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    2011车市“最后的疯狂”_玖富最后的疯狂

    时间:2019-02-13 04:24:55 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

      Jeep大切诺基SRT8   再虐赛道   12月22日,上海F1赛道,在引擎轰鸣和消费者热血沸腾的欢呼中,计时器定格在 2分38秒,一项在SUV领域具有标杆意义的速度记录就此诞生。
      全新进口Jeep大切诺基SRT8创下上赛道SUV最快圈速记录,并用这一特殊形式作为其正式登陆中国市场的首次亮相。这标志着Jeep 在公路性能方面的技术制高点。这款产品不仅进一步拓展了Jeep 大切诺基家族的阵线,更使全新Jeep大切诺基这一车型成为市面上惟一一款不仅兼备公路驾驶和越野能力、更能在赛道驰骋的SUV车型,为消费者提供了真正的全路况掌控力。
      引擎盖上,特地为高性能引擎增加设计的两个散热孔仍在喷着热气,全新进口Jeep 大切诺基SRT8停在赛道上,其身上的每根线条都强调了高性能SUV特有的力量感。同时,Jeep 不仅为它搭载了一系列高科技设备,甚至还带它去全球最知名的F1圣地――德国纽伯格林赛道进行测试和调教。
      同时,全新进口Jeep?大切诺基SRT8的内饰设计更是致力于营造冷峻锋芒的高科技质感,大量采用金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料,车内氛围几乎与真实赛车无异。SRT独有的Performance Pages信息反馈系统,可以即时反馈显示各种行使信息,让驾驶者随时将速度掌握于心。同时,12向电动可调节带记忆功能的真皮坐椅、19喇叭Harman-Kardon高功率顶级豪华车载音响系统等舒适配置,为消费者提供了顶级SUV的豪华氛围体验。
      F1赛道向来是超级跑车和高性能轿车的天下。而这一次,以四驱越野性能见长的大切诺基,成为了赛道的主角。这辆装备了全新6.4升HEMI V8引擎,最大功率461马力、百公里加速仅4.9秒的高性能SUV――全新进口Jeep?大切诺基SRT8。据介绍,全球只有3款SUV能在5秒内完成0~100公里的加速,全新进口Jeep?大切诺基SRT8则是其中惟一一款采用自然吸气引擎的产品。
      正如克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁女士所说:Jeep?已经拥有了这个星球最强的四驱利器,为什么还要征服赛道?对此只能说,这就是Jeep?,让所有人熟悉又陌生的Jeep?。但这的确是Jeep?,同时拥有最快和最强的产品,是其SUV领导地位最强有力的背书。这款车的发布代表了Jeep?70年传奇最新篇章的开启。
      
      大众Tiguan
      无碍不欢
      和大众的国产品牌一样,大众的进口车业务在近两年也是风生水起,相对于国产车型的朴实和稳重,大众的进口车通常更加注重个性和时尚,大众新Tiguan就是一个鲜明的例证。不同于上海大众途观,新Tiguan更注重越野性能,并将野性的潮流体于外表,对新Tiguan前脸和尾部进行了重新设计,酷似小途锐,体现大众汽车的设计DNA。
      相对于国产途观,新Tiguan全新设计的粗大越野保险杠不仅更好地保护引擎总成,而且下端进气口的新设计也增加了接近角的尺寸,使得新车型有了28度的接近角,进一步提高车型的通过能力。其实在海外Tiguan有“on road”(都市版)和“off road”(越野版)两个版本,两者之间主要区别之一就是接近角的不同,都市版的接近角只有18度。
      在许多细节变化上,新Tiguan也是颇具创意。首先就是仪表盘中央的显示屏是彩色的,当前后车门、后备箱盖以及引擎舱盖中,任何一个没有关闭好,中央的彩屏就在对应的位置显示为红色,非常直观。另外前排坐椅的头枕,采用的是伸缩式的,不仅高度可调,而且可以水平调节与头部距离。由于更加接近头部,因此使意外事故造成颈椎过度屈伸损伤的危险大大减小。
      除了外型的变化外,新Tiguan另一个亮点是高科技配置的增加。第二代泊车辅助系统能让你能从容面对让人挠头的停车问题。在新Tiguan 上还有个“稀罕物儿”就是疲劳驾驶检测系统。该系统能够检测到驾驶者注意力的逐渐减弱,并通过持续5秒的音频信号警示驾驶者;与此同时,仪表盘上也会出现视觉提示信息,建议驾驶者休息片刻再行驾驶。
      作为一款售价明显高于国产车型的进口车,新Tiguan依然成为大众今年畅销进口车型之一,基本处于供不应求的情况。而新Tiguan则喊出了“无碍不欢”的口号,试图在进口SUV市场再拔头筹。
      
      
      
      上海大众帕萨特V6
      双城气质
      刚柔并济的上海大众全新帕萨特V6恰恰融合了京沪两地人的不同气质:大众汽车集团德国狼堡总部全新研发的V6引擎激情四溢、气势十足,酷似北京爷们的豪爽和大气;而全新风格的内饰组合、细节处的别致设计以及再度升级的高端配置精致讲究、品位非凡,尽显上海绅士的气质与格调。
      作为公认的豪车身份象征,V6引擎不仅动力强劲,而且动力输出更加平顺,运转也更为安静。为追求极致动力表现,这款V6引擎还融入了多项全球尖端的引擎技术:分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用,精准控制着燃油喷射与配气过程,充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统,保证引擎负荷增大时,迅速提升扭矩和动力表现。而在引擎低负荷下,有效降低排放和油耗。此外,这款引擎还采用了机油冷却过滤模块化、油箱低压供油系统等领先技术,其额定功率184KW,最大扭矩高达310NM,配以专为V6车型设计的增强型 6速DSG双离合变速箱,百公里加速成绩达到7.4秒。
      同时,作为一款彰显极致奢雅的巅峰之作,全新帕萨特V6为消费者带来了全新的内饰选择:棕色Nappa真皮坐椅配以尊贵黑色内饰和胡桃木纹饰条,这样的颜色配搭是上海大众的首次尝试,尽显“海派”的精致细腻。Nappa真皮常见于奢侈品手袋以及豪华车内饰,其采用源于1875年的制造工艺,保证了上佳的触感,而透气性和支撑感也在业界备受好评。同时,全新帕萨特引以为傲的后排领袖尊享系统也在V6车型上再次实现了华丽升级:双屏影音娱乐系统和丝绒脚垫的加入,是科技的智慧更是人性的体贴。
      除此之外,全新帕萨特V6独有的前格栅及尾部“V6”徽标、镀铬双侧排气尾管以及“PASSAT V6”镀铬迎宾踏步饰条无不从细节之处隐约透出奢华与优雅,精致而内敛的海派气质自然流露。
      
      
      
      东风雪铁龙C5
      舒适之道
      中级车市场从来都是火热的,能够在足够吸引人的中国市场占得一席之地则要靠过硬的产品。对于中级车而言所赋予的内涵则要更多一些,舒适、空间、配置、外形等等无疑成为消费者在选择它们时的重要因素之一。C5已经上市两年的时间,在强手如林的竞争者中也得到了相对稳固的市场地位,如今为了进一步增强实力,东风雪铁龙也推出了2012款C5。
      作为国内首款以“Riding quality”动态舒适理念打造的中高级轿车,C5开创性的倡导消费者对中高级轿车按照全新标准进行选择,将“大空间”、“豪华感觉”的“静态舒适”关注度提升到各种行驶状态下的安全性和驾乘舒适性关注点――“动态舒适”,回归了轿车使用价值的本源。
      总体来说小改款的C5主要是内在的提升,比如配置的增加如2.3L的液晶屏提供了倒车影像系统,一些装饰件的添加以及在2.0L车型上采用6速的自动变速器等等,这些提升无疑让C5更具竞争力。而大师级的底盘调效是东风雪铁龙C5另外一个主打优势,其实雪铁龙的底盘向来以操控著称,而本次C5的底盘则更多是为舒适打造,在高速过滤颠簸的能力尤其突出。
      总体来说,东风雪铁龙C5依旧是一款实惠实用的产品,可能没有太多花哨的科技噱头,但也足够平实好用,而且养护方面也有优势,而对于厂商来说,品牌的推广和影响网络的加强,更对C5的销量有至关重要的影响。
      
