轨道交通车辆电气牵引技术探析
时间：2020-11-07 15:53:21 来源：达达文档网 本文已影响 人 
刘晓冬 王海林 王李敏
摘要：现阶段我国社会技术在不断发展的过程中也希望通过各种方式进一步实现轨道交通车辆牵引控制的现代化，在未来的发展中想要完成以上任务需要借助科学技术的优势在轨道交通车辆中引入牵引控制系统。不仅如此笔者发现轨道交通车辆所采用的传统数字控制技术已经无法满足正常工作的需要。在社会变化发展的过程中需要相关的技术人员借助计算机系统控制的自动化优势去进一步加强和优化轨道交通车辆的电气牵引效果。现代化计算机技术的自动化控制和数据传输对于我国轨道交通车辆的发展具有很高的使用价值。
Abstract：
At this stage， with the continuous development of social technology in China， we also hope to further realize the modernization of traction control of rail transit vehicles through various ways. In order to complete the above tasks in the future development， we need to introduce traction control system into rail transit vehicles with the help of the advantages of science and technology. In addition， the author found that the traditional digital control technology used by rail transit vehicles has been unable to meet the needs of normal operation. In the process of social change and development， relevant technical personnel need to further strengthen and optimize the electric traction effect of rail transit vehicles with the help of the automation advantages of computer system control. The automatic control and data transmission of modern computer technology have high use value for the development of rail transit vehicles in China.
关键词：电气系统;牵引控制;车辆动力;交流式牵引
Key words：
electrical system;traction control;vehicle power;AC traction
中图分类号：U264.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2020）29-0173-02
1 轨道交通车辆的电气牵引技术
1.1 控制系统
从我国现阶段在轨道交通车辆方面的实际情况来看，牵引工作方面涉及到的技术主要集中在控制系统当中，尤其和老款车辆的技术相比较来说更为明显。计算机的发展进步给轨道交通车辆的控制系统发展提供了非常可靠的助力，最為明显的便是控制系统由单一的数字化控制转向由计算机为核心的智能化控制，借此能够对整个轨道交通车辆运行过程中涉及到的状态以及运行情况进行全方位的检测，避免在运行过程中受到外界因素的影响导致无法快速有效的发现车辆系统可能存在的隐患。另外自动化控制技术在当下以及未来发展中必然也会成为轨道交通车辆发展的重点方向之一，借助自动化技术以及大量的专业传感器对轨道交通的运行实现全方位控制。
1.2 电气牵引技术中的主要元件
在轨道交通车辆之中受电器是一个十分重要的元件，所以在挑选受电器的时候必须要保证所有的性能符合相关的标准，最好是能够保证控制在第三轨道滑动的范围之内。另一方面相关的人员必须要注意受电器在车辆提速的时候受到的压力也应该保持在科学范围，这样做的目的也是为了能够最大程度的保证我国现代轨道交通车辆的电器牵引力处于一个安全范围，在实际运行的过程中轨道交通车辆电气牵引技术的最终受力会在很大程度上受到受电器的不同影响，为此相关的人员只有从根本上保证受电器的性能才可以让轨道交通车辆受到一个相对比较平衡的牵引力。现代科学技术在不断发展的过程中我国已经开始研究自动调节的受电器，并且希望未来的轨道交通车辆在牵引技术中也可以使用到这种新型的受电器。最终的目的是希望通过技术的改进和优化能够去缓解受电器受到的压力。在轨道交通车辆的电气牵引技术中还需要保证接口电器的质量，因为如果接口电器没有符合相关的标准也会直接导致轨道交通车辆的电气牵引出现问题，为此必须选择和轨道交通车辆相匹配的接口电气才能够从根本上保证它的安全性。最后一点是在轨道交通车辆中断路器的主要功能是紧急阻断，从当前情况来看轨道交通车辆的电气牵引技术也会使用到断路器，在实际使用的过程中它可以有效的去调节轨道交通，不仅如此这种元件对于缩短轨道交通电气牵引技术制动分段时间也有很好的效果。希望在未来的发展中通过不断的完善和调整可以让断路器在电气牵引技术中发挥更好的作用。
1.3 交流式牵引的电动机
