铁路青年,心得体会

铁路青年,心得体会

篇一：铁路党校学习心得体会

铁路党校新入路学员培训心得体会铁路党校新入路学员>培训>心得体会青春为轨汗水筑梦

——张川

作为邯郸站选派的三名新入路大学生之一，参加北京铁路局党校为期6天的20XX年第二

期新入路学员培训班。在这几天的学习期间，我始终以积极的态度自觉主动地参加学习，以

良好的面貌投身班级活动，严格遵守党校的各项>规章制度，按时出操准时上课。培训学

习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我受益匪浅，颇有醍醐灌顶之

感。

三是增强了自我信心。在开班动员时，徐处长讲述了中国铁路发展现状和前景以及北京

铁路局对我们大学生的精心培养，让我对我国铁路和自己的未来充满着向往，使我觉得投身

于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。李主任在《铁路安

全教育》一课中告诉我们要在工作中注意安全；王教授

在《肩负时代重任，书写精彩人生》

一课中告诉我们思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观；在行动中要勤用脑，多

用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么

的朴实，但是它们无不凝聚着两位长辈对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年

大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循他们的教导，树立正确的人生观和

价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。四是掌握了一项技能。赵老师在《公文及科技文写作》中为我们讲解了公文写作和科技

文写作的基本种类和撰写格式。公文写作是一种工具，是实现自我的重要一环，文字写作最

大的一个好处，便是通过写作，使你的思维得到了整理，思维整理之后便可以整合组织资源。

把整个组织的资源都调用起来。另外科技文写作也是我们以后发表论文做学术学习必不可少

的。培训结束之后我将加强自己在公文及科技文写作能力，多写勤练，提高写作水平。

五是收获了一份友谊。这次学习培训中，不仅见到了以前的老同学而且认识了很多志同

道合的新朋友，车机工电辆，建筑，客运各个不同工作岗位不同性格的人。我们一起聊人生。

聊未来，一起助力我们国家铁路的发展，一心奉献给我们敬爱的职业和理想。我们还参加了

素质拓展活动，拔河比赛，最后还进行了才艺展示，在活动中我深深地感受到同学们富有热

情活力、颇有思想见地，在相互合作、相互启发、相互探讨、共同提高的过程中，增进了理

解和互信，建立了深厚的友谊，进一步深化扩展了培训学习的效果。六是想表达一声感谢。北京铁路局和路局党校领导对我们大学生的高度重视，相关部门

特别是>班主任老师做了大量认真细致甚至是默默无闻的工作，为我们安心学习创造了良

好的条件和环境。班委为我们的生活和班级活动尽心竭力，让我们有了课后的精彩。在此。

我作为一名普通学员，对北京路局党校的精心组织安排说声谢谢！各位老师辛苦了！路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。我将以青春为轨，汗水筑梦！篇二：党校学习心得体会自己党校学习心得体会学校的积极分子党校培训课程已经结束了。首先，感谢学校给了我这次党校学习机会。

让我更进一步的向党组织靠近，更深入的理解党的宗旨，党的任务，以及一个党员应该做的

事；还有就是要感谢讲党课的老师们，他们不顾自己一周的疲劳牺牲自己的周末来给我们上

党课，对此，我感到非常荣幸。通过党课的培训，我对中国共产党有了比较全面系统地认识，并树立了共产主义信念。

同时，我也意识到入党条件之多，要求之高，发现自己身上尚有许多缺点和不足，距一个真

正的合格的共产党员还有一定差距，但我相信通过自己的不断努力，提高自身修养，能给自

己创造良好的入党条件的。这次党课培训活动主要由以下内容组成：党课理论知识、党课实践活动、党课专题片和党课小组讨论。党课理论课有坚定信念，加强修养；中国共产党的性质；端正入党动机，以

