市政道路积水问题分析及建议
时间：2020-10-04 10:55:54 来源：达达文档网 本文已影响 人 
陈明颖
摘要：以南海大道药谷段积水点为例，从汇水流域、水系蓄洪能力、排放口等数据进行了计算分析。结果表明：该点产生内涝问题的主要原因为人类活动占压填埋天然水体、河道，导致水体蓄洪行洪能力减弱，以及排放口过流能力不足、导致该处降雨时有发生积水的风险。造成研究区域积水问题主要有三个方面因素，按主次关系排列：流域面积因素>排放口因素>地势因素，最后依托于分析计算结果，提出了解决南海大道药谷段积水问题的建议，为分析解决一般城市道路积水问题提供参考。
关键词：积水;蓄洪能力偏小;汇水面积;排放口尺寸偏小
中图分类号：X703
文献标识码：A
文章编号：1674-9944（ 2019） 24-0129-02
1 引言
海口市地处海南岛北端，属于热带岛屿型海洋气候，属太平洋台风区，是台风频繁侵袭的地区之一，受台风带来的暴雨等极端天气影响频繁。同时受近年全球气候变化影响，暴雨、大暴雨、特大暴雨等极端天气频发。由于城市建设的快速发展，城区面积的不断扩大，城市硬化地面比例的不断增加，城市水系、河道、湿地面积的不断缩小，加之城市排水设施标准较低，雨洪调蓄设施建设滞后、能力不足，导致城市内涝问题日益严重，对民众的生产、生活造成了极大不便和严重的经济损失。南海大道作为城市主干道，车流量密集，在该道路上出现积水，将对雨天的交通造成巨大影响。而对于造成该市政道路积水问题的原因有很多，需深入调查，结合整个排水系统具体情况，分析找到造成积水问题的真正原因，再提出解决方案，是积水问题分析必不可少的步骤，本论文将对南海大道常出现积水的药谷段道路积水的原因进行具体计算分析，并提出解决建议。
2 积水基本情况
据收集到的降雨资料，南海大道药谷段积水点大雨时（降雨量：25 mm≤24 h降雨量<50 mm），积水长200m，宽30 m，深40 cm。每逢下雨便积水，
据调查的某年，南海大道药谷段该年共出现8次积水，积水深度15～80 cm不等，当年8月10日最大积水深度达到80 cm。
3 现状排出口及过流能力
南海大道药谷段积水点处，该段道路南北两侧机动车道下已铺设断面為dl000 mm的雨水管道，在南海大道北侧绿化带通过2×W×H=2×4200×2000 mm以及d800排水管道排至工业水库。
针对以上排出口规模，分析核算现状排水出口过流能力。结合现场管线调查及结合现状地势，发现现状2×W×H=2×4200×2000 mm雨水方沟作为南海大道药谷段排水出口，负担从西至永万西路，东至工业水库南侧，北侧距南海大道约180m距离范围，南至药谷工业区的规划六号路合围的一个总汇水面积约177 hm2范围的雨水，现采用海口当地暴雨强度公式：
径流系数取地块综合系数0. 65，核算该片区5年一遇的暴雨雨水量Qs= ψqF（其中ψ为径流系数，q为降雨强度，F为汇流面积），算得Qs= 42.7m3/s，而现状雨水管道过流量按满流计算Q=AV（其中A为管道的过流断面，V为管道内水流速度），计算得2×W×H=2×4200×2000 mm雨水方沟过流能力为Q= 30.7 m3/s，Q
另一个出口现状d800 mm雨水出口管，计算管道过流能力为Q=0.54rri3/s，该处汇水面积为西起工业水库南侧，东至秀英大道，北侧距南海大道约180 m距离范围，南侧距南海大道约300 m距离范围，共约29 hrn2的范围，5年一遇暴雨雨量Qs为7.Om3/s，Q
综上，南海大道药谷段雨水排出口所排放雨水的汇流总面积为206 hm2，5年一遇重现期暴雨强度的总汇水量Qs= 49.7 m3/s，现状管道总过流能力为Q= 31.3 m3/s，现状管道的过流量不足，需增大排出口尺寸，增加18.4 m3/s的过流能力，依此举解决南海大道药谷段排水出口断面不足的问题。
4 工业水库现状行洪能力
南海大道药谷段排水下游水体为工业水库，工业水库为秀英沟水系的一部分。秀英沟是海口市区西部的一条排洪、排水河渠。工业水库库内水体污染严重，长满了水葫芦。上游房屋填占，水面束窄严重，原有工业水库堤岸范围内（蓝线规划）面积约9.8万m2，现状工业水库堤岸范围内面积约3.5万m2，被填占面积为6.3万m2。工业水库坝上有一拱涵泄洪，涵宽1.5 m，高2.5 m过流能力Q=4.8 m3/S。
