顺德逢简村空间形态量化与认知分析
时间：2020-09-16 10:05:13 来源：达达文档网 本文已影响 人 
朱晔臣+冯尧聪
摘要：本文在社会调查和数据处理的基础上，系统对顺德逢简村进行空间形态量化和认知分析。首先利用空间句法对逢简村进行量化分析，结果表明：逢简村整体整合度值域为0.349279～0.779550，平均值为0.542153，可见村落整合度跨度较大，集聚中心明显；
然后通过调查问卷与认知地图所反映的公众意象绘制成总体意象图，得出逢简村形成“三纵二横”主体道路意象结构，串联着一系列的节点、标志物与区域要素。最后结合量化与认知分析的结果，对逢简村提出空间优化建议。
关键词：岭南水乡；
空间句法；
空间认知；
村庄规划；
逢简村
1引言
在新型城镇化的背景下，我国的规划重心不仅仅局限于建设大城市，二三线城市及农村地区也成为政府着力发展的目标，力求各级城市与农村地区协同发展。2008年浙江湖州市安吉县在国内首个提出“美丽乡村”计划，自此以来，“美丽乡村”成为国内农村建设的高频热词，先后有浙江、安徽、北京、南京、宁波、芜湖等多个省份和城市推出“美麗乡村计划”。
逢简村作为岭南水乡的典型代表，村内河涌交错，古桥古祠众多，具有巨大的旅游开发价值。目前，逢简村已成为顺德区新十景之一，每天有过万游客前来游览，旅游产业也渐渐成为逢简的主导产业。为了适应旅游业的发展以及新型城镇化要求，对逢简村进行空间改造势在必行。本文结合空间量化与空间认知方法，为逢简村的空间改造提供崭新的参考依据。
本文选取空间句法作为空间量化的方法。空间句法理论在20世纪70年代由伦敦大学教授比尔·希利尔（Bill Hillier）首先提出，它立足于城市空间网络，是研究关于反映空间客体和人类直觉体验的空间构成的一系列理论与方法。在国内学界，陶伟、陈红叶、林杰勇（2013）利用空间句法以及意象地图对广州小洲村进行空间形态以及认知研究。周虹宇，李早（2015）利用空间句法比较了皖中与皖南村落空间结构的差异并分析其成因。空间认知方法选取上，本文选用城市意象法进行分析。1960年，林奇（Lynch K）在其著作《城市意象》（TheImage ofthe City）中创造性地提出了城市意象的概念。他将城市意象按照以下五种元素进行构造：道路、节点、区域、边界及标志。1983年徐放发表的《居民感应地理研究的—个实例——对赣州市的调查分析》一文是国内最早进行城市意象研，他对赣州市75位居民进行调查，并发现人们认识城市的方法都是有规律的。经过多年的摸索，城市意象法在我国学界越来越受人重视，空间认知也不局限于宏观区位的研究，开始向中观、微观区位延伸。韩福文、王芳（2012）利用城市意象理论对沈阳市铁西区的工业遗产旅游进行形象塑造。田逢军（2013）对江西南昌市的城市游憩空间进行空间意向特征分析。
综上所述，城市意象能够很好描述城市中的空间要素，但缺乏对要素之间相互联系的分析与描述，但空间句法正是能够对要素关系提供结构性、直观的描述。另一方面，城市意象能够对空间句法进行补充，对如何将融合了人们对空间二维、三维的认知意象运用在空间句法的二维分析中提供了新的启示。本文利用前人对空间句法与城市意象融合的理论与方法，对岭南水乡进行空间形态与认知分析，尝试探索此种方法是否适用于岭南水乡，以及对岭南水乡的保护与发展是否有新的借鉴。
2研究区概况和数据来源
2.1研究区概况
逢简村位于佛山市顺德区杏坛镇北端，面积5.24 k㎡，常住人口5678人，2015年村集体收入1758834元。本文选取逢简村居民点范围作为研究区域，面积约1.30 k㎡。逢简东邻桑麻村，西接龙潭村，北部与西江下游的锦鲤江依靠，南部有二环公路穿过，与逢简工业园隔路相望，南二环高速与村落相隔约2.4 km。村落四周被鱼塘包围，形成独立而集中的聚落形态（如图1所示）。
2.2数据来源