实际行动向党组织靠近和中国共产党最高理想及现阶段奋斗目标。党课实践活动有植树活动。

党课专题片为《任长霞》。党课小组讨论有两次，分别为结合个人工作和学习实践谈谈当代大

学生应该如何贯彻科学发展观，入党动机与模范带头作用。在党课理论课期间，老师们主要围绕党的性质来阐述。了解党的性质和宗旨，是端正入

党动机的前提条件，是立志为共产主义事业奋斗终身的必须前提。我们应当努力做一名合格

共产党员，对党的认识，关系到党的指导思想，宗旨的确立和贯彻，关系到党的纲领，路线

的制定和坚持，关系到党的建设方向。党的性质包括两个基本的方面，一是它的阶级性，一

是它的先进性。党的宗旨是全心全意为人民服务，党要持续不断的加强党风和廉政建设，做

到忠实地代表广大人民群众的利益。其中老师还讲述了作为新时期的大学生，我们要坚持党

的根本宗旨，全心全意为人民服务。当前，我们应该认真学习，努力把我们党建设成为有中

国特色的社会主义的坚强领导核心。我印象最深的是第一节陈宁老师给我们讲的：坚定信念，加强修养。她给我们将入党的

目的，入党的动机，入党的意义，以及入党的实质。入党的目的是自我选择，是为了加强自

我修养，更好的发展自己，更好地为人民服务；入党的意义是有了一个坚定的信念，有了一

个高尚的目标，就能很好的激励自己，有助于提高自己的政治觉悟；入党的实质是形式上的

和精神上的，形式只是有自由人到组织人的过程，而精

神上确是精神追求的过程，品性修炼

的过程，思想改造的过程，人格塑造的过程。从而我知道入党就首先要加强自己的修养。不仅仅是政治上的修养，还有理论，道德。

纪律和作风的修养。如果我仅仅是对在政治意识上拥护中国共产党，愿意为党的事业而奋斗。

而对党的理论知识一无所知，当有人问我什么是共产党时，我却无所应对，能算是一个合格

的共产党员嘛？同样在道德纪律作风上也要加强自己的修养，如果我在这些方面有所欠缺。

无疑是现在社会上那些贪官们的雏形！这是不能被我自己我的父母和关心我的老师朋友们所

接受的。为了加强这方面的修养从想法到话语，从行为到习惯这都是我需要好好学习的方面；

正如“没有规矩不成方圆”，“欲修其心者，先正其心，欲正其身者，先成其意”。最后一点就

是加强自身修养也要注意时代性，要跟上时代的步伐，与时俱进。接下来的老师给我们讲了很多关于党的理论，如党的性质，党的奋斗目标等等。让我从

一个对党的崇拜者，到一个党的追随者，对党的了解更深入了一层，对社会的认识也加深了。

这使我从根本上了解了党的历史，中国的历史。自己的

思想提高到了一个积极分子应该达到

的境界自从加入学校的积极分子培训班，自己的思想在一天一天的成长。我努力的使自己向

党组织靠拢，使自己的思想走在时代的前列，努力的去了解时事，努力的去学习党员的事迹。

从各个方面提高自己，使自己的精神面貌焕然一新。每当想到自己正在向伟大的党组织靠近，自己的干劲就特别的足。这就是精神的力量，这也是党员的力量。党课实践活动是种树。开始我以为大家会放不下所谓的面子，会扭扭捏捏的你推我让。

但是看到同学们都积极投入到种树活动中去的时候我觉得豁然开朗，是呀，种树是一件光荣

的事，是为人民服务，是光荣的。虽然我们做的只是微不足道的劳动活动，但是从中我们学

到了不少书本上或者是党课理论课上学不到的东西，也亲身体会到了劳动的伟大意义以及党

的根本宗旨--全心全意为人民服务。党课专题片是《任长霞》。在上党课之前我对任长霞也有一定的了解，但仅仅是知道她是

一个葬礼可与周总理相比的人民警察。她是一个对敌人像秋风扫落叶一样无情。破案雷鸣电

闪、手脚生风，登封社会治安立竿见影的好转。也是一

个对人民像春天一样温暖，面对犯罪

嫌疑人王晓伟刚满3岁的孩子的恸哭，任长霞流泪了。而她面对人们回报却坚定的拒绝，面

对群众做的石碑实在没法拒绝，只好让群众把碑立在公安局里的僻静地方，而她却后脚命令：

“拆掉”。她对家人的关照实在太少了。全家人从郑州一直追到登封，才拍了生前唯一的一

张全家福；任长霞的死讯不敢告诉半身不遂的父亲；与丈夫结婚18年的妻子任长霞，终于可

以歇在家里，陪陪丈夫了??雨像泪一样飘洒，泪如雨一般倾诉。她不但是百姓心中的丰碑，执法为民的典范，同时也是我们当代大学生心中一盏不灭的

灯。伟大的事业铸造伟大的英雄，伟大的英雄推动伟大的事业，我们当代大学生也要学习英

雄大公无私、乐于奉献、忠于职守、嫉恶如仇的美德，从而为我们的事业而奋斗。任长霞的

模范行为和崇高精神，是中华民族传统美德和时代精神的完美结合，我们当代大学生也要培

育和弘扬以爱国主义核心的民族精神。把工作当作职业只能是平庸，要把工作当作事业，我

们当代大学生也应把学习当做事业。我们是历史的见证者与建设者，全面建设小康社会的宏

伟事业将在我们手中逐步实现，中华民族的伟大复兴将在我们手中逐步实现，这是时代赋予

当代中国青年的伟大使命。党课小组讨论有两次，分别为结合个人工作和学习实践谈谈当代大学生应该如何贯彻科

学发展观，入党动机与模范带头作用。在组长充分调动我们的积极性的情况下，我们党课学

习小组每个成员都充分发挥了各自的党课理论知识水平。大家积极发言，涉及的方面较广。

同时也获得了不少认识。给我们每个人都留下了一段难忘的记忆。通过这次党课学习，我认识到我们大学生更要坚持党的根本宗旨，全心全意为人民服务。

当前来说，我认为我们应该认真学习、深刻领会《江泽民文选》和“三个代表”的重要思想。

来指导自己的思想和行动；同时努力学习科学文化知识，掌握为人民服务的本领，进入社会

后能将自己的所学应用的到作中，创造一定的效益；而且在学习、生活的过程中，尽自己所

能去向需要帮助的同学伸出援助之手，做到想同学之所想、急同学之所急，同时也努力提高

为人民服务的自觉性，加强党性修养和党性锻炼；努力把我们党建社成为有中国特色的社会

主义的坚强领导核心，为实现新世纪的宏伟目标做出应有的贡献，更好的为人民服务。同时，我们也应该看到这条路上是困难重重地，无论是我们可以克服的还是暂时不能克

服的，我们都要清楚的认识到：共产党员的先进性也不是天生具备的，而是在不断地学习、

不断的实践过程中，通过不断地总结和提高自己的思想境界才形成的。共产党员只有通过努

力学习文化，学习科学技术，才能具备建设社会主义的能力；只有通过学习政治理论，用马

列主义、毛泽东思想以及邓小平理论，“三个代表”思想武装自己的头脑，才能具有正确的世

界观、人生观、价值观，才能具备卓越的能力，防腐拒变的能力，才能在纷乱复杂的思潮中

保持清醒，经历各种考验，战胜面临的困难。以上就是我的党校总结，请党组织批阅并指正。篇三：党校学习心得党校学习心得

姓名：何川戴尔.卡耐基有句名言：“一个组织，给予员工最好的福利就是培训”。在这个沐浴着秋日

阳光的午后，踏着金色的银杏大道，我有幸来到了路局党校，参加了由北京路局人事处和北

京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路

教育培训班”。作为一名新入路的大学

毕业生，作为一名职场新人，有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策，聆听全国知名

专家教授的讲座，是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望，也是加强各站段新入职人

员业务能力的关心和支持。通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教，必将使我们更快的

提高自身的业务能力，以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。通过这次培训，作为一名

铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识，珍惜这个来之不易的机会。转眼间党校的学习生活接近尾声，根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。

一、扎根基层学习，提高个人素质。我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展，北京局企业概况及铁路企业改

革发展形势，铁道概论，铁路安全教育，高速铁路新技术，进一步夯实了理论基础；为推进

铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神，深入学习了铁路精神，感受到了铁路精神的无私伟

大，与时俱进；学习了“肩负时代重任，书写精彩人生”，进一步提高了自身的辩证思维能力。

学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。安全是

铁路工作的重中之重，安全压倒一切事情。在党校的教育和学习中从始至终保持

着“安全第一”的理念，这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。在与

领导的交流中，车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求；第一是安全管理方

面坚持“安全第一，预防为主”的方针，必须严格执行有关规定，对影响安全的每个环节。

都必须强化管理，确保车间投产设备、系统运行安全稳定；第二点是现场作业方面，要深刻

理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”，将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环

节中；第三点是检查治理方面，要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制，落实工

作责任，提高安全检查和整治工作的质量及效果。通过南站组织的“安全风险大家谈”工作和在党校丰富多彩的系统性学习，使我了解了

自身所在岗位安全工作的重要意义，在日后的工作中要注意安全检查工作和重点隐患的排查。

要从自身责任入手，强化现场检查卡控，落实好应急处置，防范安全风险。

二、互相交流，获益匪浅。党校的学员来自不同的地方

和不同的站段，有着不同的成长背景和知识结构，有着各自的专长。党校特地为我们提供了一个交流探讨的平台，让我们了解到不同站段不同的工作模

式和工作性质，有效丰富了学员们的综合素质，促进了各站段同事之间感情交流。回到北京南站的工作中，结合“安全风险大家谈”工作，我也同样是在交流中进行学习。

由站领导带头，信息化车间的同志们结合自己的工作岗位和任务各抒己见。在信息化车间我的主要工作是辅助师傅对客票系统进行维护，包括客票系统软

件的维护、系统升级、硬件设备的维修等。在这段时间的工作中，结合大家的发言，我也总

结出了一些我在工作中发现的问题。比如设备维修工作中存在记录不齐全，无法通过对维修

记录的统计分析总结出故障发生的一般规律、对常见问题的日常处理办法；其次是对现场的

巡视还不够充分，部分售票厅某些不常开放的窗口设备故障不易被发现，这就需要在平时加

强对这些不常使用的设备进行检查，排除相关故障。最后是日常工作中的相互配合还不熟练。

应以计划合理、准备充分、组织有序、行动迅速为目标，充分与维保单位进行沟通、演练加

强行动的一致性和处理流程的一致性。通过“安全风

险大家谈”工作中听取领导的讲话和与同事之间的交流，使我领悟了相互

沟通的重要性；在党校学习过程中，同事们之间的课堂交流和私下交流也使我结交到了更多

优秀的同龄人，融入到铁路行业的方方面面。通过这样多元化的方式，不同思想相互碰撞和

交换，拓宽了知识面，提升了个人能力和人员的整体素质，使我受益终生。

三、理论运用与于实践，提高自身能力。“学而不思则罔，思而不学则殆。”在学习工作中，应该更加注重理论联系实际，结合本

职思考，才能提高自身能力。俗话说：“理论来自于实践”。科学的理论总是严格地以事实为

依据，并在实践中不断接受检验，在实践中不断修正、丰富和发展。在北京南站信息化车间

实习的这段日子中有过迷茫，探索不到属于自己现在作为铁路新人的工作方法，通过钱老《世

界高速铁路技术的最新发展》讲座了解到了关于高铁列车及配套设施的历史和今后的发展方

向以及路局的“走出去”项目的发展动态，我感到收益匪浅，这不仅使我对铁路领域内的技

术有了一个概括性的了解，同时也深深佩服钱老严谨缜

密的科研态度和探索精神。在日后的

工作中我也需要进一步了解高速铁路发展的最新动向，本着铁路人踏实进取的精神，一步一

个脚印的学习专业知识使自己业务精良，更好的投入到信息化车站的建设中。

四、传承和弘扬铁路精神，为推进铁路发展建功立业。

人无精神不立，国无精神不强。社会是需要精神的，一个企业更需要精神。我们学习了

詹天佑爱国爱路，自强不息精神；学习了“毛泽东”号机车组报效祖国，服务人民，忠于职

守，责任至上的精神；学习了挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神；回想起在北京南站作为

自动售引导员的时光，如果能更早的领会到这些有些优秀前辈的工作真谛，那么我想我一定

会更好的服务于群众和人民。在党校的学习使我的思想和精神得到了升华。我时时刻刻提醒自己，作为一名铁路职工。

我很平凡但不能平庸，前辈们身上体现出来精神让我们感动，让我们振奋，但铁路精神更需

要我们的传承和弘扬。结束培训后同事们也各自结合自己的所学所想汇报了自己的感悟，给

我留下印象最深刻的是在培训第一天人事处徐处长的

讲话，徐处教育我们作为铁路工作者对

业务的熟悉和掌握是必须的，但更重要的是在工作中学习如何做人，如何在工作中树立良好

的口碑，所以懂得如何与人交流很重要，与旅客交流、与同事交流、与领导交流，其次有灵

性有悟性很重要，学会举一反三、学会换位思考、学会从不同的角度看待问题。这些都是在

日后工作中我所需要学习和注意的。战国时期韩非子言“宰相必起于州部，猛将必发于卒伍”作为新入路的大学生我们有必

要在基层磨练心性，学好业务，树立好口碑，在未来的岗位工作中努力成才！篇四：网络党

校学习心得体会网络党校学习心得体会学院林学院姓名高超 id号 *********** 关键字：网络党校共产党心得体会

摘要：对党的认识又得到一次升华，知识水平和思想素质迈上了一个新的台阶。树立了

更加正确科学的人生观、价值观、世界观。对于党的性质有了更加深刻的理解，明确了入党

的条件，端正了入党动机，更坚定了我以实际行动争取成为一名合格党员的决心。正文部分：

中国共产党，在我心中一直是个崇高而伟大的政党。成

为一名光荣的共产党员，更是一

个可望而不可及的梦想。参加网络党校的学习之后，我对党的认识又得到一次升华，如果说

以前对于党还只是感性上的认识，那么现在我对于党的认识已经上升到一个理性的层面。在

精神上又得到了一次洗礼，从而更加坚定了我申请加入党组织的决心！以下是我这次网络党校学习的几点心得体会：

一、网络党校,是我们提高自身素质的平台，开阔视野的窗口。网络党课为我们准备了

丰富的学习资料。“三个代表”、党史党章、“八荣八耻”、社会主义荣辱观等丰富多彩的

内容供学员学习，还有关于伟人毛主席和邓小平的一生业绩的视频，内容详实全面，更是引

起了我的极大兴趣，使我了解了先辈们创业的艰辛和他们伟大的人格魅力！此外，通过这段

时间在党校网站首页上的学习使我加深了对社会主义和谐社会，社会主义荣辱观，社会主义

新农村，科学发展观，“十七大”精神以及“两会”等新问题、新热点有了进一步认识，使我的知识

水平和思想素质迈上了一个新的台阶。

二、树立了更加正确科学的人生观、价值观、世界观。

党的思想路线是一切从实际出发，理论联系实际，实事求是，在实践中检验真理和发展

真理。积极探索，大胆试验，开拓创新，创造性地开展工作，不断研究新情况，总结新经验。

解决新问题，在实践中丰富和发展马克思主义。这对于现实生活有重要的指导意义，例如我

们即将面临的毕业就业取向问题就应该根据自己的兴趣特长选择以后的发展方向，而不是盲

目追随别人考研或就业，只有解放思想、实事求是、与时俱进，才能选定适合自己的发展方

向，做出正确的抉择。

三、通过这次学习，对于党的性质有了更加深刻的理解。

篇二：铁路安全心得体会_读后感

爱与责任《最高职责》向我们描述了一位英雄机长的成长过程——从一个热爱飞行的孩子到一个

拥有高超飞行技巧和强烈责任心的机长的成长过程。产生这一质变的原因不仅仅源于其对飞

行的热爱，更重要的一点是他对飞行技能的磨练和经验的积累以及那份责任感的日趋坚定。

正是因为这日积月累的量变，最终才使其发生了质的变化。萨利不是天才，但是对于飞行事

业的爱和对旅客负责的工作态度造就了这位出色的机

长。书中萨利谈到自己时也说过，他在

身体和智力方面都没有什么过人的地方，在军校中只处于中游水平，但是唯一胜过他人的就

是他对飞行的热爱。正是由于这份对飞行的热爱，他忍人所不忍，在严酷的军校生活中坚持

了下来，并在军校中培养出了严明的纪律感和强烈的责任心，并将这些优秀品质延续至其一

身的飞行生涯中。

由于对于飞行的热爱，他积极学习各类飞行技术，强烈关注一切与飞行有关的信息，对

每一次的工作充满了激情；由于对旅客和工作强烈的责任心，他认真吸取前人的经验，并将

前人的错误进行分析，对各种突发事件进行假想，认真完成每次飞行。在飞行中，任何微小

的失误或几秒钟的反应不及都将可能造成严重的后果，这严重的后果往往就是机毁人亡。在

哈得孙河上，正是因为萨利过硬的飞行技术，老道的工作经验，以及对前人错误的钻研，才

使其完成了那次奇迹。不仅仅对于民航，想要做好任何工作都需要对工作的热爱和对他人的责任感。但是爱和责任对于民航来说尤为的重要。众所周知，民航事业的重中之重就是安全两个字，要做到安

全就需要认真的工作态度，这就需要我们对工作抱有强烈的责任感，我们的工作时刻都与天

上正在飞行的飞机挂钩，保证他们的安全，我们责无旁贷。除责任感外，我们也需要对我们

的工作，或者说对我们的行业保持热情。再有趣事情做得久了都会感到厌倦，对工作厌倦了

将会是一件可怕的事情，因此我们要杜绝这一现象的发生。我们可以通过改善人际关系，活

跃工作场所氛围等等来保持我们对工作的热情。亦或者是加强与飞行员的关系网络，毕竟为

认识的人服务时，人往往会更加的尽职尽责，同时如果工作是与熟识的人打交道，工作也会

变得有趣起来。

作为一位新员工，当我阅读《最高职责》时，我被萨利严谨的作风和强烈的责任感深深

地打动。虽然所处行业不同，但大家同为民航人，工作的目标是一致的，那就是顺顺利利的

将旅客从一个地点送往另一地点。这看来简单，做起来却需要无数人共同的努力。篇二：铁

路边的孩子读后感《铁路边的孩子》读后感这是一本充满爱的书，书中的每一个人物在作者的笔下都栩栩如生。读着这本书，我仿

佛就是文中的那个女孩伯比，她善良可爱，是书中最令我佩服的女孩。书中介绍了一个原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的变故：爸爸被人冤枉抓了起来。

他们也因此离开了以前幸福的家，搬到乡下一个靠着铁路的房子。妈妈带着她的三个孩子。

伯比、彼得、菲莉丝开始了新的生活。虽然没有好吃的，没有了仆人，没有了公主王子般的

生活，但大家却能快乐的生活在一起。伯比一家很有爱心，当俄国人找不到亲人的时候，妈妈毫不犹豫的把他带回家，给他穿

爸爸的衣服。孩子们还让老先生帮俄国人把孩子和妻子找到了。孩子们还给珀克斯过生日。

虽然一开始遭到了珀克斯的拒绝，因为珀克斯认为是施舍，后来伯比通过念字条的方式让珀

克斯感到了大家的一片诚意。妈妈的坚强，和对生活的热爱让我感动，她每天都为了让孩子

吃到小面包而尽力写作。我认为最值得我们学习的是伯比，她勇敢、乐于助人，为了让妈妈

省心，她主动承认错误，化解自己与弟弟的争吵。她的优点，她的懂事，让我深有感触。最

后，冤枉爸爸的人终于被绳之于法。他们一家又回到了从前的快乐生活中。爱，是个平凡而伟大的字，作者巧妙

的运用了爱的力量，让人回味无穷。篇三：“安全教育”读后感、观后感“安全教育”读后感、观后感（一）注意安全，人人有责

自从那一次学校组织观看安全片，观看后，“注意安全，人人有责”这八个字深深地印在

我的脑海里使我注意安全。在安全片中，讲了小学生该如何注意安全。特别是过马路那一段，使我印象深刻。当我看到过马路要走斑马线时，我想到了自己：平时过马路贪近就不多走几步到斑马线才过；当

看到过马路要“红灯停，绿灯行”的时候，我也想到了自己：平时自己总是过马路贪快，而

不遵守交通规则；当看到过马路要左右看的时候，我又想到自己:自己过马路时非但没有左右

看，还“勇往直前”呢！在看安全片中使我知道了许多安全知识：当发生了火灾该怎么办？

当自己在家遇到陌生人该怎么办？还有不能到什么地方游泳?..假如我没有看安全片，现在

我对安全知识还蒙在鼓里呢！安全片真像一位老师啊！是呀！同学们，你们也要注意安全，珍惜自己的生命，不拿生命开玩笑哦！因为生命只

有一次。

当我观看完安全片后，“注意安全，人人有责”这八个

字像警钟一样告诫着我不能拿生命

开玩笑。因为生命只有一次，没有了生命，我们什么也不能做，还有的是生命永远排第一。

所以从那一刻，我开始珍惜生命不能生命开玩笑。同学们，你们学会了注意安全没有？珍惜生命

11月30日，我们全校观看了有关安全的电影。看完这部电影，我受到了很大的教育。

懂得了生命贵于金，不能拿自己的生命开玩笑。这部电影是从一些日常生活中的事例教育我们要珍惜生命。里面也播出我们最常犯的错

误，就是部遵守交通规则，里面那个小女孩不满12岁在大街上骑自行车，这是犯法的事情。

这还不止，那个小女孩竟然得意洋洋地耍起车技，还觉得恨好玩。其实，这是极其危险的。

万一控制不住，车子发生了悲剧那已经太迟了。但是这种情况在生活中已不足为奇，因为他

们根本不懂得珍惜生命。在这里我要告诉大家要永远牢记：乐一时后悔一辈子。接下来又播

出了关于私自去游泳的事例。里面讲了一群孩子私自去游泳。那里已经写着“不能私自下河

游泳。”可他们瞟了一眼当什么事也没有就下去游。那些孩子还有的跟在船后面，有的游去河

中心，有的在进行比赛。他们根本没有想过后果会怎样，只知道开心地玩。日常生活中这个

事例也是不稀奇。流溪河就是最好的例子了。每年都在夏天的时候，许多人就涌向流溪河游

泳，不管男女老少也是这样。在流溪河淹死的人每年都不少。可是人们并没有从中吸取教训。

等真的以外发生，后悔以及来不及了，因为生命只有一次。在这里我呼吁大家，请珍惜生命，爱护生命，不要做愚昧的行为，否则后悔莫及了。安全第一

当我看完《安全教育》这部影片时，才知道安全是那样重要。正所谓安全第一嘛！没有

六安全，难道还有生命吗？当我看到有一个小男孩为了过马路方便，就爬护栏过去，结果摔了一跤。这使我想起了那次，我在天桥上走着，忽然看见一个人为了省事，而爬护栏走到另一边去。我心想：这个

人那么不爱护生命，出了事故该怎样怎样办呢？幸亏有个民警叔叔来了，要不然会害了他的。

我在往下看，呀，有三个青年人要拐那个孩子。还好，那小孩挺聪明的，知道那是谎言，就

想尽办法逃脱。首先是故意绑鞋带，趁坏人不注意时逃走。但还是斗不过狡猾的坏人，被抓

到了车上。小孩仍然没有放弃，和坏人继续作斗争，最

后安全逃出了魔掌。我觉得这个小孩

非常明智，没有选择跳车而导致残废。在现实生活中，一些调皮的学生在教师里玩，差点被

风扇碰伤了头。见没事，其他同学不时乱扔东西，在走廊追逐，不时把头伸出栏杆外。这使

我又想起班上两个同学为了玩，打破了别人的眼镜，导致赔钱。

这安全教育就像一位无声的教师，教会了我们许多安全知识，教会了我们要把安全放在

第一位，教会了我们要安全地做每一件事。安全自救最重要有许多怀有伟大理想的人，因忽略了自救措施，而会被“变幻莫测”的无情大火夺去了

他们宝贵的生命。

火，自古以来人们都用它烧熟食物、驱赶野兽、取暖??但因使用不当而造成的悲剧事例

也吕见不鲜。因此，学校为了提醒大家珍爱生命，学会自救措施，特别是发生火灾时的逃生

技能，特意播放了与火灾自救相关的影碟。看了影碟后，我感到火比想象中更凶猛、更无情、令人生畏，同时，我想起了报纸上报

道的一则新闻：深夜，一间大学宿舍突然发生大火，造成一人死亡。此人乃是有着光明前途

的大学生啊！由于他欠缺火灾现场的自救措施知识，致使他在火灾发生时非常害怕、双脚发

抖。慌忙中他用干棉被盖住自已躲在墙角，最后被大火活活烧死。看了这则消息，我的心很

沉痛，特别学校播放了火灾自救的影碟后，更能突出火灾自救的重要性！面对这种情况，我

们应该打湿棉被盖在身上，打湿手绢捂住鼻子后，尽量降低身高，弯着身子冲出火海，此时

记住不要乘坐电梯。如果出口被大火堵住，就要想办法保护自己的安全，等待救援。无情的大火虽然可怕，但我们只要懂得自救知识、注意用火安全，就能把危险降到最低。观《火灾篇》有感人的生命只有一次，不像猫有九条命，如果我们没有了生命，那就代表你从这个世界消

