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    乱世枭雄

    时间:2020-12-10 08:03:41 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    2015年12月7日,美国和新加坡发表联合声明称,美国将首次在新加坡部署P-8反潜侦察机。外媒评论称,鉴于南海紧张局势,P-8进驻新加坡可同时对中方的活动进行紧密监视。美国《外交政策》杂志更加直截了当:“部署侦察机可让美国监视南海的‘天空之眼’更加敏锐”。联系此前美国的一系列挑衅,让人不得不怀疑美国正在发起一轮针对中国的“新冷战”。

    从冷战到新冷战?

    1946年3月,英国前首相丘吉尔在美国富尔顿发表“铁幕演说”,正式拉开了冷战序幕。1947年美国杜鲁门主义出台,标志着冷战开始。当时,美国和苏联同为世界上的两个“超级大国”,为了争夺世界霸权,两国各自拉着一群小兄弟展开了数十年的争斗。在这段时期,虽然分歧和冲突严重,但双方都尽力避免世界范围的大规模战争爆发,其对抗通常通过局部代理战争、科技和军备竞赛、太空竞争、外交竞争等“冷”方式进行,即“相互遏制,却又不诉诸武力”,因此称之为“冷战”。

    空中侦察是冷战的得力工具,由此上演过一出又一出兵来将挡水来土掩的人间悲喜剧。

    上一场冷战一直持续了40多年,到1989年12月在马耳他召开的峰会上,美国前总统里根和苏联领导人戈尔巴乔夫正式宣布冷战结束。然而此后二三十年的一系列事实证明,随着苏联解体,形成美国一家独大的局面并没有完全满足美国永远称霸世界的野心。鉴于中国的快速崛起,美国统治集团内心越来越充满恐惧,担心自己终有一天会失去对世界事务的掌控,于是要不遗余力地对所有不顺从美国意志的国家,特别是俄罗斯和中国等大国的一举一动进行严密的监视和防范。

    为了实现美国还要领导世界100年的狂想,美国搞了一系列动作,让人有理由怀疑奥巴马想要掀起一场主要针对中国的“新冷战”。为此,各式各样的侦察机,有人的、无人的,再次粉墨登场。最新的行动就是:2015年12月7日,美国和新加坡发表联合声明称,美国将首次在新加坡部署P-8反潜侦察机。有外媒评论称,鉴于南海紧张局势,P-8进驻新加坡可同时对中方的活动进行紧密监视。美国《外交政策》杂志也称,部署侦察机可让美国监视南海的“天空之眼”更加敏锐。

    冷战第一回合:柏林空运中的侦察与反侦察

    美苏两国尽管在二战中结成同盟,但在二战刚结束不久的1946年,两国针对对方的空中侦察与拦截游戏就已经全面开始。1947年,美军在欧洲组建起第一个电子侦察中队,担负从德国占领区到波罗的海一线的电子侦察;同年,一架B-29电子侦察机以靶机的名义进驻阿拉斯加的拉德机场,负责对苏联西伯利亚北部和东部沿海实施电子侦察。这架飞机围绕西伯利亚海岸线进行了8次100多小时的侦察飞行,查明了西伯利亚滨海地区的雷达位置,覆盖范围及其盲区。

    不久后爆发的“柏林空运”是由于两个超级大国矛盾加剧而引起的。美国凭借经济实力先拉拢西欧,进而瓦解东欧与苏联的结盟;而苏联想把西柏林这根“肉中刺”从东德土地上连根拔掉。苏联采取断绝西德到西柏林地面和水上交通的办法,试图把美、英、法驻军从陷于饥饿和严寒之中的西柏林挤出去。面对紧张局势,美国总统杜鲁门召集会议商讨对策。会上对空运能否解决西柏林供应问题没有把握。最后杜鲁门权衡利弊,认为要想继续留在柏林,而又不至于冒全面战争的危险,“空中运输比陆路武装护送的风险要小”,于是一场旷日持久的空运开始了。

    当时,从德国的美、英占领区通往西柏林有了北、中、南3条空中走廊,每条走廊宽32千米,高度3000米以下。

    柏林空运历时15个月,美、英参运飞机460余架,总飞行时间 71万多小时,空运233万多吨物资,勉强维持了250万西柏林老百姓和驻军的最低生活水平。

    上述三条宽32千米的空中走廊深入德国的苏联占领区(后来的德意志民主共和国),成为西方派遣侦察机探听苏联阵营情报最佳的合法路径。早在大规模空运之前, 1947年9月,美国就把RB-29电子侦察机转场到西德的吉伯尔施塔特机场,并开始沿空中走廊执行电子侦察任务。这些执行侦察的飞机机身表面插满了天线,很少在柏林机场降落、卸货,且每次飞行都刻意贴着空中走廊的边缘,自然会引起苏联军方的警觉。苏军的战斗机经常就在美军侦察飞机的左右两侧十几米处与其并排飞行,并在跟踪十多分钟后脱离。

    在大规模空运行动期间,苏军派出大量战斗机和地面部队对柏林及空中走廊保持持续的监视,这给了这些侦察机立功的机会。美军将侦察机编入装载补给品的运输机编队,随运输机一起飞行,为防止被同样在机场上观察飞机的苏联军官发现,美军侦察机在到达柏林上空时就进行呼叫说起落架出了故障,这样地面引导员就会将侦察机编入离开这座城市的运输飞机编队中及时离开。为了刺探苏联的防空系统的情报,美国还有更加拟真的方式:派遣一队超声速战机假装要穿越边境,引起苏联雷达注意,再派另一队侦察机搜集情报,当然这样的行动不能真的穿越边界。

    苏联第一次击落美国侦察机

    1950年4月8日,正好是苏联国土防空军节。那天下午4点多,在拉脱维亚加里宁格勒机场担任一级战备值班的多金大校接到紧急命令,4架战斗机立即起飞拦截出现在外海上空的一架入侵飞机。多金大校暗想,这肯定又是那些傲慢的美国人,该给他们点颜色看看了。

    很快,4名飞行员都发现了猎物:一架涂有美军标志的4发大型飞机正以巡航速度在拉脱维亚港口城市利耶帕亚以南3660米的高空飞行。苏联后来的声明说它是美国B-29轰炸机。实际上,这是一架美国海军装备的从B-24改装来的PB4Y-2“私掠船”海上巡逻机。

    冷战时期,PB4Y-2被用作雷达和电子对抗平台。那天,这架机身编号59645的海军巡逻机正在进行所谓绝密的特种电子研究,其实就是沿苏联领空边缘地带进行雷达监视飞行。4名苏联飞行员在后来的飞行报告结尾都证实入侵飞机坠毁于拉脱维亚沿海5~10千米处,这吻合了他们所持的在本国领空拦截了美国飞机的说法。

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