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    市政道路改性沥青混凝土路面施工技术

    时间:2020-12-05 04:18:11 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    梅石磊

    摘 要:在社会经济的快速发展下,加强市政建设至关重要,对于道路路面施工来讲,改性沥青混凝土使用的较多。本文对这项施工技术进行了详细分析,包括特点、流程、质量控制等,以供参考。

    关键词:市政道路;改性沥青混凝土;质量控制

    随着我国经济的高速发展,公路上行驶的车辆数量在急剧的增加,道路所面对的车辆荷载在不断的增加,这就使得很多早期建设的混凝土路面出现了严重的损坏情况,同时也使得大量的早期建设路面存在早期病害的问题。因此,当前很多的改性沥青混凝土材料都替代了水泥混凝土的材料,这是因为该材料具备耐低温、抗高温且不容易出现裂缝等优势,可以有效的弥补混凝土路面存在的缺陷,所以被大量的应用到城市道路工程中,所产生的效益是非常明显的。

    1 改性沥青的应用性能

    1)良好的粘接性。相比于普通的沥青,改性沥青中添加了改性剂或实现了轻度氧化加工,这种沥青结合料的粘结性更强。这也就意味着,在市政道路路面施工过程中,应用改性沥青混凝土,可以使沥青面层与水泥路面进行更为彻底的粘结,形成一个稳固的整体,进而有效地提升路面的使用安全性和稳固性。改性沥青混凝土在市政道路路面施工当中的应用可以有效降低其裂缝产生概率,提升路面的使用有效性。

    2)嚴密的结构性。改性沥青混凝土是一种混合材料,其中改性沥青的品种以及制备技术极为多样,能满足不同工程的需求。在使用过程当中,基质沥青以及改性剂的类型和加入量将会深刻影响改性沥青的应用性能。当前,在大部分的改性沥青混凝土当中,都出现了沥青含量占比较高的情况。所以,改性沥青混凝土的结构相对密实,在阻碍地下水上升、防止地表水下渗等问题上极具优势,可以有效降低市政工程路面的水损害程度。

    3)耐老化性能。改善沥青混凝土本身的耐老化能力,是提高路面耐老化能力的重点,因为路面的老化,实质上是沥青混凝土的老化,所以要解决路面老化的问题,使用改性沥青就是做好的办法。从而提高路面的抗疲劳能力,减少路面沥青老化现象。

    2 市政道路改性沥青混凝土路面施工控制的要点

    1)施工温度的控制。对于市政道路来说,改性沥青温度的高低对改性沥青的压实度具有直接的影响,并且还对市政道路路面的质量具有严重的影响,因此,将施工的温度控制好是非常重要的。与其他施工温度相比,改性沥青混凝土的施工温度较高,就需要根据改性沥青提供商提供的温度标准对施工的温度进行更好的控制,这样就可以提高改性沥青混凝土路面施工的质量。但是,并不是改性沥青施工温度越高越好。若施工温度过高,就会造成改性沥青中的改性剂和抗剥落剂产生老化现象,施工人员要将改性沥青的施工温度控制在合理的范围之内。

    2)混合料运输。该环节需要根据现有混凝土的生产能力,确定合理的车辆数目。在进行运输之前,首先需要确保所有车辆的车厢内都得到了适当的清理,以保持内部干净,如果有泥沙等杂质,需要立即采取清理措施。直到清洁度的检查合格之后,还需要在车厢内壁上,涂抹一层隔离液,作用是防止改性沥青混凝土粘连车厢内壁。注意在卸车结束后,还应当及时用水对车厢进行冲洗,从而有效防止残留混凝土在车厢内发生硬结。另外,所有的车辆都必须防雨、防潮设施齐备,例如设置苫布等。在进行运输之前,必须封车,一方面保证混凝土的质量不被外力因素所影响,另一方面则是避免对周围环境造成的不必要污染。

    3)拌合的控制。依照要求施工人员严格把控拌和时间,以确保拌和的改性沥青混凝土材料均匀,没有颗粒物和杂质,这样才能运用施工建设中,如果拌和时间较短,材料中各种混合物不均匀,颗粒物多,将导致路面出现麻面现象。因此,运用改性沥青混凝土前,施工人员必须按照规定的时间控制拌合机搅拌的速度和拌和时间,确定拌和均匀后,方可应用改性沥青混凝土材料施工建设,以此保证施工质量符合要求且达标,拌和均匀的改性沥青混凝土,用于施工中能够避免路面质量出现问题。此外,还应要求施工人员根据不同的材料把控拌和时间,不同材料改性沥青混凝土含量不同,拌和时间不同,清楚这一点,才能把控好拌和时间。