      
      Sentence Report
      定格精彩
      日前,由一汽丰田PRADO普拉多联合蜂鸟网举办的“定格非凡・PRADO普拉多都市生活摄影展”作品征集活动正式落下帷幕。短短1个多月的时间内共征集作品650件,最后,《北斗星移 唯我独尊》、《我要飞》和《完美印象》三副作品获得大奖。
      风云汽车
      日前,中国主流媒体汽车联盟2011中国汽车总评榜“年度风云汽车”大奖在重庆正式揭晓。经过历时3个多月的评选,最终,本年度热销车型第八代索纳塔在激烈的竞争中力挫强敌,摘夺“年度风云汽车”桂冠,这也是北京现代首次折桂该奖项。中国主流媒体汽车联盟是国内最具公正性和影响力的媒体联盟。
      自主崛起
      力帆X60身处最为热门的SUV车型细分市场,市场销售出现供不应求。在城市集中的华东、华南地区,经销商等一两个月后提车的现象尤其突出。在2011年11月的迪拜车展上,X60举行了海外上市活动,这也标志着它的海外销售正式开始。海外市场对力帆汽车来说意义重大,上半年销售额更占力帆总销量的一半以上。
      车主讲堂
      致力于对客户满意度的不懈追求,奔驰中国车主讲堂活动在全国范围内持续推进。奔驰通过本次活动拉近了与客户之间的距离,并进一步增加了顾客对奔驰品牌以及产品的了解。此外,奔驰于11月份推出了中国客户独享的三年无里程限制保修的客户回赠计划,一年一度的奔驰全国冬季保养活动也于日前举行。
      News Face
      博弈“双反税”
      日前,商务部宣布,将于未来两年对产自美国的部分大排量进口汽车征收反倾销和反补贴税,涉及通用汽车、克莱斯勒及奔驰、宝马、本田的美国公司等企业。
      此次商务部公布的涉及“双反税”的汽车产品必须符合两个条件,第一是生产地在美国;第二是排气量在2 .5升以上的进口小轿车和越野车。也就是说,此次涉及的皆为原产地属美国的车型,而并非指“美国的品牌”。因此,除了通用和克莱斯勒这两个美系企业外,还包括一部分在美国生产并进口到中国的德系、日系品牌,其中包括宝马、奔驰,以及本田品牌旗下的部分车型如讴歌等。
      据有关数据统计显示,2011年1~10月,中国汽车市场进口量近80万辆,美系车仅占其中的8.3%.“双反税”的开征将进一步削弱美国进口车的价格优势,明年的市场形势不容乐观。目前,有些进口车型为降低成本,已开始谋划加速中国国产化进程。
      同时,中国对美进口汽车征收 “双反税”,也使得中美贸易战打响的猜想再起。根据新华社等媒体报道称,据统计,在过去10年,针对中国的反倾销、反补贴保障措施、特殊保障措施690余件,涉及金额400亿美元左右,其中涉及美国的案件有100个左右。不过相关专家也表示,就这个案件来说中美贸易战打响恐怕也为时尚早。
      What’s New
      圣诞“礼物”
      在西方传统新年圣诞节这天,中高级车市迎来一份激动人心的圣诞大礼――第七代凯美瑞旗舰、运动两大车系正式上市,并在全国300多家销售店同步发售。
      即日起,此前的预定用户可以陆续提车,对于新增订单用户,广汽丰田也将尽最大的努力让更多的客户在2012年春节前提车。此番凯美瑞全新换代,广汽丰田开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成新的“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯
      美瑞”、“凯美瑞.骏瑞”、“凯美瑞.尊瑞”。其中凯美瑞、凯美瑞.骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机,凯美瑞.尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。
      正如广汽丰田高层此前所说,推出第七代凯美瑞就是要“给消费者带来惊喜”。11月8日,第七代凯美瑞正式走入公众视野,以动力、安全、设计三大创新科技塑造出“全面领先、完美均衡”的全新产品价值,吸引了消费者的热切关注,“一个品牌、三大车系”的豪华产品阵容也备受业界赞誉。随后在名车荟萃的广州车展是第七代凯美瑞首次与公众近距离接触,便技压群雄,成为广州车展的最大看点。12月初发布的价格更是大大超越了消费者期望。目前的市场反映显示,第七代凯美瑞已经赢得了业内和消费者的广泛而持续的关注。据广汽丰田相关人士表示,目前全国销售店的订单十分火爆,从价格发布之后到12月25日,意向订单已经超过2万台。

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