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    当交通事故突如其来时:突如其来的意思

    时间:2019-01-17 04:31:36 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

      7月23日,温州动车追尾,牵动了中国大地上亿万国人的心,在现场,很多热心群众自发前往救人,然而却苦于缺乏急救知识而“干着急”,有的幸存乘客甚至现场发信息向朋友咨询求救知识。
      交通事故无时无刻都会在世界的某一个角落发生,可能某天就发生在我们身边。据公安部交通管理局统计,上个世纪80年代末至今,我国交通事故死亡人数连续10年位居世界第一。我国每年发生交通事故60余万起,因交通事故死亡的人数超过10万人。发生交通事故后,关键在于急救。据统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85%,这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。因此,学习自救急救知识成为现代人必不可少的基本技能。本期“健康视点”,我们特别邀请山西省高速公路急救中心、武警山西总队医院副院长李国毅为广大读者讲解交通事故的救援知识。
      火车事故急救自救方法
      一般,火车事故以出轨、相撞居多。火车发生事故前,通常没有什么迹象,不过乘客会察觉紧急刹车。在硬座车厢内,头上的行李架和行李往往是“高危品”。而且,硬座车厢容纳的人更多,更易发生混乱。硬卧车厢中,上铺相对危险。火车事故造成的意外伤害有以下几种:自身碰撞或惯性作用导致头颈部、胸腹部和四肢损伤;内脏相互碰撞挤压后的损伤;钝器或锐器刺伤;下坠后,如遇河流,可能导致淹溺;可能发生火灾。
      这时,首先要远离门窗,趴下,低头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤,抓住或紧靠牢固物体。若座位远离门窗,就留在原位,保持不动;若接近门窗,应尽快离开,寻找最近的牢固物体。车停稳后,要先观察周围环境,然后自救。
      动车或高铁的车窗采用双层钢化玻璃,就算翻车也不易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了,可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品,敲击玻璃的四个角,或四条边的中间部位,出现裂缝后用脚踹开。如果路轨通着电流,要等工作人员宣告已经截断电源才能下车。
      
      公交车、客车事故急救自救方法
      道路交通事故是常见的路中灾难。万一出了交通事故,采取什么样的方法进行自我保护,每个驾驶员和乘车人都必须掌握。
      ▲撞车:公交车、客车事故大都是撞车,遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内的,不要生拉硬拖,而应用机械拉开或切开车辆,再救出伤员。遇车辆压住伤员,不要轻易开动车辆,应用顶升工具(千斤顶等)或者发动群众抬起车辆,再救出伤员。
      ▲意外失火:行车途中汽车突然起火,驾驶员应立即熄火、切断油和电源,关闭点火开关后,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
      当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后,不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服,大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎,如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时,没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖,使车辆灭火,但切忌用水扑救。
      ▲翻车:如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。
      车辆在行驶中一旦刹车失灵,乘车人绝不能盲目跳车。因为司机会减挡降低车速,如减挡失败,司机应将车辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体刮撞,乘车人应该抓紧车内的固定物,以减轻对人体的伤害。
      ▲车辆落水:汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内的水面大致相等、有空间时,应迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时浮出水面。
      如果岸边无人救护,掉到水里的人要尽力保持神志清醒,尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后,这样可使口、鼻露出水面,继续呼吸,如果是公共汽车或载有儿童的车辆,可手牵着手、牵着衣服、牵着脚,形成人链,一起脱离汽车逃出水面。
      
      飞机事故急救自救方法
      飞机出事概率较小,但是一旦出事想逃生似乎是不可能的,但是并不表示就没有逃生的方法或者技巧。飞机出事最危险的是起飞和降落的时候,因此起飞时应该听乘务员讲解如何应付紧急事故,并留意机上各种安全设施。
      1.最好“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能减少碰到飞行意外。
      2.应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较高。
      3.记住靠近自己座位的太平门在哪里及其关启的方法(机门上有说明)。如果失事,可能需要在浓烟中寻找到出口。熟记起飞前的安全指示,把前面椅背袋中的紧急措施说明拿出来看一遍。
      4.不带大件行李上飞机。很多乘客喜欢把大件行李随身带上飞机,这是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客会被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
      5.随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。
      6.不要在飞机上喝太多的酒。由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的机会。
      7.脱下眼镜、假牙、高跟鞋以及口袋中的尖锐物品,如铅笔、圆珠笔等。这么做是为了以免划伤救身梯。机舱门打开时,充气逃生梯会自行膨胀,用坐着的姿势跳到逃生梯上。滑到地面后,尽可能远离飞机,不要再折返回去拿行李。
      
      8.谨防烟雾吸入。如果机舱内有烟雾,用手巾(尽量用湿的)掩住鼻子和嘴巴,走向太平门时尽可能俯屈身体,贴近机舱地面。
      9.随时保持警觉。意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。
      
      海上事故急救自救方法
      海上遇险时首先要调节情绪,要保持冷静,沉着应对,坚强的意志加上求生的本能一定能提高你争取自救成功的概率。
      船长是船的总指挥,客船遇险后,要听从船长的指挥,安全撤离。
      在船的主要过道上,都标有安全出口示意图。上船后对这些标识要注意识别其方向,遇到非常事态时迅速撤离。
      船上都配有救生衣和救生圈,上船后要熟悉救生衣和救生圈的放置位置,要看清救生衣的系带图示,标准的救生衣都配有救生哨,吹起急促的口哨表示你需要紧急救助。
      如果必须弃船跳水,而你的水性又不是很好,只能勉强保护自己而无力救助他人时,应尽量不要从他人的面前游过,以免被没有水性的游客抓住不放,而耽误自救,导致双双不幸。如果在船上不慎落水,除了保持身体悬浮于水面之外,最重要的就是要引人注意,寻求救援或呼救,拍击水面发出声音是行之有效的办法。在水中,用一只手臂挥舞,加大动作幅度更能引人注意,如果穿着救生衣或在救生艇上,可能备有警哨和灯光装置,能规则地发出海上求救信号。如果手边没有救生衣,可用裤子制作一个简易的漂浮口袋:绑紧裤腿,拽住裤腰两端在水面抖动,使裤管充满空气,套在腰上可暂时使人保持漂浮。
      划水时为节约体力,要缓慢而有规律,如刚离开沉船,慢慢迎着风向将其避开,同时要远离油料和废物。如果不能判断所处方位,就不要四处乱划,徒耗体力。
      在有可能的情况下,抓紧时间登上救生筏,救生筏容纳的人数有限,如果人员过多,反而增加了全体人员再次落水的危险性,应当首先照顾体弱年幼或身体有伤的人员进入救生筏。
      
      地铁事故急救自救方法
      地铁作为重要的公共交通工具,当灾害发生时,乘客应该注意哪些问题呢?
      ▲车厢着火
      1.按动地铁车厢的紧急报警装置及时报告。
      2.利用车厢内的灭火器进行扑火自救。
      3.如果火势蔓延,乘客应先行疏散到安全车厢。
      4.如果列车无法运行,需要在隧道内疏散乘客,此时要在司机的指引下,有序通过车头或车尾疏散门进入隧道,或通过打开的疏散平台往临近车站撤离。
      5.乘客切勿有拉门、砸窗跳车等危险行为。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。
      ▲地铁故障
      1.依照指示从列车紧急出口疏散或从打开的车门、疏散平台疏散。
      2.疏散时大件物品行李请留在车上,以免阻碍疏散。
      3.切勿擅自跳下轨道以防触电,穿高跟鞋的乘客需脱鞋以免扭伤。
      4.请在指定线路上行走,不可走到其它线路上或隧道内。
      ▲车厢停电
      1.站台突然停电,很可能是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播和疏散前,请原地等候。
      2.列车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后,列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
      ▲危险品毒气
      1.如果在车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。
      2.利用随身携带的餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤。
      3.迅速朝远离毒源的方向逃跑。到达安全地点后,用水清洗裸露皮肤。
      ▲掉下站台
      1.如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴非接触轨侧墙壁,注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。
      2.看到列车已经驶来,切不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为凹槽之间没有足够的空间使人容身。
      
      电梯事故急救自救方法
      7月5日北京地铁4号线发生扶梯事故,造成人员伤亡,就在大家都还惊魂未定之时,时隔5天,深圳地铁4号线再次发生电扶梯逆行事件,造成人员受伤。
      电梯已成为都市人生活中不可或缺的一部分。我们在努力提升电梯安全的同时,也需要丰富自身关于电梯事故的自救知识。
      ▲电梯被困
      被困时要保持镇定。电梯槽都有防坠安全装置,乘客应该相互安慰,告之不会发生危险,电梯不会掉下电梯槽。然后立刻通过报警器、手机、对讲机等途径求助。如无警钟或对讲机,手机失灵时,可拍门大声叫喊,求助过程中可以利用皮包、鞋子等物件敲打,以引起电梯外的人注意。
      如果是在深夜或者人少的时段被困于电梯之中,可能会有很长一段时间没有人走近电梯。在这种情况下,最安全的做法是保持镇定,伺机求援。注意倾听外面的动静,一旦有行人经过设法引起注意。
      切记不要尝试强行推开电梯内门,因为电梯还有一道外门,即使打开了内门也未必够得着外门。电梯内的紧急出口,更不可轻易攀爬。安全窗出口板一打开,安全开关就使电梯刹住不动,但如果出口板意外关上,电梯可能突然启动,令人失去平衡。所以人们被困电梯后最好等待专业人员进行救援。
      在电梯的有限空间里,氧气的量也是有限的,机体在平静时耗氧量少,所以尽量保持镇静,做深呼吸,可以使被困者在短时间内不会因缺氧而窒息。
      ▲电梯运行速度突然加快时
      当电梯急剧下降时千万不要惊慌。假如电梯从高层快速滑下,要赶快把每一层楼的按键都按下。如果有应急电源,可立即按下,在应急电源启动后,电梯可马上停止下落。
      做好自我保护,将整个背部和头部紧贴梯箱内壁,用电梯壁来保护脊椎。同时下肢呈弯曲状,脚尖点地、脚跟提起以减缓冲力。用手抱颈,避免脖子受伤。如果电梯里有手把,一只手紧握手把。整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线,膝盖呈弯曲姿势。
      
      扶梯事故急救自救方法
      每台扶梯的上、下和中部都有一个急停按钮,一旦发生扶梯意外,靠近按钮的乘客应保持清醒的安全意识,第一时间按下按钮,扶梯会自动停下,这样能有效降低事故的伤害。
      乘坐扶梯的过程中,如不慎倒地,应该学会用“自我保护动作”来避免事态恶化。因为滑倒或从高处跌落时,颈部如果受到强烈的撞击非常危险,所以应该两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部,两肘向前,护住双侧太阳穴。倒地时双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔的重要脏器,侧躺在地。如果发现扶梯前方有人突然摔倒了,应该马上停下脚步,同时大声呼救,告知其他乘客不要向前靠近。

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