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    小轮车太原站:太原站到太原南站

    时间:2019-01-17 04:36:49 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

      中国有六亿人骑自行车,“自行车王国”之称由此而来。山西的自行车运动,更是历史悠久,曾数次在全国赛场上夺冠,取得了令万众自豪的骄人成就。而今,又一个世界性比赛项目“小轮车(BMX)”进入我们的视线。
      2003年,国际奥委会将小轮车运动首次列为2008年北京奥运会正式比赛项目。而在奥运会倒计时第70天之际,2008年小轮车世界锦标赛将作为奥运会小轮车项目的资格赛,在山西太原如期举行,进入世锦赛半决赛的选手将获得奥运会参赛资格。
      
      漂亮的申办工作让古城牵手世界
      
      当几十年作为交通工具的自行车,每天在全国各大城市街口汇集成浩浩荡荡的车流大军时,欧美人却正把自行车的新族―――小轮车作为富有挑战性的新兴运动项目,玩得疯狂。不过,让世界大出意外的是:2005年9月,在与美英德三国城市竞争2008年小轮车世锦赛举办权的最后较量中,获胜的不是美国的奥兰多、英国的格拉斯哥、德国的法兰克福,却是中国的太原。
      据了解,小轮车场地仅法国就有四百多个,可供正式比赛的有十几个;德国、英国的场地也都在数百个以上,参加此项运动的人数各国也都在几十万人左右。而我国到2005年才有了15支队伍,150余名运动员。相比之下,无论从哪方面讲,太原都不具备绝对优势。可是为什么2008年世锦赛的举办权,获胜的却是中国太原呢?
      国内外纷纷把惊异和赞叹的目光投向了内陆省份山西,投向了太原。这奇迹是怎样创造的呢?
      太原市体育局局长李利的一番话让我们重新踏上那紧张、有序、执着并充满激情的申办道路。
      2003年6月,小轮车刚被批准为奥运会新设项目时,2004年2月太原市人民政府就向国家体育总局报送了举办2004年太原国际小轮车邀请赛暨全国冠军赛的申办报告。虽然山西没有搞过小轮车项目,但自行车运动在山西有着深厚的群众基础。
      当年3月,申办报告被批准后,4月,市里就派人去欧洲考察场地建设,5月就搞出了场地设计方案。到9月16日正式比赛前夕,时任国际自行车运动联盟执行主席的施耐德来到汾河之畔,在视察了新建成的场地后表示:建设速度、设计理念令人震惊,规划非常好,达到了国际比赛标准,是中国一流的场地。这一次拥有美、法、澳、日四国世界级高手和来自全国16个省市、自治区代表队参加的比赛一举成功,太原也因此一举成名,在全国抢得先机,成为中国成功举办小轮车项目大赛的第一个城市,同时也给国际奥委会罗格主席和国际自盟留下了十分美好的印象。
      也正是这次成功的赛事,使太原市从国际自盟得到了2008年小轮车世锦赛举办地尚未确定的信息和太原市申办该项赛事的友好建议。
      从申办到表决,在不到一年的时间里,面对经济实力雄厚和城市基础建设、体育设施建设都非常发达的美英德3个城市,太原市惟一能做的就是抢时间,把申办工作做得更为出色。
      精心制作宣传片,营造奥运文化氛围,改造完善比赛场地,加强与国际体育官员的沟通与接触……申办工作每一天都在紧张进行中。
      2005年7月17日,太原市自行车小轮车训练基地隆重举行的现代奥林匹克运动创始人顾拜旦塑像的揭幕仪式,为申办工作掀起高潮。这是迄今我国惟一为顾拜旦塑像的训练场。为此,现任国际自盟主席的维尔布鲁根专门发来贺信,对太原市申办世锦赛、崇尚奥林匹克精神的做法表示敬意。
      应该说,太原市执著的敬业精神和高效的工作成果是影响和感动了国际自盟官员最终将票投给太原的关键。
      
