复杂大修技术分析与应用探讨
时间：2020-11-13 04:38:18 来源：达达文档网 本文已影响 人 
张鹤巍
摘要：当前，为增加油田产量，大修井技术被广泛应用，为满足油田生产的需求，必须不断促进修井技术水平的提升，所以，针对修井过程中存在的问题，必须进行非常规类工具的研制，依靠铅体专用的套捞工具和偏心扩眼的刮刀钻头等进行修复，应用效果显著。针对一部分套变井修复技术，需要合理进行井下液压动力整形工具的应用，以对大修修套过程中存在的空白进行填补，完善套管修复后的加固方式，缩减施工队伍的生产成本。
关键词：复杂;大修技术;油田
当前，大修施工过程中面临的井下情况较为复杂，油井修复过程必须借助摩铣工具、修套工具、打捞工具等进行制作，以实现进行油井修复的目的，在施工过程中，必须根据井下情况，合理进行工具的选择，以凸显工具的应用效果，也进而依据大修施工的实际情况，合理进行修井工具的选择，以不断促进修井技术水平的提升，促进施工效率的增长[1]。
一、井下特殊工具的研制
（一）铅体套捞
在修井的过程中，打印工序属于常见工序，由于并未掌握井下套管的使用情况，铅模存在质量问题，极易导致铅体打印过程中脱落情况的发生，在起下钻的过程中，井径会发生一定的变化，对铅模产生挤压效果，诱发铅体脱落问题的发生，导致井下情况更加复杂。铅体性质较软，但应用外钩却并不能对铅体进行穿过和打捞干预，采用母锥打捞过程中，造扣难度较小，但是牢固问题频发，极易导致母锥脱落。在用套铣筒进行打捞过程中，套铣的难度比较大，脱落风险依旧较大。从上述情况出发，自制铅体必须采用专用打捞工具进行，工具应用过程中能够适应母锥内钩和套铣筒的优势，打捞前可应用套铣的优势确保铅体能够进入到工具腔之中，工具腔的内壁有大量倒刺，可减少铅体脱落风险，在工具内壁下的端车部位，存在螺旋型的反扣，能够帮助铅体快速的进入工具腔之中。
（二）偏心扩眼工具
在复杂大修技术应用过程中，井在修套以后，很难正常进入筛管之中，通过偏心刮刀钻头的应用，不仅能够简化进入井内的方式，还可以在旋转过程中将半径放到160毫米，以此进行井眼的扩径干预。在开展井内大修过程中，套变的距离比较长，地层极易出现缩径现象，规格为140毫米的筛管无法置入，只能进行偏心扩眼工具的制作，以偏心扩眼刮刀钻头进行干预，将井眼逐渐扩大至160毫米，进而将152毫米的节箍下放置规定位置内[2]。
二、井下动力的研发
当前，磨铣方式属于进行套变的主要方法，依靠磨铣类的工具，可对井段套变情况进行有效的磨铣，待井眼通道被畅通以后，需要进行修套干预，对套管部位进行加固处理，并采用衬管加固和补贴方式进行干预，以此对井径产生缩小影响，对油井的生产量产生负面作用，从这一情况出发，合理进行井下液压动力胀修套管工具的干预，其应用的主要目的为制作一项可以连通修井管柱共同进入井内，以将井内的液压动力进行机械动力的转化，对修井装置产生驱动作用，对损坏的套管进行修复，以此实现促进套管井修井效率的提升，降低修井費用，缩减修井作业的时间。
（一）工作原理
井下动力装置主要由分瓣式整形装置、尾液缸、动力液缸、承推管柱、防顶扶正装置和压力平衡阀组成，将这些装置进行有效连接，采用钻杆将装置由上至下放置到套管形状变化的位置，依靠地面泵车逐渐向钻杆内部进行打压干预，在分瓣式整形器的上部分，存在动力液缸，可进行水液压力的转化，使其形成轴向的机械推力，在进行分瓣式整形装置内部推动过程中，会对套管进行挤胀干预，以恢复形状变化位置的状态，工作的原理与梨形胀管存在相似性。若是动力液缸完成行程以后，进行变形部位修复过程中，会修复一个固定的行程长度，可继续将管柱下方，对挤胀变性的位置进行打压，以确保管胀器能够进入变形部位。液缸的反向推理作用由防顶扶正装置开展，钻杆内打压过程中，防顶扶正装置会受到液压力的影响，使得其中的椎体逐渐向卡瓦撑开，最终在锚定套管上撑开卡瓦，锚定力越强，压力值也就越高[3]。在进行管柱上提的过程中，需要打开压力平衡阀，以连接钻杆内部与外部，实现平衡目的，以降低扶正装置发生卡瓦回收现象，对锚定力进行接触，将整型工具从井内取出。
（二）操作方式
在进行打铅印过程中，需要对套管形状变化的最大通径进行分析，分析其是否可以应用这一形式进行形状修复。需要以超过套变部位通径的整形装置进行整形，超出部位长度应维持在10-15毫米。整形工具在选择过程中，需要依照规定的连接方式进行连接，并将管柱下至变形部位后，若是遇到阻力，可将其重量全部在整型工具上放置，以加强遇阻深度的标记，对打压管线进行连接，采用水泥车以5Mpa的压力进行打压，稳定气压5分钟以后，放掉压力，缓慢向上提升管柱，对上提荷载进行观察，若是荷载值过大，必须在加载的过程中，等待一定时间，将管柱放下后再向上提起。将管柱形变的位置控制在5-8米之间。重新将管柱放置至变形位置以后，将管柱的力量全部放置于整型工具之上，观察其遇到阻力是否发生下移现象，若是遇到阻力位置产生明显的位移，则继续大雅和提升管柱，若是未发生下移情况，需要将水泥车的压力逐渐提升，最高提升至25MPa。
三、讨论
分析井内复杂大修技术的应用情况，进行井下作业工具的研制，能够对现场施工需求进行满足，对常规工艺的操作步骤进行简化处理，以缩减生产成本，减少施工周期，施工中，必须从井身时间情况进行井修工具的选择，以不断对施工工艺进行改善，促进大修井工作效率的增长。
参考文献：
[1]徐炳辉.油田油水井大修作业工艺技术分析[J].化学工程与装备，2018，000（009 ）：108-109.
[2]李宏敏.沥青路面大修技术分析[J].建筑工程技术与设计，2018，000（008 ）：589.
[3]何林烨.普通国省道沥青路面大修施工技术的应用研究[J].黑龙江交通科技，2019（8 ）：19-20.
