工作总结之数控机床实习总结

数控机床实习总结

【篇一：数控车床实习心得体会】

数控车床实训心得

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技

术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综

合国力的重要途径。数控

技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加

速培养掌握数控技术的应

用型人才已成为当务之急！数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71

和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定

循环，该指令适用于用圆

柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用

g71指令粗车内孔轮廓时，

须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基

本成型的铸件或锻件的加工。

一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌

握数控机床的机械坐标原

点和编程原点。我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工

艺过程。熟悉工程材料主要成形方法

和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工

夹量具的使用以及安全操

作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械

制造中的应用。在工程材

料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作

技能。在了解、熟悉和掌

握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我

们的工程实践能力、创新

意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时

也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培

养和锻炼了劳动观点、质

量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家

财产的自觉性，提高了我

们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非

常严格，制订了学生实习

守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质

培养起到了较好的促进作用。对刀是加工零件过程中非常重要的一

个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。

对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难

是因为需要心细，不能求

快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。我们

常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀

方法。下面以采

用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一

段外圆。然后保持x坐标

不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到

相应的刀具参数中的刀长

中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即

得到工件坐标系x原点的

位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中

输入z0，系统会自动将此

时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。例如，2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使

用该把刀具切削时的程序

原点x值为150.0-25.0=125.0；刀架在z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削

时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到

2#刀具参数刀长中的x

与z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，

而是找刀尖点到

达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在

加工之前需要将所要用刀

的刀具全部都对好。要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意

以下内容：

1. 合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些

决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然

是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量

和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的

提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削

速度提高20%，刀具寿命

会减少1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面

磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没

有切削速度和进给量大，

但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的

寿命。行程时间。

2. 合理选择刀具

1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃

刀量、大进给量的要

求。

2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；

2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。

4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件

的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求；

2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

5. 加工路线与加工余量的联系目前，在数控车床还未达到普及使用

的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含

有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床

加工时，则需注意程序的

灵活安排。

6. 夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：

首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定

螺钉，即可卸下卡盘。刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃

主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工

件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上在老师的教导下，我

们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学

会了编程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的

过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会

产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工

件成为废品。所以实习是

对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。

其实实训时老师讲得最多

的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安

全操作包括很多方面，比

如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程

中必须关闭车门，操作时

要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上

面或者留在机床里，这样

都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心

去做也要大胆去做，什么

方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，

多做练习，正所谓熟能生

巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会

得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给

我们的不仅仅是经验，它

还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生

涯中我更应该真人学习，

将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来

终觉浅，投身实践览真

知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只

有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来

控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准

确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻

松了。据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数

控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致

了解，这是我这次实训最大的收获！莲山课件原文地址：

/article/zjbgsxbg/106776.htm篇二：数控车床操作实训总结为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总

的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经

验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这

样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢

于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很

大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种

所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，

去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”