    4)摊铺的控制。首先要预热大型摊铺机的熨平板,控制其表面的温度保持在130℃以上,以防止混凝土粘结熨平板,影响摊铺施工。其次,还需要确保送料车工作到位,每台摊铺机都配备4辆以上的送料车。准备工作完成后,即可以开展改性沥青混凝土的摊铺施工,首先需要以配备具有工作经验的监督管理人员进行全程指导为施工前提,在摊铺过程中,杜绝间断问题的出现,同时保持摊铺速度的恒定,严格避免摊铺中由于机械故障或其他原因,导致施工突然停顿或变向。最后,料斗中应当时刻保持装满混凝土的状态,而送料车则应当注意与处于工作状态的摊铺机之间,进行密切的配合。在摊铺施工完成后,应指派工作人员对完成的路面进行检查,如果发现其中出现裂纹、褶皱等不良现象,需要立即采取人工修补措施。

    5)混合料碾压的控制。在对道路沥青混凝土混合料进行碾压处理时,施工人员必须严格的执行道路设计施工方案,确保施工工序安全可靠。在碾压沥青混合料时,需要确保压路机是按照高频低振的方式作业,提高压路机的作业效率。在碾压沥青混合料时,需要对压力值进行一定的控制,避免压力过大或过小,无法使沥青路面的碾压质量达到设计标准。在碾压之前,需要对沥青混合料的温度进行测试,不能摊铺之后直接进行碾压,需要确保沥青混合料的温度达到碾压要求之后,开展沥青路面的碾压处理。为了保证沥青路面的整体施工质量,需要对沥青路面进行反复多次碾压,以保证道路路面的平整度达到设计的要求,充分发挥出市政道路的社会效益。

    3 市政道路沥青混凝土路面的施工质量控制技术

    1)增加抗剥落剂的要求。抗剥落剂能够使改性沥青混凝土路面具有防滑性,所以在沥青的拌合配比时,通常都会加入抗剥落剂,在沥青与玄武岩进行拌合的时候,由于沥青的粘黏性严重不足,所以就需要添加抗剥落剂进行搅拌,让两者紧紧融合在一起,从而达到沥青的质量要求。根据沥青的重量进行配比搅拌,必须根据有关条例控制抗剥落剂的掺和量,从而使改性沥青具有较强的防滑性能。

    2)控制好沥青混凝土的配比。在设计沥青混凝土的配比时,应当根据施工道路工程的指标与设计需要进行设计,根据热拌沥青混合料的生产配比设计、目标配比设计和生产配比验证等三个环节来确定整个项目工程的集料等级及沥青混凝土用量。该工作应当由项目工程实验人员来负责,实验人员在把原材料准备好之后,再把原材料送至具备检验资质的专业实验室进行检测。务必提前检验沥青混凝土的原材料,便于及时发现问题及时处理,以免对后续的施工进度造成影响。

    3)路面接缝处理。通常情况下,对于沥青摊铺路面来说,一台机械摊铺形成的纵向裂缝一定要留下一定的距离不碾压,给后续工作留下基准面,通过热接缝形成重叠,利用接缝碾压来消除接缝。对于前一天摊铺的路段,一定要清理干净废料后,涂刷透层油,利用压路机实行横向压实。对于市政工程道路来说,一定要按照动态管理的方法,及时发现施工中的重要问题,及时调整摊铺路面厚度,保证市政沥青路面的质量稳定。

    4 结束语

    总而言之,改性沥青混凝土路面的应用较为广泛,具有非常明显的优势。实际施工中,必须详细分析各项影响因素,严格控制每个施工环节,把握各个步骤的施工要点。在此基础上,提高施工人员的技术,改进施工方案,理顺前后环节,使整个施工质量得到有效保障,推动市政工程事业的进步和发展。

    参考文献

    [1]廖立波.探析市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].建材与装饰,2016(19):240~241.

    [2]薄新定.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].建材与装饰,2016(22):261~262.

    [3]史宏杰.浅析市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].山东工业技术,2015(4):121.

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