2020年公路工程个人年度总结2020
时间：2021-02-09 22:35:14 来源：达达文档网 本文已影响 人 
公路工程个人年度总结 3 篇
尊敬的各位领导，各位同事，大家好：我是扬帆大道南延长线工程二、三标项目部工程部的刘健。每年的这个时候，各单位都要组织一次面向全体职工的个人年度总结报告，聪明的人们往往都会把握好这区区的几分钟的时间，既要简明扼要地介绍自己在一年里所负责的工作，又要凭借良好的演讲技巧展示个人魅力。接下来，我为各位领导和同事们简要的总结一年来我所取得的成绩及下一步工作打算。
20** 年7 月1 日，刚毕业的我来到了天津城建恒信路桥工程有限公司，在总公司进行了为期10 天的培训，使我对公司的发展史、业绩、团队情况等各个方面有了一个较全面的了解。苏州公司是一支年轻而富有朝气的团队，这几年的经营业绩突出，是天津城建集团中的佼佼者，向上发展的势头非常迅猛，能够加入并融入这个团队，我感到十分荣幸。
在短暂的培训期结束后，我被分配到广西钦州市扬帆大道南延长线二、三标工程项目经理部，扬帆大道南延长线工程是一个市政工程，涵盖了路基工程、排水工程（边沟、排水沟、雨污水、横向排水、涵洞等）、防护工程（拱形骨架护坡、浆砌片石护坡、三维网喷播植草等）、桥梁工程（30米*5 跨的箱型梁桥）、路面工程，这是一个施工过程非常全面的工地，几乎能够学到路桥方面所有的施工工艺、方法，这对我来说是一次非常好的机会，一次把在大学期间所学的理论知识和实际充分结合起来的机会，通过理论和实际的结合了解实际施工过程中的各种困难、理论与实际的差别以及造成这种差别的原因，并通过自己的分析找出解决这些困难的方法，通过这个工程的工作锻炼，我要做到了解及掌握各个分部分项工程的施工工
艺、施工要点以及各个部门工作的流程。
回顾这半年来的工作情况，看到了成绩也发现了不足，我力求认真做好今年的工作总结，使明年的工作做得更好，现将半年来我在扬帆大道南延长线工程二、三标项目部的工作情况作如下总结：
一、在工作中增强四种意识，尽快适应自己的本职工作。
一是政治意识。在公司及项目部领导的正确指导下，做好宣传党的方针、路线、政策，培养敏锐、独特的政治意识，不断提高政治素养，坚定正确的政治方向，使自己在思想上始终与党中央保持高度一致。同时，在政治上保持头脑清醒，对待事物反复思考，更好地抓住重点。
二是集体意识。施工过程是要靠上下级之间信息交流的，上级下发指示精神，下级上报工作情况，上下级之间协调合作。因此，自觉增强了集体意识，结合实际，尽可能地把具体问题研究得透彻，把工作做得细致，使自己真正成为领导决策的得力助手。
三是服务意识。做到不让领导安排的工作在自己的手中停顿，不让办理的事项在自己手里积压，不让各种差错在自己身上发生，不让施工单位工作人员在自己这里受冷落。时刻摆正位置，尽可能把工作安排得井井有条，做到坚决服从领导安排。
四是奉献意识。无论何时何地，都要培养自己的奉献意识。不要因为可能占用了自己的休息时间而停下手中的任务，要做到今日事今日毕；不要因为想偷懒，而把办公室的公共卫生置之不理，身在一个集体，不要把个人利益放在第一位，时时刻刻为他人着想。
二、工作情况
在这半年里，我的工作大致分为两个阶段，一个是实习阶段，一个是分配到工程部工作的阶段。
在实习阶段，项目部领导并没有安排给我们具体的工作任务，而是分配我们几个大学生去拌和站，工程部，测量组熟悉工程，适应环境。这样的安排能使我们能够通过短暂的自我调整，使自己找到一个定位，为接下来正式分配到各个工作岗位上去打下良好的基础。这
是一个非常好的决策，充分体现出了上级领导对我们的关心，同时也体现了我们公司制度的完善和人性化，也说明公司招聘我们过来重视我们，想要培养我们的决心。在拌和站实习的这一个月里，了解了水稳拌合楼的工作原理，水稳材料的施工工艺，了解了整个工地的概况，工程进度，施工队伍，还研究了图纸，资料，争取做到凡事心中有数，遇事不慌。
在经过短暂的工地实习生活后，我被分配到了工程部工作，在工程部的这段时间里，我从工程周报的编写入手。工程周报的编写并不是表面上所看到的简简单单的文字叙述说明，工程周报体现工程每周的工作完成量，从工程周报中能分析出工程目前的施工进度快慢，然后决定接下来应该怎么办，制定好计划，达到提高工作效率的目的。
编写工程周报需要每天跑施工现场了解施工情况，例如：哪一段正在施工，什么时候完工，计划下一步施工什么地方，所施工的环节是否存在问题甚至是错误。如果发现问题，及时指出问题所在，尽量减小工程的损失，使公司的效益最大化。
慢慢的对工程的各个方面有所了解后，领导开始交给我其他任
务，编写工程月报；根据本月的施工进度，结合实际情况合理地编写下月的
施工计划；熟悉工程变更的报审程序，给业主打联系单和签证单；熟悉各分部分项工程的施工工艺，编写施工方案和施工总结；监督施工现场的施工质量，联系质检部门、业主、监理现场验收检查等等。工作所安排的事不在乎大小，凡事尽自己的全力去做，不要留下任何遗憾。
三、存在的问题
在这半年中尽管尽了自己最大的努力做好每一件工作，可是还是有许多美中不足的地方，有时粗心大意，本不该有的小错误却出现在了我的工作成果中；有时因为个人的心情，而导致工作的延误。当然，人无完人，发现问题后及时自我总结，解决问题，这样应该也是能够被领导和同事所接受的。
在编写工程周报的过程中，出现了不少的错误和问题，还因此