本文的数据来源主要有三种：一是基于实地调研所获取的逢简村道路情况、建筑情况、公共服务设施以及商业设施分布、绿地分布、旅游景点及历史建筑分布等，二是2012年佛山市城市电子地图，三是Google earth的航拍照片。
利用ArcGIS对佛山市城市电子地图进行空间处理，再根据电子地图的空间位置对航拍图进行空间配准，结合2015年的航拍图对电子地图进行目视解译更新，最后将实地调研数据输入到相对应图层的属性表中，完成建库工作。
3逢简村空间量化分析
3.1数据处理
将道路数据提取到AutoCAD进行轴线图的绘制。考虑到逢简村的道路并不是孤立存在，而是与外界联通的，因此延长了与外界相连的道路，设置了500米的缓冲区，确保结果的准确性。然后将绘制成果导入到空间句法软件Depthmap中，对轴线图进行整体整合度、局部整合度进行句法分析。
3.2整合度分析
表1是逢简村整体整合度的参量统计，可见逢简轴线条数为641条，整体整合度值域为0.349279-0.779550，平均值为0.542153。由此可知，逢简村的整体整合度不算太高，即村内的道路可达性一般。
图2为逢简村整体整合度的示意图，笔者利用Naturalbreaks分类法将整体整合度分为5级，用红一黄—绿色系表示，红色为整体整合度最高区域，绿色为整体整合度最低区域。
从图中可以看出，红色轴线主要是围绕村落的二龙路、工业四横路、村落东侧道路以及位于逢简市场四周的逢源路等道路，并在逢简市场周围呈现集聚分布。说明这些道路整合度较高，连通性更强，具有最高的可达性。从拓扑特征上讲，这些道路对于人们来说易于到达，人类活动相对集中，被认为空间的中心位置。这些红色轴线便是村落的主要道路，并且受到城镇化影响，因此具有高整合度。而逢简市场周围分布大量商业设施，而且是停车场所在位置，因此吸引着大量人流前来，人类活动集中。由此可见逢简市场一带是村落的中心。endprint
橘色、黄色轴线基本上与红色轴线相连，由于与整合度最高的道路相连，因此这些道路的整合性也较高。而位于次等的这些道路与上文所提及的次要道路基本符合，是村落内的生活道路。
绿色轴线为整合度最低的道路，位于村落内部或者道路末端。这些道路整合度较低，可达性较差，对于游客来说，这是较少抵达的区域，因此更为安静，功能单一，一般以居民居住区为主。
4逢简村空间认知分析
4.1调研设计
本次主要对象为逢简村当地居民、对逢简村游览结束的游客以及曾经去过逢简村游览的游客。
本次调研采取调查问卷与认知地图相结合的方法。由于人手以及实际情况，调查问卷采取现场派发与网上填写结合的方法进行。本次调研，网上问卷发放115份，收回有效问卷110份，有效率为95.7%；
现场发放问卷30份，收回有效问卷26份，有效率为86.7%，因此有效问卷总数为136份。认知地图现场发放30份，收回有效地图20份，有效率为66.7%。
4.2调研结果
本研究结合调查问卷、访谈、以及认知地图，对意象要素按照认知率与类型进行分类与排序。类型分类参考林奇的方法将意象要素分为边界、道路、节点与标志物。由于本次认知地图采取限定描画法，因此边界由调查者提供，因此边界不作为意象要素，只作为辅助要素体现。
（1）总体意象图
根据意象要素的认知率统计，绘画出逢简村的总体意象图（如图3所示）。从图中可以看出，逢简村的意象空间具有趋同性，存在一个公众意象。道路意象是整个意象空间的参照系，也是认知率最高的一个要素。以二环路、工业四横路、逢源路、逢简大道、东部道路组成了逢简村的道路“三纵二横”的主体意象结构，串联着一系列的节点、标志物与区域要素。
（2）意象集聚区
核密度分析是根据数值与分布，计算出区域内密度的分布状况并产生连续的栅格图形。因此本研究尝试运用核密度分析来探究意象空间的集聚状况。根据意象热点（节点、标志物、区域）的认知率，在ArcGIS10.1软件上作核密度分析，结果如图4所示。