      独具魅力的小轮车让同样独具魅力的太原连通奥运
      
      2008年奥运会选择了北京,2008年小轮车世锦赛选择了太原。
      由于小轮车世锦赛同时也是奥运会小轮车的预选赛,因此山西已经连通了北京奥运会,真正在与世界接轨中走上了“同一个世界,同一个梦想”的平台,这是本次申办成功的意义所在。
      据了解,届时将有几十个国家的近三千多名运动员参赛,再加上各国体育官员、记者和全国各地来采访的媒体,来太原的人数将会更多。
      组织赛事能力和接待能力是对东道主最大的考验,届时环境、交通、安全、住宿、餐饮、城市建设、各种文化活动,都将对国内外产生影响,这也正是大型运动会促进东道主全面发展的动力之所在。
      本次赛事,对于山西和太原来说,无疑是抓到了一个千载难逢的扩大影响、展示自身、发展自己的极佳机遇。
      大赛带来的功能也是全方位的,它可以改变整个城市的面貌。长沙原本是与太原差不多的中等城市,通过承办城运会,市内建起了立交桥,建起了多座五星级宾馆和体育设施,使城建至少提速10年;绵阳承办了全国农运会和世界拳击锦标赛,使城市交通发达,经济提速,知名度大为提高……太原也正在抓住这些时机,形成体育产业的气候,以多种开发促进城市建设的发展。
      当我们置身于汾河边上美丽的湿地公园,当我们行驶在畅通无阻、一路绿色相伴的滨河大道上,当一座座城市立交环绕着我们的生活,当一个个公园和广场张开怀抱与市民相拥……每一个太原人都应该满含激情地面向世界发出我们的邀请――WelcomecomeinTaiyuan,是的,太原欢迎你,太原将以自己的美丽、热情、文明欢迎你的到来。
      相信2008年5月29日上午10点,这个世锦赛开幕的时刻,将会永远载入太原城市发展的史册。
      届时,开幕式举办地将设在太原市森林公园西门广场。
      组委会执行主任、太原市副市长张政说,此次世锦赛的正式比赛从5月29日到6月1日举行,5月29日上午举行开幕式,6月1日晚举行闭幕式。
      张政表示,这是山西省、太原市有史以来举办的规格最高、影响最大的国际单项体育赛事,目前各项准备工作正在有序进行。
      按照国际“自盟”的要求,目前的赛道正在向西扩建8米左右,同时在赛场东西两面搭建临时看台,满足2000人~3000人同时观看比赛。
      至5月18日以前,赛道的改扩建工作将全部完成,建成后的赛道将是世界上最好的赛道之一。据悉,世锦赛将采用泥地竞速的比赛方式。
      
      认识小轮车运动
      
      小轮车起源于20世纪60年代的美国加利福尼亚。由于其集刺激性、挑战性、观赏性于一身,在很短的时间里便以其独特的魅力征服了全美国。对越野摩托车可望而不可及的青少年而言,这项运动可以使他们体会到在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。
      上世纪70年代初,美国建立了最早的小轮车(BMX)组织,这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。在其后的十年间,小轮车运动又传入了其他一些国家。1981年4月国际BMX联盟正式成立,1982年举行了第一届世界BMX锦标赛。由于这项运动与自行车运动有较多的相似,1993年BMX正式成为自行车运动大家庭的一员。
      继美国之后,欧洲、澳洲的一些国家BMX也有蓬勃的发展,但美国仍是这个项目的超级强国。
      小轮车发展至今,已经脱离了单一在练车场中进行比赛,而衍生了更多的项目。
      具体分为五种:第一种是最原始的泥地竞速比赛。第二种是泥地跳跃比赛,利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛。第三种称为街道赛,利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛。第四种称为半管道赛,在半管道场地里进行跳跃花式比赛。第五种是平地花式,在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。
      小轮车与我们熟悉的自行车大同小异,只不过材料、性能不同而已,其特型材质的车身,更结实、更轻巧,抗震、耐摔,更能满足花样玩法时对轻与巧的要求。另外它的车胎粗而耐磨,刹车性能更高,其独特的车把旋转设计,可以360度旋转。

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