是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完

成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制

造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了

工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育

的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真

正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解

就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：

“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，

才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检

验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理

和解决问题的能力。在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，

提高编程水平，并加强操作水平的提高。总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些

短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周

的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所

要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，

去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。篇三：数控机床实训心得数控机床

操作实训

姓名：*****

2010年12月-2011年1月14日心得体会两周的数控机床操作实

训转眼间就结束了，从第一天的懵懵懂懂

到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀

和机床操作方法。本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作

之前，老师为我们详细讲解并演示了数

控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时，认真按照老

师的要求去做，遇到问题

就向老师请教。老师对提出的问题，总是耐心的解答。即使犯了错误，有的也只是鼓励。数控编程与加工

老师给我们布置任务，我们按照工程图对零件进行初步分析，之后

便进行编程工作，在

编程过程中遇到了很多问题，老师详细的讲解使我对数控编程有了

进一步的深刻领悟，并基

本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。零件的

加工

此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工，加工前在机床上

仔细校验程序，并对

错误进行更改，之后进行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面

和编程方面。遗憾的

是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制

还不熟练，加工工艺方面

还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自

己的水平。我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我

坚信通过这一段时间的实习，所

获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的

得到验证，我会不断的理

解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的

理论知识和实践经验不断

的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实

现自我的理想和光明的前

程努力。篇四：数控车床实训报告数控车床实训报告

寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与

加工实践教学课程也

开始了。南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我

们发放的实训服又十分的

单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个

同学每天的8点20准时去

我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数

控车床实践教学课程，从

来没有人不愿意去的。在实训期间，对于老师安排给我们的任务，

我们每个人都是保质保量

的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，

我们每个人都在数控车床

这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数

控车床加工零件了，并且

加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让

我们知道了我们在教室里

学习的fanuc系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程

的不同点，并且我们把这

些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用fanuc系统编程，还是使用华中数控系统

编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且，一定是可

以拿到数控车床上加工出

来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们

十分不舍的心情中结束了，

实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实

训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义：通过实训，让同学们在学习了数

控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一

下数控车床；并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的

故障的判断和处理。进一

步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加

工零件的方法；其次，让

我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加

工零件的陌生，为我们以

后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械

专业的发展和需要。其次，本次实训是学院安排的理论和实践结合

教程的教学任务，也是我们必须的学习计划。

二、数控车床实训要求：第十五周的实训开始之前，带领我们班级

实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行

了一个见面会，在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本

次实训课程有一下几点规

定：

1、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

2、所有参加实训学习的同学，到实训基地操作数控车床一律需要

穿实训服；并且，女生需要戴帽子。如果，没有穿实训服来实训基

地的学生，被抓到一次将在实训成绩上扣除10分予以惩戒。其实，穿实训服到实训场地实训也是为我们的安全做保证，因为由于没有

按照规定穿戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发

生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老师要求我们

穿戴实训服也是为我们着想。

3、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训场地；

如果，被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩戒。

4、实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。这也

是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上，明文规定不允

许的。

5、

6、严禁不向老师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。

否着，与以扣除实训

成绩10分为惩罚。向老师请假必须得到了老师的批准，才能算是

请假合格。否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。 7、

8、严禁违规操作数控车床。按时按要求上交任务工件。

三、数控车床实训内容与任务：

（一）、数控车床实训内容：

1、数控车床操作面板的熟悉。

2、数控车床的基础操作。

3、数控车床刀具的选择与安装。

4、数控车削编程学习与练习。

5、数控车床对刀的练习。

6、数控车削加工学习与练习。

7、数控车床零件加工程序的输入练习与考试。

8、数控车床零件加工的练习与测试。

9、根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。

10、螺纹零件的编程与加工。

（二）、数控车床实训任务：

1、书本《数控加工综合实训教程》中，第14页图1-7的外螺纹零件的编程与加工。

2、书本《数控加工综合实训教程》中，第17页图1-8螺纹轴零件的编程与加工。

3、书本《数控加工综合实训教程》中，第10页图1-4双头阶梯轴零件的编程与加工。

四、数控车床实训仪器与设备：

【篇二：数控车床实训报告】

数控车床实训报告

寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的fanuc系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用fanuc系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义：

通过实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能

够好好的整体认识一下数控车床；并且，熟练掌握数控车床的操作

和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控

车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法；其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床