由圖中可以看出，村落内呈现出两大意象集聚区，分别是逢简市场区域以及巨济桥区域，还有明远桥区域、参政李公祠区域、刘氏大宗祠区域连片分布。巨济桥区域景点分布较多，和之梁公祠、巨济桥、进士牌坊、百年御赐金桂等景点相对紧凑分布，吸引众多游客，使该区域形成最大的意象集聚区。逢简市场区域因为是游览的始点，也是主停车场所在区域，同样吸引了众多人群，导致意象集聚现象出现。
5逢简村空间量化与认知对比分析
5.1整合度与意象热点对比
图5是逢简村意象热点与轴线图的叠加分析图。从图中可以看出，意象热点基本分布在整体整合度较高的区域。认知率偏高的意象热点很多都集中于整体整合度偏高，而且轴线交合较多的区域，说明这些区域可达性较高，人流集聚，从而引起意象点认知率提升。但从图中也可以看出，某些意象冷点也同样位于整合度较高的空间中，空间吻合度不明显，属于不合理现象。原因可能是景点较为隐蔽或现状较差，难以留给公众一个深刻的印象。另外，有些认知率较高的热点并不处于整合度高的空间上，这是由于景点过于出名，尽管道路可达性不高，但也会吸引游人前来游览。由此可见，意象热点与道路结构紧密相关，高整合道路具有良好的的可达性从而聚集人群，为部分意象核心的形成提供坚实基础。而热点本身由于意象的屙陛使得道路空间的汇聚能力有所增强。从而形成较好的联动机制。
5。2整合度与意象集聚区对比
图6为意象集聚区与轴线图的对比分析图。根据上文，整体整合度是对空间集聚与通达性的量化结果，整合度越高说明空间越紧凑，可达性越高。意象集聚区是对意象热点的认知率进行核密度分析的结果，意象集聚区可以看到公众认知的空间范围，从而推导出人流密度分布空间。
由图6可以看出，1和2是两个最大的意象集聚区，即逢简市场一带与巨济桥一带，这两个区域的整合度都偏高，说明这两个区域无论从空间形态以及旅游资源等级来说都是逢简村最为繁华的地方。但这两个最大的意象集聚区之间的区域3并不连续，存在意象缺失情况。综合图5的分析结果，发现缺失原因是两大意象区之间的意象点认知率并不高所导致的。4是另外一个认知率颇高的意象集聚区，可以看出，本集聚区的空间整合度不高，但意象集聚已有一定规模，因此本地区整合度与意象认知率的空间吻合度不高，是未来改造需要重点关注的地方。
综上所述，空间句法中的整合度体现了空间的紧密程度，即空间的可达性。空间的可达性往往对意象的认知产生深远的影响。逢简市场区域与巨济桥区域的整合度与意象认知率两者都同步偏高，证明这两种空间在此是吻合的，是合理的空间布置。但明远桥区域意象认知率偏高，但整合度偏低，说明空间吻合性低，需要进行空间优化，提升此区域空间的整合度。
6空间优化建议
针对本研究对逢简村的空间优势与存在问题的分析，勾画出逢简村空间优化框架（图7），提出“1+1+2+3”的空间优化措施。
（1）以“逢简大道一直街”为发展轴，提高道路整合度，纵向发展商业设施。逢简大道与直街现状已为逢简村的主干道路，逢简大道与市政道路二环路相连，是游客进出村落的必经之路，是逢简村的迎客之门。因此，建议对逢简大道和直街沿途建筑进行整修，修旧如旧，统一建筑特色。同时对道路进行拓宽，解决会车困难问题，提高道路整合度。
（2）完善空间次结构，促进主次结构无缝融合。建议对空间次结构进行优化，并以高社社区为重点整治对象，完善生活巷道网络，提高片区整合度，并对区内建筑进行修缮，从而增加空间认知率。
（3）着力发展逢简市场核心区和巨济桥核心区，进一步提升该区域的影响力。逢简市场与巨济桥意象集聚区已成型，因此建议提升逢简市场附近商铺的商业活力，增加停车场车位数，促进粤晖花园的开放式管理，使逢简市场意象区进一步扩大，辐射周边地区。对巨济桥区域附近景点进行修缮，特别是对郭氏祖祠、悦鉴梁公祠、雍和书院的修缮，开发新的旅游资源。
（4）开拓觉妙净院、明远桥、刘氏大宗祠等潜力发展点，提升村落整体旅游实力。觉妙净院、明远桥、刘氏大宗祠区域已有意象集聚的迹象，是未来发展的潜力点。完善上述三个区域的道路网络，增强对三个区域的景点塑造，提升区域的整合度与认知率。endprint