失了。

火，有时是个可以保护人类的神，但有时是个恶魔，随时都可能把你的家产、钱财烧个

精光。但钱财乃是身外物，如果不幸，可能你的生命在这个世界上画上一个句号。在古代，人们用火驱赶取暖、煮熟食物、驱赶野兽??给人类带来光明，保护人们的安全。

我们可以说火是古代人们的第一大功臣。我原本也这样认为的，但自从看了《火灾篇》

以后，我的认为彻底地变了。

在21世纪，火所能给人们的帮助少了，如果用火的时候不小心，也可能发生一场灾难。火能烧掉茂密的森林、辽阔的草原，并且污染大气，严重危害人体的健康。捎掉了茂密

的大森林，那树木就大量地减少。那么世界上的树木呼出的氧气少了，人体呼出的二氧化碳

就逐渐多了起来，那世界就面临着巨大的危害。为了美好的明天，为了我们美好的将来，大家一定不能玩火、不能吸烟，断绝火灾的发

生。

发生火灾，不仅危害的是你自己，还有许多甚至更多的人也将受到危害，那时你就成了

“千古罪人”。

生命来之不易，请大家好好珍惜。篇四：铁路边的孩子们读后感《铁路边的孩子们》这本经典的书是英国著名的女作家伊迪斯.内斯比特写的。它是我最

喜欢的儿童小说之一。

这本书讲述了三个孩子因为父亲被冤枉入狱，生活窘迫，于是与母亲搬到乡下，重新生

活。它生动地刻画了一位善良的母亲与三个勇敢、懂事的孩子。书中最让我记忆犹新的是伯比的一句话：“我认为世界上人人都是朋友”。多么精辟的话

语呀！孩子们是那么信任别人，当遇到困难时，会请求别人帮助。而他们自己也自己真诚的

爱与关怀感动着周围的人。在生活中，我们不也应该做一个关爱别人的人吗？最令我感动的情节还是彼得冲进火中，救出坏脾气船夫的那一幕了。我不仅为三个孩子的勇敢所感动。虽然周围的人都有着古怪的脾气，对人不太友好，但孩子们却依然用爱心对

待别人。

虽然一家人很贫穷，可他们没有因此而愁眉苦脸。相反，孩子们的生活却很快乐。他们

享受着像以前一样的幸福。正如小女孩菲莉丝所说：“无论多么贫穷，都会有热闹与欢笑，都

会有飞翔的诗意。”幸福是来之不易的。但只要用快乐的心情与乐观的生活态度去面对生活、

拥抱生活，就能拥有开心、幸福的每一天。读《铁路边的孩子们》

有感篇五：铁路走向市场读后感当“铁老大”遇上“市场化”——《铁路走向市场教育读本》读后感认真阅读完《铁路走向市场教育读本》，作为新进职工的我，深刻体会到铁路企业走向市

场是形势需要，是铁路发展的必然要求，我们必须从思想上深刻理解其重大意义，从行动上

跟上市场的需求，这才是当代铁路职工应尽的职责和义务。下面就读本内容谈两点自己的体

会和认识。

一、铁路走向市场是顺应历史发展的必然近几年，随着公路、水运、航运的快速发展，铁路在运输市场的份额处于明显下降趋势。

究其根本原因是：我们没有做到居安思危，还处在卖方市场的“铁老大”思维中，总认为自

己是“皇帝的女儿不愁嫁”，结果是我们的服务产品、客货运输机制与市场渐行渐远，不能满

足旅客及货主的需求。于是，旅客与货主这些“衣食父母”也就离我们越来越远。这在我们

客运部门体会是最深的，不把服务做好、态度生硬、功能不全已很难赢得客户的满意。所以。

铁路企业谋发展就必须改变这种脱离市场的情况，就必须以市场为导向、以服务为宗旨，才

能把走了的客户拉回来，从而提高客货运的市场份额，这是我们铁路发展的必然要求。

二、满意服务是我们走向市场的标尺铁路走向市场的目的是为赢得客户，而要想赢得客户必然就得从客户的需要出发，为客户提供优质的服务，让客户满意我们的服务，这样客户

才能把铁路作为自己出行和运货的首选。要做到满意服务，就我们客运职工而言，我认为要做到以下三点：一是从思想上认识到

旅客的感受和需求，继而在行动上为其提供优质的服务，使其体会到铁路人的周到和得体。

感受到铁路人的服务价值所在；二是要以旅客是否满意来寻找我们工作的差距，服务不应单

单是端茶倒水、扶老携幼，更是要按照服务标准与作业流程来规范自己的行为，找出我们工

作中的不周到、不细致、不标准，从而使我们的服务具有长远性、一致性、规范性；三是要

使客户对我们产生信任，就是要以客户的满意和需求为导向，做到多沟通、多观察，这样才

能了解进而满足和引导客户需求，使客户满意我们的服务，从而产生对铁路的信赖，这也是

铁路人应有的职业道德所在。总之，作为一名铁路职工，我们只有把铁路走向市场与自己本职工作紧密结合起来，认真把人民群众满意作为我们服务工作的标尺，锐意进取，埋头苦干，向孙奇姐姐学习，更新