工业水库对秀英沟具有调蓄作用，控制流域面积3. 09 km2，其调蓄系数为0. 41～0. 76。调蓄后的设计洪峰流量在向荣桥处的20年一遇的洪峰流量为22.5m3/s。
现状工业水库的面积缩小，蓄洪能力降低，这是造成泄洪能力减弱的最主要原因，同时泄洪能力不足，工业水库下游的秀英沟也被人为活动填埋，排洪能力大大减弱。从以下卫星图中可看出，在2010年，工业水库水体的轮廓很清晰，水体表面积较大，且上下游的秀英沟通过卫星图清晰可见。再看2018年时的卫星图，发现在2018年，工业水库周边的房子明显增加，工业水库水体面积明显减小，且南海大道上游已看不见秀英沟水体，南海大道下游秀英沟仅剩一条狭长的排水通道。
综上，造成南海大道药谷段积水的原因主要是现状南海大道排放出口过流能力不足、下游排放水体蓄洪容积偏小、泄洪通道断面不足、下游水系过流断面被填埋。
5 建议
为解决南海大道药谷段积水问题，针对南海大道药谷段排出口霈增加18.4 m3/s的过流能力，可增设W×H-4200×2500 mm排水箱涵，以满足排水需求。针对工业水库蓄洪容积减小问题，需恢复工业水库原9.8万m2水体面积。泄洪通道过流能力不足，需增设W×H=4000×2200 mm排水出口。同时恢复工业水库下游被侵占的秀英沟。
6 结语
由于南海大道药谷段位于海南海口，由于地理位置的特殊性，台风频发，暴雨、大暴雨、特大暴雨等极端天气频发，对城市的行洪排水设施是一个挑战。分析一个市政道路积水问题，首先从造成问题的原因进行划分，对排水系统的现状进行调查分析，弄清楚造成问题的根本原因，再针对具体问题，分析计算，根据计算结果提出改造建议。结合上述分析，造成南海大道药谷段积水问题，主要原因为：
（1）南海大道排水下游水体工业水库，随着片区的开发，人为活动的干扰，造成工业水库周边被填埋，水面面积逐年减小，在下暴雨时，工业水库水位很快上升，对上游排至水库的管道造成顶托，南海大道药谷段雨水管排水困难，最终雨水排放不及，溢出在道路上造成积水。
（2）工业水库下游泄水口偏小，现状泄水口不能满足20年一遇行洪要求，下雨天工业水库排放不及，水位难以下降，对上游排水管道造成顶托，上游南海大道药谷段雨水排放不及在道路路面出现积水。
（3）南海大道药谷段作为一个东西两大片区汇水的排水出口点，地势相对较低，承担着周边东、西共206hm2范围地块的排水压力，排水出口过流断面不足，雨水径流汇在相对低点，在该处造成积水。
针对上述问题提出解决建议，扩大现状工业水库蓄洪容积、扩大泄洪口、扩大道路雨水系统排放口，以此来解决积水问题。
参考文献：
[1]中华人民共和国建设部.室外排水设计规范（GB50014 - 2006）[S].北京：中国计划出版社，2016.
[2]海口市水务局，海口市防洪（潮）规划报告[R].海口：海口市水务局，海南省水利电力建筑勘测设计院，华南理工大学，2008.
[3]李芮，潘兴瑶，邸苏闯，北京城区典型内涝积水原因诊断研究——以上清桥区域为例[J].自然资源学报，2018（11）.
[4]张 扬，唐文超，柳志国.市政道路排水管道施工技术要点分析[J].绿色环保建材，2018（11）.
[5]严生龙，市政道路排水管道施工技術分析[J].四川建材，2017 （11）.
[6]彭国彪.浅析市政道路排水管道施工技术[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2019（5）.
[7]徐永安。市政道路排水管道安装质量问题分析[Jl.科技资讯，2018（11）.
[8]陈世清，市政道路排水管道的施工技术分析和措施[J].建材与装饰，2016（31）.
[9]赵普天，吴国玺，毕翼飞，等.老围城区透水性铺面系统建设研究[J].绿色科技，2019（7）.
[1O]邓 卓，海绵城市理念在生态城市建设中的应用研究[J].绿色科技，2017（7）.
