关于对动车组乘务服务员收入分配规范化管理的思考
时间：2021-03-20 07:51:14 来源：达达文档网 本文已影响 人 
摘要：本文建立以“趟计件”为基本形式的工资分配办法，定期测算调整商品销售提成奖的计提比例，从规范内部管理入手，充分发挥收入分配的杠杆作用，实现员工收入和企业效益的共同提升。
关键词：动车组 乘务服务员 收入分配
为了规范内部管理，提升服务质量，我公司将进一步规范动车组乘务服务员的收入分配，切实体现按劳分配的理念，从而有效提高动车组乘务服务员的工作积极性。
一、收入分配存在的问题
1.不能直观体现按劳分配的理念
铁路运行图在不断调整，而动车组乘务服务员基本工资相对固定，虽然通过支付加班工资也有所体现，但是不够直观，不利于员工队伍的稳定。
2.不能与运输生产增长需要匹配
随着上海局运输生产任务的不断增长，对于动车组乘务服务员岗位的人员素质、技能水平等要求也明显提高，既有的收入分配方式不能完全适应新的变化形势。
3.缺乏书面统一的收入操作指南
一是在新形势下，原有的操作办法不能适应当前工作形势，对很多新情况、新问题缺乏规范的口径解释;二是各类假期和旷工的规定及待遇支付没有明确的规定;三是工时分类情况多，计算发放过于复杂，这些都是造成各乘务部在实际计发工资收入时，差错率高，员工队伍不稳定的因素。
二、规范动车组乘务服务员收入分配的主要思路
1.建立以趟计件为基本形式的工资分配办法
（1）实行趟计件工资的意义。一是通过实行趟计件工资，突出了“一趟一计件”的理念，更直观体现工资收入多劳多得的理念，鼓励动车组乘务服务员多出勤，出满勤，跑好车;二是测算趟计件工资基数时，采用折合系数的方式，通过收入分配杠杆的调节作用，适当缓解与日益增长的运输需求的矛盾，提高动车组乘务服务员的工作积极性，稳定乘务员队伍;三是简化了工资计算项目，便于工资核算，简单明了，也利于职工了解自身收入情况。
（2）趟计件工资的测算依据。以现行的基本工资、加班加点工资、各类津补贴作为基础，综合考虑定额交路工时、不同岗位的因素，分别核定各条线路的趟计件工资基数和趟小时工资基数。定额交路发生变化或新开交路时，需重新核定该交路的趟计件工资基数和趟小时工资基数。用以下公式表示为：月度趟计件工资基数=基本工资×折合系数+超时小时数×超时工资+月度定额工时×乘务补贴+其他津补贴;每1趟计件工资基数=月度趟计件工资基数÷月乘务趟数;趟小时工资基数=每1趟计件工资÷趟工时。
（3）职工月度趟计件工资的计算发放。每月计发的职工趟计件工资均以整趟为单元进行计算，具体以实际退乘时间界定。备班工时不作为趟工时计算，不纳入趟计件工资核定，备班期间待遇另行计算。具体算法如下：定额交路人员的月度趟计件工资=本交路核定的趟计件工资基数×定额乘务趟数;加班套跑的趟小时工资=加班套跑所在交路核定的趟小时工资基数×加班套跑的工时;晚点或延长交路的趟小时工资=本交路核定的趟小时工资基数×晚点或延长交路的工时。
2.规范实施商品销售提成奖励办法
总计提比例应该根据公司年度经营收入利润计划、年度成本支出预算等情况进行测算调整，各车次的计提比例也应该根据线路的历史销售情况、总计提比例的变化而变化，个人系数应综合考虑岗位职责、劳动强度、线路客观情况等因素核定。商品销售提成奖办法是最直接体现多劳多得的，应该通过这个奖励充分调动职工的工作积极性，实现个人收入与公司利益的双赢。
3.建立统一明确的收入操作指南
（1）各类收入分配办法（文件汇编）。包括工资分配办法、商品销售提成奖分配办法、精神文明奖励办法、星级员工办法以及安全考核办法等现有的分配办法汇编。
（2）除了正常出乘情况外特殊情况下的工资计发办法。包括备班、增开高峰车、专运、突发停运、新开试车、新职培训带班等各类情况下的工资计发，都可以一一予以明确，便于比照执行。比如：增开高峰车的趟小时工资=高峰车额定的趟小时工资基数×实际出乘工时;突发停运备班的工资=额定的地面备班的小时工资基数×备班工时;新职培训带班和其他任务活动：新职培训带班及参加各类上级组织的任务活动期间均不计工时，不计发趟计件工资，改发补贴。
（3）各类假期管理和待遇计发办法。包括事假、病假、婚假、丧假、年休假、产假等各类假期的办理手续，休假条件和天数，休假期间的待遇计发，都可以一一予以明确，便于比照执行。
（4）旷工的处理和待遇计发办法。明确旷工的概念，对请假手续不全或其他原因没有正常出勤的一律计为旷工，旷工1天视为旷工1趟，不得提前安排出乘，待遇计发应明确除了免发工资外，还要适当考核。
（5）各类特殊补贴的计发办法。包括专运保洁补贴、折返保洁补贴、便乘补贴、师徒合同期满的师傅技能辅导费等的计发办法，予以明确，便于比照执行。
4.建立收入预警机制
建立收入预警机制，定期做好动车组乘务服务员收入分析，要合理规范工时，既要避免超劳作业，及时做好人员补充，也要优化调整班组设置，提高工时利用率，实现员工收入、企业效益和劳动生产率的同步提高。
