合水准路线

     B.三角水准路线?

     C.附和水准路线

     D.精密水准路线?

     E.支线水准路线?

     (2)水准测量误差的来源大致可分为(ADE)。?

     A.仪器误差

     B.三脚架误差

     C.读数误差

     D.观测误差?

     E.外界条件的影响

     案例11

     某工地建立现场控制点时,对某三角形ABC的其中两个内角α、β进行了等精度观测,观测结果为α=60°35’20’’,β=72°05’06’’,测角中误差m=±4.0’’。

     问题:?

     (1)引起观测误差的因素称为“观测条件”,“观测条件”包括(ABC)。?

     A.人的因素B.仪器的因素?

     C.外界条件因素D.强烈的阳光

     E.较差的通视条件?

     (2)下列关于本例三角观测的说法,(ABCE)是正确的。?

     A.按照数学原理,第三个内角可以通过计算得到?

     B.如果第三个角仍然通过观测,这种做法称为“多余观测”?

     C.γ=47°19′34″?

     D.“多余观测”是多余的,没有实际意义?

     E.γ角的测角误差是±5.7″?

     案例12

     某房屋建筑工地布设了如下图所示闭合导线作为平面控制网。已知A-D边的坐标方位角αAD=133°47’,点A是甲方现场移交的控制点,其坐标为A(500.400,600.00),经施工单位测量技术人员检测无误。规范规定,角度闭合差允许值为?60''√n。

     问题:?

     (1)下列关于闭合导线的叙述,(ABDE)是正确的。?

     A.闭合导线本身具有严密的几何条件?

     B.闭合导线可用于测区的首级控制?

     C.闭合导线测量时,应测量其所有的左角

     D.闭合导线的角度闭合差为fβ=∑β测-∑β理?

     E.闭合导线坐标增量代数和的理论值应为零?

     (2)有关本案例闭合导线的数据,(BC)是错误的。?

     A.角度闭合差60″

     B.角度允许闭合差为240″

     C.改正后的B点内角为75°41′?

     D.改正后的D点内角为87°29′45″

     E.αAB=44°31′45″

     案例13

     某建筑工地,需要在现场地面某处测设一个直角AOB?。测量人员先按一般测设方法测设出一直角∠AOB’,然后用测回法检测其实际的角值为90°01’36’’。点O到点B的水平距离160m。为了获得正确的直角,需对B’的位置进行调整。

     问题:?

     (1)测设的基本工作是(BCE)。?

     A.水准测量B.测设水平距离?

     C.测设水平角D.测设面积?

     E.测设高程?

     (2)本案例中B′点的位置调整,正确的做法是(AC)。

     A.向内调整B.向外调整?

     C.调整距离为74mm?D.调整距离为-74mm?

     E.基本上不需调整?

     某地拟将辖区内某地域辟为综合开发区,经过调查研究和反复协商与某规划设计院签订了该区域勘察、规划、设计协议。规划设计院承诺在一年时间内完成该区域的勘察、规划和设计工作,并完成该区域上全部大型工程的工程测量。?

     问题:?

     (1)工程测量学是研究在各种工程建设中,如何运用(ABC),解决施工中的测量技术问题的学科。?

     A.测量学原理B.测量仪器?

     C.测量方法 ?D.测量观点?

     E.测量方案?

     (2)施工测量的原则与测绘地形图一样,也应该遵循(CE)的原则。?

     A.减少误差,提高精度B.仪器先进,技术熟练?

     C.从整体到局部 ?D.先水平角后竖直角?

     E.先控制后碎部

     案例14

     某大型机械设备制造厂,在完成土建施工后,转入设备安装施工阶段。进行某设备安装测量时,根据安装精度的要求其水平角角度值的精度不能低于±6’’,而由于受观测条件的限制,现场经纬仪的测角精度只能达到m=±12.0’’。?

     问题:?

     (1)产生测量误差的原因,概括起来主要有以下方面(ABD)。?

     A.人为误差?B.仪器误差

     ?C.观测者技术水平D.外界条件影响?

     E.测量仪器的精度?

     (2)下列有关测量精度和有关本案例的说法,(ADE)是错误的。

     A.为了满足施工需要,测量工作的精度无限制,越高越好?

     B.测量工作的精度以满足需要或规定要求为好?

     C.本案例至少需独立测量4测回,才能满足安装精度要求?

     D.为了满足安装精度要求,应至少观测2测回?

     E.安装测量的精度一般比土建测量的精度要求高,应尽量做到无误差?

     案例15

     某高层建筑物完工以后,施工单位的测量人员按照承包合同的约定,在完工后交付使用的前三年对建筑物进行变形观测。测量技术人员根据已完建筑物及周围环境、工程地质等方面的具体情况,编制了变形观测方案,选埋了观测点,并按照方案精心施测。

     问题:?

     (1)建筑物变形观测的主要内容有(ABDE)。?

     A.沉降观测B.位移观测?

     C.立体观测D.倾斜观测?

     E.裂缝观测?

     (2)变形观测的测量点,宜分为基准点、工作基点和变形观测点。下列说法中(BCDE)是正确的。?

     A.基准点可以设立在被监测建筑物周边的任何地方?

     B.变形点设立在被监测建筑物上?

     C.工作基点是可以与基准点联测同时又靠近变形观测点的点?

