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    物流企业组织结构与营销能力的实证分析

    时间:2021-04-22 08:00:01 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    内容摘要:从物流企业组织结构和营销能力入手,选取专业化、规范化、层级制、集权化和技术化5个指标来衡量物流企业组织结构,研究物流企业组织结构与营销能力的关系。结果表明:规范化指标与营销能力、营销运营能力和营销战略能力的相关性均较大,而集权化与营销战略能力的相关性较小。

    关键词:物流企业 组织结构 营销能力

    引言

    目前,我国物流产业正处于快速发展阶段。2013年1-11月,我国社会物流总额达182.2万亿元,同比增长了9.4%,仅在11月,由于“双十一”期间电子商务和网络购物的拉动,居民物流总额保持飞速增长的态势,同比增长了29%。但是,企业组织结构不合理严重影响了物流企业的发展,成为制约物流企业营销能力发展的关键因素。基于此,本文从物流企业的组织结构入手,研究企业组织结构对营销能力的影响,提升物流企业整体的营销能力,促进物流企业走上良性健康发展的道路。

    物流企业组织结构及评价指标选取

    伴随着物流企业管理思想的革新,我国物流企业组织结构经历了几次变革,大致可分为三个阶段:第一阶段为传统的组织结构,即直线制企业组织结构,此时物流企业处于职能分离的阶段,企业规模较小,管理工作也简单;第二阶段为简单功能集合的组织结构,即职能制企业组织结构,采用专业分工的思想,按照职能组织进行垂直化专业分工,缺点在于形成了多头领导,无法统一指挥;第三阶段为过程整合的组织结构,即矩阵制企业组织结构,更加强调效率水平一体化的运行模式,关注物流企业在各个创造价值过程中所发挥的作用,物流企业组织出现了双重职权管理,有利于明确责任。目前,我国物流企业组织结构刚跨入第三阶段,企业组织结构尚不成熟。按照组织理论,可将物流企业组织结构维度划分为专业化、规范化、层级制、集权化、技术化和规模化6个部分。下面,根据物流企业组织结构的各个维度,选取衡量物流企业组织结构的指标。

    (一)专业化

    专业化是指物流企业组织将任务分解为各项独立工作的程度。专业化程度越高,说明每个员工执行工作的范围越小,越有利于明确员工的工作职责;专业化程度越低,说明每个员工执行工作的范围越大,越容易模糊工作任务及工作责任。另外,企业组织应加强对员工的专业培训,使得员工了解物流产业链的流程,掌握自身工作在整个物流供应链中的作用。这样不仅能够提高个人工作效率的同时,还能够提高整个物流企业运行效率。

    (二)规范化

    规范化是指在物流企业组织中工作程序、职务分工、规章制度以及政策条例等方面都有规范化的文件,这些规范化文件规定了物流企业组织中的行为活动。物流是一种流程性很强的项目,要求物流企业组织应具有很强的流程性。为了更好地约束物流企业员工的行为,物流企业组织机构的规范化不仅表现在业务流程的规范性,还表现在规章制度的规范性,为物流企业营销提供良好的服务基础。

    (三)层级制

    层级制是指物流企业组织中的报告关系与每个管理者的管理幅度。层级与管理幅度是相互联系的,当层级较多时,相应的管理幅度较窄;当层级较少时,相应的管理幅度较宽。目前,我国物流企业组织结构的层级制出现扁平化的发展趋势,管理幅度也根据企业的实际情况而定。虽然实行扁平化结构,但仍要求物流企业上下级之间沟通顺畅,部门之间相互协调,需调整好管理者的管理幅度,保障员工与员工之间能够协调合作。

