省长在浙江省大通道建设推进部署会上的讲话
时间：2021-10-03 09:51:07 来源：达达文档网 本文已影响 人 
各位嘉宾、同志们：
去年6月，省第十四次党代会作出了大通道建设的重大决策部署。今年5月，省委省政府出台了大通道建设行动计划。今天，我们召开全省大通道建设推进部署会。主要任务是以重大标志性项目为抓手，全面推进大通道建设。刚才，大家看了大通道建设宣传片，见证了7个标志性的重大项目签约，百盛联合集团、省交通集团、上海铁路集团的主要负责人作了很好的表态发言。中国铁路总公司副总经理黄民同志的讲话，为我省大通道建设增添了底气、增添了信心。在此，我代表省委省政府，向长期支持和关心浙江发展的中国铁路总公司等央企和社会各界表示衷心的感谢!下面，我就全面推进我省大通道建设，讲3点意见。
尤其是，习近平总书记在浙江工作期间，把实施“五大百亿”工程作为“八八战略”的重要内容，亲自部署推动杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和宁波舟山港一体化等一系列重大项目和重大改革，推动我省重大基础设施从“有效缓解”到“基本适应”再到“适度超前”的历史性飞跃，极大改善了浙江发展的硬环境，全面开启了浙江大通道建设的崭新时代。
“一轴”是突出义甬舟交通主轴建设。义甬舟开放大通道以宁波—舟山、金华—义乌为战略节点，主要由金甬舟铁路、宁波舟山港主通道等项目构成。今年，要全线开工建设金甬铁路，力争2022年建成通车;加快推进甬舟铁路前期工作，力争2020年前开工，2022年建成通车。
“四港”是加快推进“四港”联动。海港、陆港、空港、信息港联动发展，要加快建立工作推进机制、成立运营主体联盟、规范多式联运服务标准、健全一体化通关协作制度、构建多式联运设施体系、建设信息联通服务平台、打造“四港”联动示范工程。同时，大力实施数字经济“一号工程”，加快建设高速、移动、安全、泛在的网络基础设施。
“五通”是浙沪苏皖赣闽的互联互通。对接上海，重点是要推进沪嘉城际轨道交通一体化、沪乍杭铁路和沪苏湖铁路等项目建设。连通江苏，重点是推进通苏嘉铁路、苏台高速公路南浔至桐乡段等项目建设。连通安徽，重点是推进杭武铁路杭临绩段、千黄高速公路等项目建设。连通江西，重点是推进温武吉铁路等项目建设。连通福建，重点是推进衢宁铁路、龙丽温高速公路等项目建设。
一是谋划构建“2个三角形”高速高铁双回路。第一个是高速公路的交通圈，即杭绍甬智慧高速公路—杭州湾跨海大桥—沪杭智慧高速公路。第二个是高铁的交通圈，即杭甬城际铁路—沪嘉甬跨海铁路—沪乍杭铁路。通过这2个三角形双回路实现杭州湾经济区“1小时交通圈”，打造世界级大湾区，更好推进长三角高质量一体化发展。
二是提升完善沿海综合运输网络。着眼于连通长三角和海西经济区，谋划构建浙东沿海高速铁路和甬台温智慧高速公路，形成南北双向快速的沿海综合交通网络。
三是加快建设四大国际性综合交通枢纽。要按照“零距离换乘、无缝化衔接”的要求，加快建设杭州、宁波、温州、金华—义乌国际性综合交通枢纽。加快都市区轨道交通建设，到2022年建成湾区城际铁路350公里，新增杭州地铁运营里程300公里，加快宁波、温州地铁建设，建成都市区内一小时通勤圈。
“五路”是谋划新建五条高铁，加快补齐大花园通道的短板。即谋划新建杭衢、杭温、杭丽、杭绍台、甬舟高铁，加快实现衢州、丽水、温州、台州、舟山到省会杭州1小时交通圈，串联起“诗画浙江”大花园。
“一网”是完善通景交通网络。加快建设景文、文泰高速公路，确保2020年实现“陆域县县通高速”的目标，形成杭新景—龙丽温—甬台温—杭甬的高速大回线，打造贯通全省的景区化高速公路。加强“四好农村路”建设。加快打造2万公里的“畅、安、舒、美、绿”美丽经济交通走廊带和1万里骑行绿道网。
“一廊”是高标准建设江南水乡走廊。要复兴内河水运，加快京杭大运河浙江段航道整治，提升杭甬运河通航能力，推进钱塘江中上游、瓯江航运开发和乍嘉苏线、杭申线航道整治，力争到2022年高等级内河航道超过1700公里。
“一道”是保护修复“山上浙江”古道。浙江山山有古道、县县有驿站，承载着浙江的人文精神。我们要保护修复仙霞、杭宁、徽杭、吴越、栖霞坑、括苍、红枫等一批古道，使之成为文化大省和美丽浙江的重要载体。
一是优化路网物流体系。大力推进高铁和高速公路建设，力争五年新增高铁1400公里、高速公路1000公里，实现市市通高铁、县县通高速。进一步打通省际断头路、瓶颈路，交通网络通达率全面提升，交通发展不平衡不充分问题得到有效解决。同时，加快路网信息化、智能化改造，提升路网的现代化水平。
二是优化河海物流体系。深化港口一体化、信息化、智能化发展，积极发展国际智慧物流，打造以宁波舟山港为龙头的世界级港口集群和国际一流的港航智慧物流体系，力争到2022年海上国际航线达到250条以上。
三是优化空中航线。深化省内机场资源整合，加强智慧化空港联运体系建设，力争到2022年空中国际航线从86条增加到100条以上，民用机场旅客吞吐能力超过8000万人次。
四是优化地下管网。地下智慧管网是城市的“生命线”。要坚持先地下后地上、先规划后建设，科学编制管网规划，加大建设力度，提高建设标准，加强地下公共管沟建设，借鉴杭州等地的经验推行“五线入地”，建立地下管网管理信息系统，提升运营管理的智慧化水平。
五是优化多式联运体系。科学发展海铁联运、江海联运、海河联运、公水联运等多式联运，打造多式联运的国际枢纽港，创新推广“一票到底、货畅其流”的多式联运服务，持续优化智慧物流集疏运体系，进一步提升综合交通枢纽一体化、信息化、智慧化服务功能。
推进大通道建设，必须突出重大项目的支撑。全省各地、各部门要按照完工建成一批、开工建设一批、前期谋划一批的要求，明确责任分工，排出时间节点，加快推动项目落地见效。
同志们，在浙江这片神奇的大地上，古有京杭大运河和800里仙霞古道，今有新时代浙江人创建开放通道、湾区通道、美丽通道和信息化智慧交通网络。让我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在省委正确领导下，坚持干在实处、走在前列、勇立潮头，奋力推进大通道建设，加快打造通往“两个高水平”的希望之路、发展之路、幸福之路!
最后，衷心感谢各位领导各位来宾长期以来对浙江经济社会发展的大力支持，祝大家工作顺利、身体健康!谢谢!