加工零件的陌生，为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我

们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和

需要。其次，

本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们

必须的学习计划。

二、数控车床实训要求：

第十五周的实训开始之前，带领我们班级实训的吴老师和邓老师就

和我们全班同学进行了一个见面会，在此次见面会上吴老师和邓老

师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定：

1、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡

独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认

真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

2、所有参加实训学习的同学，到实训基地操作数控车床一

律需要穿实训服；并且，女生需要戴帽子。如果，没有

穿实训服来实训基地的学生，被抓到一次将在实训成绩

上扣除10分予以惩戒。其实，穿实训服到实训场地实

训也是为我们的安全做保证，因为由于没有按照规定穿

戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发

生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老

师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。

3、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训

场地；如果，被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩

戒。

4、实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。

这也是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上，

明文规定不允许的。

5、

6、严禁不向老师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。

否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。向老师请假必须得到了老师的批准，才能算是请假合格。

否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。

7、

8、严禁违规操作数控车床。按时按要求上交任务工件。

三、数控车床实训内容与任务：

（一）、数控车床实训内容：

1、数控车床操作面板的熟悉。

2、数控车床的基础操作。

3、数控车床刀具的选择与安装。

4、数控车削编程学习与练习。

5、数控车床对刀的练习。

6、数控车削加工学习与练习。

7、数控车床零件加工程序的输入练习与考试。

8、数控车床零件加工的练习与测试。

9、根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。

10、螺纹零件的编程与加工。

（二）、数控车床实训任务：

1、书本《数控加工综合实训教程》中，第14页图1-7的外螺

纹零件的编程与加工。

2、书本《数控加工综合实训教程》中，第17页图1-8螺纹轴

零件的编程与加工。

3、书本《数控加工综合实训教程》中，第10页图1-4双头阶

梯轴零件的编程与加工。

四、数控车床实训仪器与设备：

1、一组一台能够正常使用的数控车床。

2、一组一副能够正常使用的游标卡尺。

3、一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。

4、一些大小合适的尼龙棒。

五、数控车床实训过程：

数控车床实训开始之前，老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后，老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中，包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。在讲解完成这些基础操作之后，老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作；并且，老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。基础操作考核完成之后，老师又给

我们安排了数控车削的编程课，让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。我们在教室里练习了一段时间的编程之后，老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习，为以后的数控车削加工打好基础。在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后，我们开始了本次实训实训的重头戏—数控车削加工。我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习，基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。在我们实训结束的前三天的一个早上，老师给我们下达了本次数控车床实训的任务，加工书本《数控加工综合实训教程》中的三个零件；并且，在实训结束的那一天上交，这次加工的零件将会进行打分。接到本次任务之后，我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成，大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自发表自己的想法，在一起找到合适的方法；实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教，可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成

的零件给老师，每一名同学都完成了自己的任务；并且，每个人都收获到了不错的知识。我相信，在以后大家一定会好好利用这些知识的。

六、数控车床实训心得：

真是“光阴似箭，时光如梭”呀，为期两周的数控车床实训就这么一杂眼就结束了。回顾这两个星期的实训，还真让我学习到了十分十分多的知识，也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。

通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床，对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法，数控车床加工零件的合理工序。本次实训还让我明白了数控车床加工零件，应该如何保证零件的尺寸和其他要求。可以说，通过本次实训让我在数控车削编程与加工上，具有初步的独立操作能力。在进行数控车削加工的过程中，让我明白了做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候，我在加工螺纹轴零件的时候，我就因为加工时候有一点小马虎，造成了我做的那个零件直接就报废了。但是，在我做第二次的时候我就小心细致，一点都不马虎，最后我们零件以完美的做成功。并且，这个零件我在实训结束那天把

它交上去给老师了。通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳

动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则

和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。并且，让我

对安全加工零件的意识有了十分大的增强。

本次实训让我学习到了十分十分多的知识，我也希望以后可以进行

更多这样的实训教学。

【篇三：数控机床实训心得】

数控机床

操作实训

姓名：*****

2010年12月-2011年1月14日

心得体会

两周的数控机床操作实训转眼间就结束了，从第一天的懵懵懂懂

到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀

和机床操作方法。

本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前，老师为我们

详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际

操作时，认真按照老师的要求去做，遇到问题就向老师请教。老师

对提出的问题，总是耐心的解答。即使犯了错误，有的也只是鼓励。数控编程与加工

老师给我们布置任务，我们按照工程图对零件进行初步分析，之后

便进行编程工作，在编程过程中遇到了很多问题，老师详细的讲解

使我对数控编程有了进一步的深刻领悟，并基本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。

零件的加工

此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工，加工前在机床上

仔细校验程序，并对错误进行更改，之后进行加工操作，并很快加

工出了成品合格零件。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面

和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验

还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。

我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的

实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学

到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。