笔者在研究的过程中发现我国目前轨道交通车辆电气牵引技术的最大动力源是电动机，科学良好的电动机设计能够在很大程度上保证轨道交通车辆的平稳运行。不仅如此近几年来也有多项团队和人员在加强轨道交通车辆交流牵引的研究，而该项技术的研究必不可少的会涉及到电气牵引技术。根据这几年轨道交通技术的发展来看交流牵引技术势必会成为一个热点，而且在全新的社会环境下轨道交通车辆的交流牵引技术也会不断的提高要求。为此我国也在利用技术研究来不断的调整和优化轨道交通车辆交流电机的功能。另一方面笔者发现传统的电机技术零部件在具体操作的过程中很容易会发生过热的问题，而这些零部件一旦发热的话也会直接影响到电机的正常使用，伴随着技术研究的深入和社会环境的变化目前已经有很多优质的材料出现在电机的零部件设计中，希望在未来可以依靠技术优势使得电机的功能更加的强大耐用。
2 电力牵引技术的优点
不得不承认的是近几年来电气牵引技术的快速发展也使得我国的轨道交通运输业整体有了很大的改善，笔者在整理相关资料的过程中发现电力牵引技术主要具备以下几个方面的优点：首先是在轨道交通车辆中电力牵引通常都为非自给式的牵引动力，而在这种情况之下车辆的动力来源往往不是依靠燃料，基本上都是利用牵引力来使得轨道交通车辆平稳运行。但是实际上轨道交通车辆的总功率都是相对较大的，因此轨道交通车辆与传统车辆相比也就具有启动快和加速快的强大优势，尤其是在近几年的发展中轨道交通车辆已经可以满足人们的各种需求。其次是和其他车辆相比轨道交通车辆的电力牵引方式能够在很大程度上降低车辆运营的成本，而且在车辆行驶的过程之中也不会产生较大的噪音，通过现代化电力牵引的轨道交通车辆并不会产生尾气污染，以上这些优点不管是对于人们的出行还是城市环境的保护都是十分有利的。从目前情况来看我国现代轨道交通车辆的电气牵引技术在各个环节上实际是相互协调和相互配合的，它们通过彼此配合和作用最终形成了一个完整的系统，伴随着我国计算机技术体系发展成熟的同时轨道交通车辆的电力牵引技术也将走上自动化和信息化的道路。
3 电气控制的具体应用实例
对于现代轨道交通的运营质量和电气牵引技术来说，电气控制的实现是非常重要的，为了满足上述要求轨道交通车辆需要采用电气控制等方式来提高对电机的控制能力，并根据轨道交通车辆的实际情况实施各种电气牵引措施。在电力牵引技术的支持下轨道交通车辆可以实现动能和电能的良好转换。只有在轨道交通系统中才能有效地控制车辆的电力系统。除此之外轨道交通车辆的另一项重要工作就是牵引传动控制。据笔者了解轨道交通车辆运营计划将在运营过程中提前制定，一旦方案通过之后轨道交通车辆就必须按照计划方案通行，另外两个站点之间的距离也会影响到轨道交通车辆电气监控技术的使用，这也就是说轨道交通车辆的运行模式和电气控制中的牵引传动必须是相互协调的。
4 电气牵引技术中计算机系统的应用重点以及电气控制系统
4.1 电气牵引技术中的计算机系统的应用重点
我国目前现代轨道交通车辆的电气牵引技术中往往都会采用计算机技术去取代传统的数字控制技术，究其原因是因为计算机系统在能够实现智能化控制的同时还可以对现代轨道车辆的所有行为进行观察。实践证明现代车辆电气牵引技术中计算机将会发挥越来越重要的作用，这种智能化的自主控制和自主检查方式对于保障轨道交通车辆的安全来说是十分关键的。其中最重要的是计算机的交通传感视系统，该系统在实际使用的过程中展示出了十分强大的优势和价值。比如说在现代轨道交通车辆的多重微粒中交通传感式系统可以实现智能化的控制，不仅如此还可以在很大程度上提升轨道交通车辆自动控制的整体水平。除了以上所说之外计算机系统还可以对轨道交通车辆的信号实施自主控制，包括车辆信号的基本输出和信号处理功能。对于现在车辆的电器算机系统发挥最大功能的是一些比较重要的软件，这些软件可以对轨道交通车辆电气牵引的多项操作点进行控制，比如车辆最基本的驱动以及通信等。从某种程度上来说计算机系统的使用使得轨道交通车辆可以实现牵引的网络化。
4.2 轨道交通车辆中的电气控制技术
现代轨道交通的运行过程中电气牵引技术占据着举足轻重的位置，而对于电气牵引技术来说如何做好电气控制又是决定了该技术是否得到科学实施的核心所在。在完成电气控制工作的实施时候需要通过相关设备科学的将涉及到的动能以及电能这二者进行有效的转化，这个过程中一方面电气控制能够促进转化的顺利完成，另一方面也能对转化过程中涉及到的一系列因素起到一定的约束作用，避免发生一些能源过度浪费的问题。从整体的发展情况来看我国国内目前所开发的有关轨道交通车辆的国产产品还存在较大的问题，为此还需要借鉴外国比较先进的技术和经验才能够进一步推动我国轨道交通技术的进步。在完成现代轨道交通车辆的电气牵引设计之前需要对该项技术的实现方式进行合理的设计，在充分保证技术方案符合现代轨道交通实施要求的基础之上完成后续工作，这样才能使得电气牵引技术发挥出其应有的作用。另外在实施过程中还会涉及到降低电力使用量的要求，这个时候需要在控制方法的实施中有效应用适量控制的方法，借助相关传感器的方式提高牵引设施的响应速度。
5 结束语
近几年来交通事故的频发使得越来越多的人开始关注车辆运行的安全性和稳定性，与车辆有关的各项技术的研发和优化也受到了国家相关部门的高度重视。而轨道交通车辆由其启动快和安全性高的优势受到了人们的青睐，在实际运行的过程中軌道交通车辆在城市环境保护和减轻城市交通压力方面也做出了重要贡献，但是目前我国所拥有的比较传统的电气牵引技术已经无法满足轨道交通车辆运行的基本需求和社会发展的需要，为此必须要依靠计算机技术的优势来进一步优化轨道交通车辆的电气牵引技术水平，尽可能的从电器技术的控制系统和原件等多个方面入手才能够从根本上保证轨道交通车辆的平稳运行，而为了达到以上这种要求需要我国轨道交通车辆相关技术部门的共同努力，另一方面还需政策和资金的扶持才能够更好的开展轨道交通车辆电气牵引技术的相关研究工作。
参考文献：
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