昆明长水国际机场鳞翅目昆虫种群初探
时间：2021-01-23 12:07:51 来源：达达文档网 本文已影响 人 
张峰 任菲 蔡志平 宋成怀 许毅涛
摘要：对2018年1～12月昆明长水国际机场东西跑道外侧草坪的鳞翅目昆虫进行了调查，结果发现：该目昆虫具有明显季节差异，种类和数量均是夏季最多，秋季其次，冬、春季相对较少。生境分析表明，鳞翅目昆虫对生境依赖有一定差异，故提出了清除草坪内开花植物或种植不开花植物，从而减少昆虫多样性，降低鸟类到草坪觅食及鸟击概率的建议。
关键词：昆虫种群;鸟击;季节变化;生境
中图分类号：Q958 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2020）04-0105-04
1 引言
昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区，距市区约25km，为应对一些紧急事故，要在飞行区种植一定的草坪，这对昆虫、鸟类具有重要意义，在一定程度上也决定了机场内飞机起降的安全[1，2]。
云南地處候鸟迁徙网络交汇地带，每年鸟类迁徙季节会有大量鸟类经过长水机场，机场正好成为鸟类觅食及中途休息场所，草坪内昆虫的多少成为影响机场鸟类活动重要因素之一[1，2]。因此开展长水机场鳞翅目昆虫种群初探，可以为研究该类昆虫生活习性及减少鸟击提供一定的依据。
2 研究方法
2.1 调查范围及样方设置
调查采取在机场东西跑道外侧草坪各设置1条长2km的样线，并在每条样线的北端、南端及中部各设置3个调查点开展网扫调查。
根据样线中草坪植物情况，选取样线中的优势植物群落设置样方调查，所选植物群落有白车轴草（Trifo-lium repens L）群落（Ⅰ）、绿篙（Artemisia viridissima）群落（Ⅱ）、三叶鬼针草（Bidens pilosa L）群落（Ⅲ）、广布野豌豆（Vicia cracca L.）群落（Ⅳ）、苜蓿（MedicagoSativa Linn）群落（Ⅴ）、黑麦草（Lolium perenne L.）群落（Ⅵ）、大蓟（Herba cirsii japonici）群落（Ⅶ）[3～5]共7种群落，并在每种群落中设置3个样方进行调查，样方设置为2m×2m的正方形[2]。
2.2 调查时间及方法
2018年1～12月，对长水机场东西跑道外侧草坪昆虫每月调查一次，其中3～5月为春季、6～8月为夏季、9～11月为秋季、1～2月为冬季。采用网捕法调查，每次网扫调查由同一人进行，以直径30cm、深85cm的捕虫网往返扫采50次收集网底昆虫[2，8]，对收集到的昆虫由专家及利用相关文献[5～8]进行鉴定。
2.3 数据统计分析方法
昆虫种类繁多，仅对调查范围内调查到的鳞翅目昆虫进行统计分析，种类优势度采用RB频率指数（r）进行计算r=R×B，R=d/D×100，B=N/D，其中R为调查期间某种昆虫的遇见频率，d为遇见某种昆虫的天数，D为调查总天数;N为某种昆虫总遇见量。计算结果中，频率指数大于500的为优势种，200～500的为普通种，小于200的为稀有种[2]。
多样性采用Shannon-Wiener Index计算，计算公式如下：
式（1）中：H为多样性指数;S为种数;Pi为样品中属于第i种的个体比例。计算结果中，指数H>3为丰富，2 < p> 2.4 调查结果 调查期内调查到鳞翅目昆虫共16科，47种，其中蝶类7科（43.75%）、29种（61.70%）;蛾类9科（56.25%）、18种（38.3%），调查结果见表1。 3 结果分析 3.1 种类随季节的变化 调查发现，长水机场鳞翅目昆虫种类夏、秋较多，春、冬相对较少，呈现出随气温升高和降雨量增加而逐渐增多，气温下降和降雨量减少而逐渐减少的规律。 