做好残疾人专用车销售维修服务的几点做法
时间：2021-12-09 15:26:03 来源：达达文档网 本文已影响 人 
找文章到更多原创-(http://www.zqwdw.com)****区在*****年12月20日至30日对全区304辆残疾人专用车进行了置换，置换金额64.37万元，现共有残疾人专用车132辆。为了服务好残疾车主，维护***的社会稳定，我们通过规范残疾车的销售服务管理、定时定点地做好残疾车的维修工作、以人为本地做好残车主的服务工作，得到了广大残疾车主的赞誉，做到了安置一个人，稳定一家人，影响一批人。
一、规范了残疾人专用车的销售服务管理。
1、为了进一步规范残疾车的销售服务管理，我区根据市残联有关文件精神，起草了《****区残疾人专用车销售管理实施办法》，明确了残疾车的销售对象、流程和租赁方法，并专门设计了《购车须知》，写清所需证件和要求，让残疾人一目了然，方便残疾人购车，***年至今共有38名残疾人新购或更新了残疾车。
2、做好了****年、****年、****年的残疾车年检、维修、复原一条龙服务，我们从方便和解决残疾人实际困难出发，采取分片年检和对每位残疾车主给予一次性年检补贴的方法，对因重残、车祸、患病等原因无法年检的，就和区交巡警支队一起下基层上门为残车主年检，三年的年检率、复原率均为100%，圆满完成了年检、维修、复原工作。
二、定时定点地做好残疾车的维修工作。
自**年残疾车置换后，我区落实了***摩托维修部作为残疾车维修点，经过一年的维修，基本上解决了残疾车的维修，但由于广大残疾车主分散在全区各镇、街道，维修点难以做到上门维修，维修点也不愿承担今后的残疾车维修工作。我们经过研究，考虑到残疾人是一个弱势群体，需要社会各界的关心帮助，要以“三个代表”的要求服务于广大残疾车主。因此，我们向市残疾人用品用具供应服务站反映情况后，得到市站领导的大力支持，向我们推荐了******残车维修部，我们与***维修部接触后，感到他们服务态度好，维修质量过得硬，就共同商量确定了残疾车定点定时维修的方法，签订了维修协议书，即从***年3月起每月***日由****残车维修部到***为132辆残疾车进行维修。
维修方法确定后，我们二次发信给132名残疾车主，就维修时间、地点、费用等情况进行了说明。在每月一次维修过程中，我区的肢残人协会也发挥了重要作用，区肢残人协会主席，***街道残疾人代表****每月都到维修现场，听取大家对维修质量、方法、服务态度的意见，沟通与残疾车主的联系，共同做好残疾车主的思想教育工作。
为了方便***地区残疾车的维修，我们找到了既是残疾车主，又是经过残联就业培训的****镇肢残人****，通过接触了解后，感到他为人诚恳，又有维修技能，作为残疾人、残疾车主也愿意为残疾人服务，经双方商定从****年4月份起开始承担***地区的残车维修任务。我们区残联与两家签订了维修协议书，明确了双方责任及奖惩办法，对132名残车主发放了维修通知，对有关维修时间、地点、费用作了说明。三年二个维修点平时维修残疾车250辆次，供应配件543件，维修金额14473元。我们除了做好平时维修外，还根据残车损坏率提高、第三者责任保险即将到期的现状，集中于****年12月10日、11日、12日三天在**********分片组织129名残车主进行了维修和保险服务，共维修残疾车51辆，维修金额2452元，通过集中维修确保了残疾车的安全行驶，受到了广大残疾车主的一致好评。
三、以人为本地做好残疾人车主的服务工作。
1、为了落实好每一位残车主的工作单位，确保他们的生活不受影响，在****年，我们下发了《关于配合做好残疾人专用车管理的通知》，要求各基层残联从维护社会稳定，保护残疾人合法权益出发，做好少数残疾车主擅自改装、载客营运的排查摸底工作，做好残疾车主的教育疏导工作。并要求对残疾车主的工作安置、工资收入、生活情况进行一次自查，对生活、工作上有困难的，要积极协调有关部门落实扶贫帮困措施。
2、为加强对残疾车的管理，我们在****年至****年多次给132位残疾车主捎去慰问信，向他们表示节日的慰问，向他们主动配合政府做好残疾人机动三轮车的置换工作表示感谢，并希望残疾车主遵守交通法规，不营运、不改装。如在****年春节前夕，我们对126名残疾车主的家庭、工作、子女入学情况进行了调查摸底。经过调查，126名残疾车主中有工作单位的有87人，占总数的69.1%，无工作单位的有39人，占总数的30.9%。对39名无工作单位的残车主我们通过挂靠福利厂、落实三级定补、给予特殊困难补助、鼓励自谋职业等方式解决他们的生活困难。
3、我们除了保障好他们的基本生活外，每年还对因患大病、子女就学、没有稳定工作或虽有工作但收入偏低的残车主进行走访慰问，三年来，共走访了75户特殊困难残车主家庭，共计金额3.24万元。我们还做好残疾车的管理工作，在****年春节前夕对126名残车主进行了基本情况调查，掌握了残车主家庭、工作、经济收入等情况，对31户无稳定收入和因病致困的残车主进行了走访慰问，赠送慰问金10600元。特别对***镇****村残车主****因车祸而造成的特殊困难给予了补助1000元，为33名因生活困难的残车主子女给予了入学补贴，还优先为***街道残车主***的家属推荐就业，改善了他家的生活，稳定了残车主的情绪。
4、我们还从残疾车主的身体状况出发，想方设法为残疾车主创造就业机会，使他们过上自食其力的生活。如****镇****村肢残人****，***年残车置换后，考虑到没有收入，没有购买新车，虽然每年有一定的补助收入，但他不甘寂寞，要求学门手艺。区残联根据****上肢健全，可以做门手艺活的情况，为他请来了修配钥匙的上门师傅，区残联还资助他部份开办费，使他开了一间修配钥匙的小铺子，过后不久他就买了一辆残疾车，方便来往于家庭和店铺之间。
四、二点体会。
1、领导重视、各单位配合支持是做好残疾车管理的基础。
残疾人工作是一项社会性的工作，需要社会各界的关心帮助。我们在残疾车维修管理中，积极探索最佳的管理方法，其中得到了市残联供应站领导的支持，为我们出谋划策。在二次年检中，我区交巡警支队的领导自始自终在现场参加年检，在下基层年检时，区交巡警支队还派车、派人与区残联同志一起踏着泥泞的道路，不耐其烦地一家一家深入残疾车主家中进行上门年检。基层残联也做到积极配合，及时上报信息，时刻了解残车主的困难，配合做好残疾车主的思想教育工作。
2、让残疾人满意是我们工作的出发点。
在残车年检工作中，我们注重以残疾车主为本的理念，对年检工作进行了有序操作，从方便和解决残疾人实际困难出发来做好年检工作。首先是就近就便方便残疾车主年检，第二对因车祸、生重病等各种原因没来年检14名残疾车主进行上门年检，第三针对大部分残疾车主生活比较困难，收入不稳定，为确保年检率达到100%，我们给每一位前来年检的残疾车主一次性补贴年检维修费100元，共计金额15120元。
我区在残疾车管理服务方面做了一些工作，得到了上级领导和广大残疾车主的好评。今后，我们将进一步完善服务，提高服务质量，服务好广大残疾车主，维护****的社会稳定。