被业主批评了很多次，经过多次的教训和不断的自我完善，自己总结出了一套编写周报的流程，这样能够最大程度的减少错误的发生，提高自己的工作效率。
编写周报的流程图如下:
每周在编写周报的时候，对照上述步骤，再加上认真仔细，就不会出现任何错误。
四、下一步工作打算在这半年里，自己尽管经过一些努力，使我的业务水平提高了不少，但还需要进一步的提高。在以后的工作中，要坚持做到五勤，切实履行岗位职责。一是眼勤。每天阅读项目部收发的监理、业主文件，翻看图纸，查阅材料。看文件、材料、图纸不能像过眼云烟，毫无印
象，要认真。
G209 、G319 吉首绕城公路一期工程自20** 年3 月开工以来，在指挥部的正确指导下，通过全体员工共同努力下，积极进行施工准备，建立健全各项管理办法与管理机构，严格技术服务、质量管理和安全生产，在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩，基本上完成了20**年度的施工任务。为G209 G319吉首绕城公路工程的全面施工打下了良好的基础。下面就20**年度的技术、质量、安全方面进行总结：
一、工程概况：
本标段是G209 G319吉首绕城公路一期工程第1标段，线路起于吉首市二炮台，桩号为KO+OOQ止于吉首市雅溪冲隧道，桩号为K8+000,全长8000m 本段公路为二级公路，K0+000-K6+000路基宽度为15m
K6+040-K8+000段路基宽度为12m K6+000-K6+040段为路基宽度渐变段。
本标段为路基标段，主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3挖石方523076立方米，填土方16655立方米，填石方29326立方米。路基防护工程10566.7m3o路基排水6862.8m3。桥梁3座，K1+402钟家寨中桥拆除重建，K5+086乾城大桥桥面系整修，K6+641.5雅溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础，下部构造为柱式桥墩和柱式桥台，上部构造钟家寨中桥为3X 25m预应力小箱梁，雅溪高架桥主跨为
32+50+32预应力变截面连续箱梁，引桥为4X25m 预应力小箱梁。乾城大桥仅对桥面系进行改造。本标段合同总价为45315020.55 元。
二、驻地建设及人员到位情况本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校
院内食堂二楼，内设综
合办公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议室、食堂。人员均按投标人员到位（详见人员组织机构图）。
三、技术工作方面：
1 、技术准备。G209 G319吉首绕城公路一期工程我部技术人员在进场后，项目部组织技术人员在总工程师的带领下，加班加点顺利完成了施工调查、图纸会审，编制了实施性总体与各单位工程施工组织设计、关键工程施工方案、作业指导书，并对各施工队、班组召开了技术交底会议，下发了书面技术交底。同时测量人员爬山涉水，早出晚归，顺利完成交接桩及复测工作，并与两个相邻标段进行了中线贯通，为工程全面开工奠定了基
础。
2 、试验检测全权委托湘西自治州欣业试验检测有限责任公司
3 、根据工程量大小、工程特点及地形情况，对沿线进行施工调查，对施工场地作了合理规划与布置，做到将施工主力安排在重难点项目上，为工程顺利施工创造了有利条件。
4 、建立了以分项工程为重点管理的分项工程管理台帐、试验台帐和测量台帐，配合计划部建立了0 号台帐，使工程管理、验工计价走向了细致化、程序化、标准化。
5 、完成K5+960~K6+02（段土石方约40000m
6 、严格执行开工报告审批程序，G209 G319吉首绕城公路第1
标段每一个单位工程和分项工程都是在满足开工条件的情况下经监理组审批
后开工，做到了条件成熟，手续齐全。
7 、编制了技术管理办法、测量管理办法、试验管理办法，做到了施工有法可依，有据可查。
8 、严格变更设计管理，确保技术有效并处于受控状态
四、质量工作方面：
1 、狠抓现场管理，为确保工程质量奠定基础。
施工现场是反映企业管理水平的窗口，是反映企业文化的最直观表现，也是企业的产品能否满足质量要求的基础。如果一个施工现场混乱不堪，材料堆放杂乱无章，难免不出现错误，工程质量也没有保障。为此，我项目部在全标段认真开展安全文明标准工地建设，加强现场管理，文明施工。对施工便道采取了铺设片石或水泥混凝土的硬化措施。使现场管理规范化、标准化，确保道路畅通，始终保持施工现场平整、清洁，料场材料堆码整齐，无自然混合现象，分存区域明确，各类标识牌，警示牌、标语牌齐全，施工设备及各种机具停放整齐，施工人员上班遵守安全操作规程，特种作业人员持证上岗，管理人员挂牌上岗。
2 、强化质量意识，实行样板引路，确保全线创优我项目的质量目标：开工必优，一次成优，确保部优，争创国优；保证项目单位工程合格率100％，优良率95％以上；杜绝重大质量事故，减少工程质量通病；资料真实可靠、规范整齐，实现一次验交合格。
一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关心支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳
