对路政执法人员岗位培训的思考与建议
时间：2021-12-10 15:33:31 来源：达达文档网 本文已影响 人 
**公路管理局干部学校担负着公路路政执法人员岗位培训的任务，在交通厅、公路局的大力支持和关怀下，到目前为止，共培训了１５期１１６０名公路路政执法人员，为新疆公路事业的发展作出了巨大的贡献。但是，不可否认，公路路政执法人员岗位培训工作中还存在一些不可忽视的问题，值得我们去研究和探讨。
一、公路路政执法人员岗位培训中存在的问题
１、培训教材陈旧，跟不上形势发展的需要
目前公路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量，还是从政策、制度上都不很完善，我们所采用的教材，由于发行周期长，内容已经落后于工作实际，缺乏先进性和适用性，已不适应公路行业的管理需要，尤其是忽视了成人教育以业余学习为主的特征，不太适合职工自学和函授辅导。
２、个别人员素不高，专业技术人员缺乏
具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高，且存在人员结构不合理的状况，普遍缺乏既有技术又懂经营，既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视，一线职工的业务技术有显著提高，但仍远不能满足当前公路事业快速发展的形势。
３、师资队伍不尽如人意，教师讲讲课方法单一
专职教师多属文化型转轨的教师，具有教学经验，但对一线生产工作缺乏快速的感性认识和科技发展动向的敏感；兼职教师多数是生产技术、管理岗位上的骨干，对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差，备课时间、教学计划的实施也受到一定的限制，从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采用教师讲学员听的传统模式。
二、“十一五”职工教育计划与职工教育培训之路的探索
１、职工教育的重要性在激烈的市场竞争中显得举足轻重，任何单位都不应该否认加强职工教育、全面提高职工的素质是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间，我校将继续以提高公路养护、工程建设、公路管理专业技术人员的业务知识为重点，更新和完善知识结构，克服工学矛盾、创造条件举办各种业务培训班；进一步开展公路养护工的中、高级技术等级培训（计划每年举办一期中或高级培训班），以适应现代化管理要求，为提升新疆公路事业的发展提供智力资源。
２．面对知识经济带来的巨大机遇和挑战，面对现今职工教育萎缩的现状，我们必须保持冷静的头脑，提高思想认识，创新职教方式，这也正是加强公路行业管理的重要手段，是职工教育复兴的必经之路。
（１）创新职工教育观念
“百年大计、教育为本”，职工教育是潜在的生产力，它是把知识转化技能的教育，担负着提高劳动者的思想道德素质和科学文化素质的战略性任务，其目的是把受教育者培养成为具有社会主义觉悟的、有理想、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教育不是单位的累赘，恰恰相反，它是为经济建设服务的，是经济长远发展最有效的途径。因此，我们必须做到三个“舍得”：舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。
（２）创新职工教育机制
一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的情况，必须有统一的组织，负责教育计划的制定，学习效果的考核，落实责任，分解任务，形成上下齐抓共管的形式。二是完善教育培训制度。要制定教育培训考核责任制，把教育培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的具体指标，并把考评结果纳入各基层单位的考核范围，调动各基层单位自主培训的积极性，用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性，使教育培训真正成为单位发展的内在需要、职工成长的自身需要。
（３）创新职工教育方式
我们应立足单位实际，采取灵活多样的培训方式，调动职工参加培训积极性。
一是坚持理论培训和实践指导相结合。二是坚持集中培训和自学成才相结合。在鼓励职工挤出点滴时间自学的基础上，定期根据形势要求举办不同类型的培训班，加强职工集中教育，使每一名职工接受新知识、新理论的教育。三是坚持长期教育和短期教育相结合。既考虑单位的当前发展需要，又考虑单位长远发展的要求。四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导，举办专题讲座；另一方面，每年有计划地选派一部分职工参加上级有关部门的培训班，同时也组织职工到先进单位取经，学习兄弟单位的先进思路、经验和方法，开阔视野，增长才识。
一、公路路政执法人员岗位培训中存在的问题
１、培训教材陈旧，跟不上形势发展的需要
目前公路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量，还是从政策、制度上都不很完善，我们所采用的教材，由于发行周期长，内容已经落后于工作实际，缺乏先进性和适用性，已不适应公路行业的管理需要，尤其是忽视了成人教育以业余学习为主的特征，不太适合职工自学和函授辅导。
２、个别人员素不高，专业技术人员缺乏
具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高，且存在人员结构不合理的状况，普遍缺乏既有技术又懂经营，既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视，一线职工的业务技术有显著提高，但仍远不能满足当前公路事业快速发展的形势。
３、师资队伍不尽如人意，教师讲讲课方法单一
专职教师多属文化型转轨的教师，具有教学经验，但对一线生产工作缺乏快速的感性认识和科技发展动向的敏感；兼职教师多数是生产技术、管理岗位上的骨干，对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差，备课时间、教学计划的实施也受到一定的限制，从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采用教师讲学员听的传统模式。
二、“十一五”职工教育计划与职工教育培训之路的探索
１、职工教育的重要性在激烈的市场竞争中显得举足轻重，任何单位都不应该否认加强职工教育、全面提高职工的素质是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间，我校将继续以提高公路养护、工程建设、公路管理专业技术人员的业务知识为重点，更新和完善知识结构，克服工学矛盾、创造条件举办各种业务培训班；进一步开展公路养护工的中、高级技术等级培训（计划每年举办一期中或高级培训班），以适应现代化管理要求，为提升新疆公路事业的发展提供智力资源。
２．面对知识经济带来的巨大机遇和挑战，面对现今职工教育萎缩的现状，我们必须保持冷静的头脑，提高思想认识，创新职教方式，这也正是加强公路行业管理的重要手段，是职工教育复兴的必经之路。
（１）创新职工教育观念
“百年大计、教育为本”，职工教育是潜在的生产力，它是把知识转化技能的教育，担负着提高劳动者的思想道德素质和科学文化素质的战略性任务，其目的是把受教育者培养成为具有社会主义觉悟的、有理想、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教育不是单位的累赘，恰恰相反，它是为经济建设服务的，是经济长远发展最有效的途径。因此，我们必须做到三个“舍得”：舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。
（２）创新职工教育机制
一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的情况，必须有统一的组织，负责教育计划的制定，学习效果的考核，落实责任，分解任务，形成上下齐抓共管的形式。二是完善教育培训制度。要制定教育培训考核责任制，把教育培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的具体指标，并把考评结果纳入各基层单位的考核范围，调动各基层单位自主培训的积极性，用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性，使教育培训真正成为单位发展的内在需要、职工成长的自身需要。
（３）创新职工教育方式
我们应立足单位实际，采取灵活多样的培训方式，调动职工参加培训积极性。
一是坚持理论培训和实践指导相结合。二是坚持集中培训和自学成才相结合。在鼓励职工挤出点滴时间自学的基础上，定期根据形势要求举办不同类型的培训班，加强职工集中教育，使每一名职工接受新知识、新理论的教育。三是坚持长期教育和短期教育相结合。既考虑单位的当前发展需要，又考虑单位长远发展的要求。四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导，举办专题讲座；另一方面，每年有计划地选派一部分职工参加上级有关部门的培训班，同时也组织职工到先进单位取经，学习兄弟单位的先进思路、经验和方法，开阔视野，增长才识。