     D.基准点必须设立在不受施工和变形影响的地点

     E.每个工程至少应有三个稳固可靠的基准点

     案例16

     隧道控制测量案例

     ?在某新建铁路线上,已有首级控制网数据。有一隧道长10Km,平均海拔500m,进出洞口以桥梁和另外两标段的隧道相连。为保证双向施工,?需要按GPS?C级布设平面控制网和进行二等水准测量。?

     ?仪器设备:单、双频?GPS?各6台套、S3光学水准仪5台、数字水准仪?2台(0.3mm/Km)、2?秒级全站仪?3台。?

     ?计算软件:GPS?数据处理软件、水准测量平差软件。

     考试样题?单项选择题:?

     长度大于4Km的隧道地面平面控制测量优先采用(?C?)。

     ?A.导线测量B.三角形网测量C.GPS测量

     2.二等水准测量往返测高差不符值为(?A?)。?

     A.4√K ?B.6√K ?C.8√K?

     ?简答题:?

     在控制测量观测之前,需要做哪些准备工作??

     资料收集、现场踏勘、选点埋石、方案设计。?

     为满足工程需要,应选用哪些仪器进行测量?

     采用6台双频GPS接收机和2台数字水准仪。

     3.最终提交的成果应包括哪些内容??

     (1)技术设计书?

     (2)仪器检验校正资料?

     (3)控制网图、点之记?

     (4)控制测量外业观测资料?

     (5)控制测量计算及成果资料?

     (6)所有测量成果及图件电子文件

     案例17

     ?某市由于城市的迅速发展,中心城市与东部卫星城间交通压力日益加重,为此拟建一条按高速公路标准,时速?80Km/h?的城市快速路,线路长12Km。初测阶段,需测绘规划路沿线?1︰500带状地形图,宽度为规划红线外50m,遇规划及现状路口加宽50m,同时调查绘图范围内地下管线。定测阶段,进行中线测量和纵横断面测量。?

     ?测绘成果采用地方坐标系和地方高程系。城市已建GNSS网络,已有资料:城市一级导线点和三、四等GPS点以及二、三等水准点。

     1.市政工程建设勘测设计测量任务及作业流程:?

     市政工程建设的勘测设计、施工和运营管理阶段进行的各种测量工作总称为市政工程测量。案例任务是勘测设计阶段,提供道路设计带状地形图。作业流程为踏勘和测量设计、平面和高程控制测量、地形图测绘、专项测绘(包括地下管线调查测量、中线测量和纵横断面测量)、质量检查和验收、产品交付和资料归档。?

     2.踏勘和测量设计:?

     测绘单位在接受该项测量任务后,应收集现有资料,组织人员进行踏勘,进行各种测量工作的技术设计、组织测量人员和准备测量仪器设备及仪器的检验。

     ?3.控制测量:?

     ?在建筑区,平面控制测量可采用导线测量,有条件时也可采用网络RTK、GPS测量方法建立。本项目沿线路施测城市一级附合导线,作为首级控制,用网络RTK或图根导线加密图根点。?

     高程控制测量可采用水准测量和全站仪三角高程测量。本项目布设四等水准测量引测一级导线点,用图根水准测定加密图根点的高程。

     案例18

     (一)、案例背景?

     2001年,我公司监管的西南地区枢纽某联络线工程,由中铁某局负责线下工程施工。该局管段长度4.4公里,共有大、中、小桥七座,其中四座位于半径600-800的曲线上。?

     工程进入铺架阶段后,铺架施工单位从小里程向大里程方向铺轨至第一座曲线桥时,发现梁位不正。?

     停工复查发现,四座曲线桥的线路中心与墩位中心重合,未按设计从线路中心向曲线外测设臵偏心距,其中四台七墩误差超限,最大偏差达420mm。?

     (二)、处理方案?

     事发后,由建设单位牵头组成了事故调查组(按照现行规定应由行业质量监督部门组织),调查认定为这是一起工程测量事故。经事故调查组同意,由线下施工单按委托原设计单位对误差超限的墩台重新进行检算并编制加固设计文件,分别采取了基础加宽、桥墩穿裙子(20cm厚钢筋混凝土)的加强措施。

     (三)、经验教训?

     1、?桥梁施工前,应对桥梁的平面控制网(三角网)、水准点(跨河水准点)、线路中线等进行复测。监理工程师应组织本监理合同段内各施工标段的控制导线网和水准点搭接复测工作,相互搭接应至少一个以上控制导线桩和水准点;监理工程师应实地检查签认承包单位的施工放样结果,再确认无误后方可允许其进行下道工序施工;监理工程师应责成同一工程后续施工单位对前道工序的测量成果进行复核并检查确认其复测成果。?

     2、?测量工作容易出大错,监理人员一定要十分谨慎,要检查承包单位测量人员资格、上岗证,测量仪器和设备的检定情况,不得使用不符合要求的测量仪器;要督促承包单位采取换手测量、换仪器测量等行之有效的手段确保测量成果的可靠性;对承包单位报送的测量成果一定要组织抽检确认无误后方可签认;对施工放样必须现场核对无误后方可同意其进入下道工序施工。?

     3、?现场监理机构要认真执行行业规范和公司规定,严格控制承包单位的各项测量作业精度。对承包单位完成的各项测量内容进行审核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查,对重要部位应独立复测。

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