    (四)集权化

    集权化是指物流企业组织结构做出决策层级的高度。若决策者的层级较高,表明物流企业组织结构的集权化程度越高;若决策者的层级较低,表明物流企业组织结构的集权化程度越低,即采用分权化的企业组织结构。集权化程度高,导致中低层管理者难以参与到决策中;集权化程度低,导致高层管理者将大部分权力下放给中低层管理者。因此,集权化程度并不是越高越好,也不是越低越好,要把握物流企业组织结构集权化的程度。

    (五)技术化

    技术化是指组织将投入转化为物流企业使用的工具、设备以及工艺方法。物流企业如何为客户提供产品和服务,需要哪些技术支持。结合物流企业发展的特色,需要CAM技术和相关的网络支持和信息支持。因此,本文所指的技术是物流企业的网络信息系统,不仅包括先进信息技术和互联网络的使用功能,还包括POS技术、RFID技术、EDI技术、GPS技术等等,这些都是物流企业的重要信息技术。

    (六)规模化

    规模化是描述物流企业组织结构中组织大小的变量。物流企业的员工越多,表明该企业的组织越大;物流企业的员工越少,表明该企业的组织越小。对于较大规模的物流企业而言,较多的员工要求物流企业组织结构更为完备严谨,这样才能确保企业能够正常运营。目前,能够快速发展并具有竞争优势的物流企业均属于大中型企业,企业规模也较大。因此,本文在研究中将规模化这一指标删除,主要研究我国大中型物流企业的组织结构对营销能力的影响。

    物流企业营销能力评价指标选取

    营销能力是指整合企业共有的知识、资源、技能和平台,增加产品和服务的附加值,满足多样化的市场需求,提高物流企业核心竞争力的过程。按照营销能力层次结构来划分,可将营销能力划分为营销运营能力和营销战略能力。

    (一)营销运营能力

    营销运营能力是指物流企业选定目标后,实行差异化的产品策略、价格策略以及混合策略,并能够进行有效沟通的一种能力。影响营销运营能力的指标主要包括营销组合策略、沟通能力和差异化服务提供能力等。

    营销组合策略的选择主要在产品和价格两个方面,其中产品因素包括包装、运输、仓储等方面,价格因素包括双方信用条件、付款方式、成本控制等方面。物流企业的营销组合策略是营销运营能力中最基本的一项能力,直接体现了物流企业在整个市场的竞争力。产品策略侧重于企业服务质量、服务态度以及服务的规范化程度,决定了客户对物流企业服务的满意程度;价格策略则侧重物流企业成本控制,为企业赢得信用和收益。营销组合策略要将产品策略与价格策略相结合,两项策略相互制约达到平衡后才是物流企业的最佳选择。

    营销沟通能力包括物流企业的广告促销能力和公共关系能力,反映物流企业员工与客户之间的交流能力,通过各类公共关系进行宣传,如广告宣传、客户群体介绍等。目的在于有效的与客户沟通,让社会公众了解物流企业的经营策略和方针、物流企业服务范围及优点,进而在物流市场中树立良好的企业形象。

    差异化物流服务能力是指在基础物流服务的基础上,针对特殊客户实施的差异化物流服务的一种能力。由于大众化物流产品的提供不能满足全部的客户,需要针对客户的个性化需求提供差异化的物流产品,展开差异化营销模式。寻找有特殊需求的客户提供差异化的增值服务,通过满足特殊客户需求来占领物流市场。

    (二)营销战略能力

    营销战略能力包括市场驱动能力、关系驱动能力、品牌驱动能力和文化驱动能力。市场驱动能力依托于市场调研,物流企业根据调研结果可发现市场中新的产品和服务需求,为企业产品营销提供新的机遇。关系驱动能力是整个营销战略中的核心策略,物流企业与客户之间形成一种相互依存的关系,有利于企业之间的长期合作。品牌不仅代表了一个物流企业的名称,还代表了产品的认可度,强大的品牌有利于捕捉消费者心理和消费者偏好,从而获得消费者认可。文化驱动能力是指贯穿在整个物流企业中的文化理念、指导思想与营销观念的综合,促进营销活动的良性循环,增强企业的文化凝聚力,提升物流企业整体营销能力。

