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    物联网技术运用于高速公路服务区高效运作体系展望

    时间:2020-11-02 10:50:22 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    王开然 高俊月

    摘要:首先介绍了以物联网技术为基础,高速公路服务区物流体系发展现状,然后分析了高速公路服务区针对物流体系进行发展的优势与存在问题,最后提出了相应措施与实际应用。

    关键词:高速公路服务区物联网技术运作体系

    1以物联网技术为基础,高速公路服务区物流体系发展的研究背景

    我国高速公路网高效运行期间,高速公路服务器发展所起到的推动作用越发明显,其为优质服务网络和拓展出更多全新功能提供了基础保障。

    我国当前高速公路服务区的数量已经接近干个,中东部的服务区数量占据了86%,整个西部的服务区占比仅为14%。因为服务区在高速公路系统之中所具备的重要作用,彰显出了其它组成元素所没有的地理区位优势,依靠于路网日益完善,要想更好发展高速公路,就必然要努力做到对其带来的人流和物流的充分利用,把信息流和资金流等相关生产要素,带入过来的商机紧紧地的抓住。针对于服务区共同物流体系的实施的发展和打造,一旦形成了具有统一性特点的公路货物运输物流平台,那么就能够在一定程度推动了我国现代物流行业的发展。

    对于物联网行业之中,充分的利用交通工程技术的革新,能够更加明显的提升交通运输体系运营期间的实际效率,比如当前我国物流行业以量化评价的构建作为目标,旨在为建设工程与管理提供科学的决策指导。在从前对交通研究工作开展期间,很大一部分具体指标信息常常因为技术手段的掣肘,无法做到获取信息的及时性和准确性,这就造成了无法对预测信息进行量化。而且,针对数据资料进行统计期间的周期也都比较慢,并不具备较好的时效性,精度也都不够理想,常常无法得到为下一步决策提供支撑的结果。不过,伴随物联网技术高效发展之后,通过对物联网相关技术进行应用,能让交通数据获取工作变得更加便捷,这一技术革新也为交通问题的良好解决提供了基础性的技术保障。

    2高速公路服务区针对物流体系进行发展的优势与存在问题

    我们一般常常说到的高速公路服务区发展物流,说的对象就是采用高速公路服务区里面一些开展的常规服务为基础性的前提,紧密的围绕着我们社会经济和交通运输行业发展的具体要求,高效的应用一些现代化的软硬件环境,以及一切可以利用的条件,进而开展的提升和改造方法,针对于物流服务的相关功能做出有針对性和目的性的增加,这样来实现对物流资源更为有效地配置和整合,进而从更大程度上实现物流效率和效益的提升。

    2.1服务区之中对物流发展有哪些优势

    以下几点都属于高速公路服务区发展物流所具备的优势:土地资源层面的优势、经济地理层面的优势、路网和信息网络等多个方面的优势。如果发展服务区物流的话,可以达到拓展服务区功能效果的同时,也能有效的完善高速公路服务系统的各项设施,对于公路货运物流具备整体效率的提升也有很大的裨益。

    2.2服务区之中对物流发展需要面对的问题

    伴随我国高速公路网络不断的发展和越发的完善,人们开始越发的关注其高速公路服务区所具有的价值。无论是对服务区功能进行设置还是开展规划建设,以及日常经营管理水平方面都有了极为明显的提升。服务区自身具备点多面广的特点,而且交通也较为便利。不过,因为我国高速公路体系沿用的,一直都是“一路以管理主体”这种早已制定出来的管理模式,由此导致路网之间出现分割的现象,机构常常重复,运行效率不理想等问题,物流设施和技术水平明显滞后,物流发展的社会化和专业化水平也不理想。另外,地方保护主义问题也在其中表现得比较明显。上述种种问题直接掣肘高速公路畅通性的同时,也不利于服务区物流的更好发展。下面几个问题属于服务区和服务区物流发展期间暴露出来的问题:

    第一建设和经营过度是当前大部分服务区之中普遍存在的问题,而对物流服务功能的开发程度不够重视的问题,我国存在很多服务区之中只能提供一些较为单一的简单物流服务,服务质量与客户的要求常常相距很远,这些水平较低的经营管理方式和服务内容与进一步发展的需求明显不匹配。

    第二,服务区自身具备的物流信息技术水平不足,信息化的水平也不够理想。当前很大一部分高速公路服务区存有明显的信息观念落后问题,而且信息设施水平也有所不足,拥有的公共物流信息交流平台也无法满足实际需求,对依托于互联网和EDI的物流信息系统的使用并不广泛。

    3以物联网技术为基础构建的高速公路服务区物流体系

    3.1针对服务区土地资源予以充分利用,对物流集散中心加以构建

    绝大多数服务区都会占据很多的土地面积,这就决定其具备较强的堆存能力,由此可以在此构建一些配送中心与物流仓库,如果我们把服务器当作物流集散地的话,可以使用其自身具备的面广点多特点。依托于道路进行货运,依托服务区提供仓储服务,再利用物联网技术进行调度,如此便实现了现代物流整体的构建。

    3.2充分应用经济地理优势,构建大型物流园区

    我们建造服务区的时候需要选在高速公路的旁边,进而可以让前来承接的车辆同行更为便利,另外,途径的地区工商业尽量发达,这样能保证物流市场的规模符合我们物流区的要求。如此我们可以灵活的使用一些邻近那些大中型城市的服务区构建大型物流园区,应用那些已经投入使用的现代化物流枢纽,以及运营商与供应商,能够让所有客户群体都享受到一整套具有完整性的物流解决方案。

    4高速公路服务区物流体系之中对于物联网技术的实际应用

    整个物流体系构建过程之中可以应用物联网技术搭建起一个完整的物流平台。

    第一,用于信息获取和发布的模块。针对信息进行获取和发布模块进行构建的过程中需要具备一个较为完整的,获取货源车信息的手段和方法,还要可以及时的进行更新,进而让用户所获取到的信息能加及时。

    第二,用于车辆追踪和救援的模块。该模块构建期间需要对当前最为先进的GIS和GPS技术进行应用,进而让追踪技术更加先进。使用这个模块期间,能够对每辆车的实际运行状态,以及车辆实时处在的具体位置准确的定位,如果发现有车辆运行状态不正常之后,可以直接进行车门的锁闭和熄火等遥控操作,通过这样的操作可以最大程度避免一些非正常因素导致货源发生损坏。

    第三,在交易模块的应用。交易模块主要的功能在于对交易双方发货源和车源信息的记录,随后应用网络直接进行下单操作,或者应用电话进行申报交易等操作,而且最后还能对运费进行准确的结算,将整个运输过程需要的全部资料搜集和记录下来。

    第四,针对于仓储管理模块的构建。构建这个模块主要目的是通过电脑操作,实现全方位对物流中心集散货源的管理,也能准确的查询到货源是否处在承运的状态,能够参考货源的批量,选定与运输需求最为匹配的车型,还能针对配送中心之中现存的货物实施电脑化的管理,并且结合库存管理所得到的结果来统一调配库存货物。

    5总结

    我国高速公路事业如今已经越发呈现网络化特点。服务区这项基础服务设施属于整个高速公路网络之中一个极为重要的交通节点,对于现有服务区之中的资源进行充分利用,通过和交通集团运输企业之间进行业务的整合,能让优势之间实现互补,并且向物流领域之中拓展业务,最终为运营方带来较为可观的经济利润。物联网技术的应用可以让整个物流系统更加高效和智能。

    参考文献

    [1]丁珍珍,周骞.基于物联网技术的湖南省高速公路服务区物流体系构建[J].长沙大学学报,2012(2):79—80.

    [2]连嘉,周一鸣.物联网技术的高速公路服务区物流体系构建[J].交通世界(运输车辆),2011(4).

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