春季调查到6科、18种，其中蝶类4科（66.67%）、蛾类2科（33.34%），蝶类14种（77.78%）、蛾类4种（22.22%）。夏季调查到14科，40种，蝶类、蛾类均为7科，蝶类24种（60%）、蛾类16种（40%）。秋季调查到13科，37种，其中蝶类6科（46.15%）、蛾类7科（53.85%），蝶类23种（62.16%）、蛾类14种（37.84%）。冬季调查到5科，5种，蝶类、蛾类均各占1/2。 春季调查到的鳞翅目昆虫大多是部分越冬及早春羽化的种类，如菜粉蝶、小灰蝶等。 夏季调查到的种类是四季中最多的，且大多是成虫，蝶类中最多的是粉蝶科，蛾类中较多的是灯蛾科、夜蛾科。秋季调查到的种类与夏季相似。冬季调查到的种类是四季中最少的，大多也是成虫。 3.2 数量随季节的变化 根据频率指数，机场草坪鳞翅目昆虫具有优势种、普通种少，稀有种多的特点，其中优势种7种（14.89%），普通种2种（4.26%），稀有种38种（80.85%）。优势种均为蝶类，蛾类全部属于稀有种。昆虫数量夏季最多，秋季次之，再次是春季，冬季最少。具有随着气温升高、降雨量增加，数量逐渐增多，反之亦然的规律。 3.3 多样性分析 根据表1，机场草坪内调查到的蝶类多样性指数为2.5，其中粉蝶科最大为0.96，斑蝶科最小为0.009。蛾类指数为0.51，其中夜蛾科最大为0.96，卷蛾科最小为0.009。 从多样性指数分析，单种蝶类多样性贫乏，但总体多样性较丰富。蛾类单种及总体多样性均为贫乏。 3.4 生境依赖 鳞翅目昆虫对生境的依赖有一定差异。蝶类主要以开花植物，如白车轴草、苜蓿群落等为生境，其中三叶鬼针草群落中均有分布，苜蓿群落中调查到23种（79.31%），白车轴草群落中调查到17种（58.62%），广布野豌豆群落中调查到14种（48.28%），大蓟群落中调查到9种（31.03%）。黑麦草、螺蒿群落未调查到蝶类。
蛾类对生境的依赖无明显特征，在设置的7种群落中均有分布，但主要分布于绿篙、苜蓿、三叶鬼针草及广布野豌豆群落，黑麦草、大蓟群落较少。
4 讨论与结论
调查发现，长水机场草坪鳞翅目昆虫以蝶类居多，以粉蝶科、灰蝶科和蛱蝶科为主，多样性较丰富。蛾类相对较少，主要是夜蛾科、螟蛾科、灯蛾科及尺蛾科，多样性贫乏。
优势度分析表明，鳞翅目昆虫的优势种均为蝶类，如菜粉蝶、小灰蝶、小环蛱蝶等共7种。蛾类调查到18种，均为稀有种。
机场草坪鳞翅目昆虫分布具有明显季节差异，种类和數量均是夏季最多，秋季次之，冬春季相对较少。这种现象可能与该机场的位置有关，机场区域属中亚热带半湿润季风气候，具有低纬度山原气候特征，夏秋季气温较高、降雨量相对较多，植物生长旺盛，食物充足，因而吸引多种昆虫到草坪觅食、栖息，造成草坪内昆虫种类繁多、数量激增，而春、冬季气温相对较低、降雨量相对较少且草坪内的大多植物处于枯萎期，食物缺乏，加之该时期大部分昆虫处于虫卵期，因而可见的昆虫种类、数量均较夏秋要少[2，10]。
生境分析表明，鳞翅目昆虫偏好菊科、豆科类植物为主的生境，分布于长水机场东西跑道外侧草坪的这两种群落均是开花植物。鳞翅目昆虫偏好开花植物群落生境，可能与这些植物开出的花鲜艳，且能产生丰富的蜜露有关，在机场分布的这些植物可为鳞翅目昆虫提供食物，从而吸引周边以蜜露为食物的昆虫到机场草坪生活、觅食，进而造成昆虫聚集[2，9-11]。
蝶类是小云雀、白鹡鸰[12]等机场常见鸟类的食物，蛾类是普通夜鹰、扇尾沙锥[12]等鸟类捕食的对象。因此，建议在机场鸟击防治中可彻底清除草坪内的开花植物或者种植不开花的低矮植物，以降低草坪对鳞翅目昆虫的吸引力，从而控制这类昆虫的种类和数量，降低鸟类到草坪觅食、栖息概率和鸟击概率。
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收稿日期：2020-01-03
作者简介：张峰（1977-），男，助理工程师，主要从事机场鸟击防范工作。