    物流企业组织结构与营销能力的实证分析

    (一)样本数据说明

    本文采用调查问卷的方法来获取物流企业组织结构与营销能力的相关数据,调查对象为我国大中型物流企业,调查范围分布在我国的各个地区,共发放调查问卷50份,回收48份,剔除无效问卷5份,有效率达86%。调查问卷分为三个部分:第一部分是物流企业的基本情况,包括企业名称、企业规模、企业性质以及资产情况等内容;第二部分是现行物流企业组织结构,采用5级李克特量表的方法进行设计,包括物流企业组织结构的专业化、规范化、层级制、集权化和技术化的情况,此部分“1”表示完全不符合,“2”表示不太符合,“3”表示一般,“4”表示基本符合,“5”表示非常符合;第三部分是物流企业营销能力的相关信息,包括营销能力、营销运营能力和营销战略能力等方面的情况,此部分“1”表示不好,“2”表示不太好,“3”表示一般,“4”表示比较好,“5”表示非常好。

    在得到所有数据后,根据各个指标维度进行归一化处理,以消除指标的量纲。具体方法为:对任一一列数据X=(x1,x2,...,xn),选出X向量中绝对值最大的元素(假设为xk),然后将每个元素都除以这个最大值,得到新的向量,即为归一化处理后的数据序列。公式如下:

    (二)实证结果与分析

    采用SPSS17.0软件对上述问卷信息进行分析,首先对无量纲数据进行信度检验,问卷整体的信度达92.7,表明信度非常高,数据及问项整体上不用进行修改。下面,对物流企业组织结构的各个因素与营销能力、营销运营能力和营销战略能力进行相关性分析,回归结果见表1。

    分析结果显示,在物流企业组织结构的5个指标中,每个指标与营销能力都呈现正相关关系。规范化与营销能力的相关系数最大,达到0.837;层级制与营销能力的相关系数次之,达到0.805;而集权化与营销能力的相关系数最小,但仍达到0.591,这些相关性都在5%显著性水平下显著。在物流企业组织结构的各个指标与营销运营能力的关系中,两者也都呈现正相关的关系。规范化与营销运营能力的相关系数最大,达到0.916;技术化与营销运营能力次之,相关系数为0.881,表明技术水平对物流企业营销运营能力的影响较大;层级制与营销运营能力的相关系数也较大,为0.872;专业化和集权化与营销运营能力的相关性也较大,相关系数分别为0.749和0.715,且都较为显著。物流企业组织结构与营销战略能力也存在一定的正相关性,层级制与营销战略能力的相关性较大,为0.671,集权化和专业化与营销战略能力的相关系数较小,仅为0.209和0.172,且较不显著。

    结语

    在物流企业组织结构中,规范化指标与营销能力、营销运营能力和营销战略能力的相关性均最强,且在5%置信度水平下显著,说明组织结构的规范化对营销能力的影响很大。技术性指标与营销运营能力的相关性较大,表明物流企业技术对营销运营能力的影响较大。集权化与营销战略能力的相关系数较小,说明集权化不利于营销战略能力的提升。因此,我国物流企业发展应走规范化发展的道路,物流业务要有一定的流程性和规范性,把握集权化程度,提升物流企业营销能力。

    参考文献:

    1.梅宁.物流企业营销能力的影响因素及优化策略研究[J].物流技术,2012,31

    2.秦迎林.基于4Ps的第三方物流营销优势构建[J].工业技术经济,2008,(7)

    3.王毅,耿松涛,韩永强.全球金融危机下我国物流企业营销能力分析与建议[J].物流技术,2010,29(l)

    4.郭珍.试论现代企业组织结构的发展趋势[J].黄河科技大学学报,2004(12)

    5.刘丹.物流企业组织结构精益化研究[J].物流科技,2013, (6)

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