服务观念，落实服务标准，打造服务品牌，这样才能提高铁路运输的竞争力，也才有我们个

人好的实惠和发展。

篇三：关于铁路公务安全生产,青年争先心得体会

铁路安全心得安全文章提前做“安全第一预防为主”安全生产依靠谁？铁路工人！以史为鉴，可知兴衰;以人为鉴。

可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。胡锦涛严厉批评某些干部

“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强

烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。“安全责任重于泰山”可见安全生产有

多么的重要，什么是责任？对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。

我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼

中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。安全是什么？

安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲

“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安

全是我们取得效益的前提，安全对于

我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量

的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我

们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规

章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的

安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？

安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客

们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得

了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国

人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里

去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命

根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗

位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人

的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库

列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故

的警钟时刻在铁路工人耳中回响！铁路安全心得体会先进的铁路企业文化是铁路的组成设中

主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建“以人为本”。

创新安全理念，了

。以安全管理制度建设为基点企业发展。工作，健全了安全

管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织患，行之清理、修订、已

安全操作规程、作业标准，消除

线路设备质量储备。

安全隐

了、任务、推广和应用新技术、新工艺、新设备，的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，

的有机整体，职责、流程、权限互相安

规范段、车间两级安全生产分析会，“安全是天”的理念，实

管检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把理

制度落到实处，验收管理考核机制，检查验收“六不验”和“互控

一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不不刷新不验；车间、班组不的整治不验；

标志不齐全、

验收验

自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区一项内容

追踪

每月

将干部下现场解决设备问题情况收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。二、

以实施“问题库”闭合式管理为着力点安全文化，安全

管理健康发展。

检查和

企业发展。为打造富有新乡桥工段工作的

实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两的问题。

“问题入库、三项季设备大检查、安日常工作过程中制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理措施：对各级问题。

服务安全生产，我产

段、车间、班组三级“问题库”管理机制，及管理干部的安全问题，督促车间、班组行车安全。问题向段

微机“a、b、c”分类管理。整改销号，对解决的

措施，再制定整改计划、措施，“问题库”通报制度，和责任人

通报。

每月安全分析会将段问题库记录的职能由职能汇报解决情况，对解决的问题追踪考核和通报。“问题库”检查机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录核范围，三、以关键问题到现场追踪检查施工安全文化建设为点。

了

情况，纳入月经济责任制考问题的解决。导向

企业发展。安全文化在工务施工中功能、凝聚作用和中的安全保障作用，控制作用。在施工安全管理过程中，施工现场管理条理化。在

安全文化在施工施工现场管理中，施工前预想会，施工后总关；四到工作现

情况，要求施工

“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证；两会：结分析会；三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业位：安全教

育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。场化。安全段

班子

经常

施工作业现场，卡控每个制止纠正，施工任务

责任人，在施工现场标准化，不标准马上环节，而且注意察看每个施工人员的作业

尊重现场人意见，不盲目指点。

安全措施抓好抓现场施

施工方案。并协助施工现场实。人抓好施工现场安全卡控关，把施工作业标准化。在施工过程中，推行“自控施工”，工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学

化迈进。

现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”位的。

安全就

现场施工作业“零事故”。一切。铁路安全文化铁路对铁路运输来说，安全生产是既是需要，安全管理误区，现代安全管理理念，又是

的安全管理手段，既是铁路安全管理的铁路走出

铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能运输安全、正点、畅通。

一、有权要求本单位有关部门、人员认真执行国家批准的计划、预算，遵守国家财政纪

律和财务会计制度，如有违反，会计人员有权拒绝付款，拒绝报销和拒绝执行，并向本单位

领导人报告，对于弄虚作假，营私舞弊、欺骗上级等违法乱纪行为，会计人员必须坚持拒绝

执行，并向本单位领导人或上级机关、财政部门报告。

二、有权参与本单位编制计划，制定

定额、签订经济合同，参加有关的生产、经营治理会议，领导人和有关部门对会计人员提出

的有关财务开支和经济效果方面的问题和意见，要认真考虑，合理的意见要加以采纳。

三、有权监督、检查本单位有关部门的财务收支、资金使用和财务保管、收发、计量、

检验等情况。篇二：20XX铁路安全心得体会20XX铁路安全心得体会心得一：铁路安全心得体会先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重

要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中

坚持以人为本，不断创新安全理念，取得了一定效果。一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管

理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操

作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提

高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安

全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、

车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚

持安全是天的理念，实施全过程、全方位、全员性的安

全管理，使安全管理制度化、规范化、

标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行

六不验和互控一追踪制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；

维修地段不全面捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验；各种标志

不齐全、不刷新不验；车间、班组不进行自验不验。互控一追踪制度即：在对车间工区进行

验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验

收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施问题库闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色

的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了问题库闭合式管理模式，对在春、秋两季

设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到问题入库、制定方案、

逐项整治、按时消号。为使问题库管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建

立段、车间、班组三级问题库管理机制，进行微机a、b、

c分类管理。对各级领导及管理干

部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定

整改计划、措施，确保行车安全。二是建立问题库通报制度，利用每月安全分析会将段问题

库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决

的问题进行追踪考核和通报。三是建立问题库检查落实机制，将车间、班组每月问题库销号、

检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有

效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向

功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中

的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出一证、

两会、三把关、四到位。一证：持上岗证；两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会；

三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关；四到位：安全教育

到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领

导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在

施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马

上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全

措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行自控施工，推动现

场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学

化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以零违章确保现场施工作业零事故。对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路

既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要。

也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误

区，确保运输安全、正点、畅通。心得二：铁路安全心

得体会安全第一是铁路永恒的主题。安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我

们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和

强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真

负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲安全第一这就是我们的态度。

也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要

事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不

能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在

做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制

度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就

是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什

么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业