关于机场设备维修管理信息系统应用的探讨
时间：2021-04-07 07:54:57 来源：达达文档网 本文已影响 人 
摘 要：设备维修管理系统是现代航空系统的重要分支，具有安全性高、可靠性高、以及信息资源丰富的特征。随着我国航空事业逐步创新优化，机场设备维修管理信息系统在实际中发挥的作用越来越重要。基于此，本文以机场设备维修管理信息系统技术为研究核心内容，探究现代机场设备维修管理信息系统的实际应用，为我国航空事业的寻求发展新趋势。
关键词：机场设备；维修管理；信息系统
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.124
0 引言
随着我国社会经济发展水平全面提升，社会发展结构也已实现了综合性拓展，航空運输领域作为其发展的一部分，也随着技术应用领域拓展综合创新，传统机场设备维修管理模式，已经无法适应现代航空安全保障需求，更新系统运作体系，能够延伸航空运输维修管理系统的范围，满足现代航空管理需求。因此，全面分析机场设备维修信息系统的应用要点，引导新旧系统的交替更迭，成为推进我国航空领域系统性发展的基础。
1 机场设备维修信息系统应用指导理论
机场设备维修信息系统是包含登机桥系统、行李传输系统、楼宇控制系统等航站楼设备信息系统与候机楼运转具有相关联的系统信息体，是现代机场日常工作开展的主要指导理论。机场维修信息系统内容庞杂，知识面较广，不仅包含了我国航空管理的相关性法律、条例，如，国家民航局航空运维安全检验保准，航空飞行人员操作管理要求；同时也包含航空设备检验中安全处理、故障维修等技术知识。例如：机场安检期间发现行李传输系统存在问题，设备维修维护信息系统将自动进行问题检测，并结合现有技术形成行李运输体系故障处理定位，确保在最短的时间内解决行李运输程序故障问题，实现了候机大厅行李传送与旅客信息快速调节重组。
2 机场设备维修信息系统的应用要点
良好的机场设备维修信息系统应用，能够提高飞机故障检验的准确性、降低飞机飞行风险，结合机场航空维修服务处理目标，整合设备信息系统综合实践信息。
（1）设备系统总体信息分析系统应用。机场设备维修信息系统在实际运作时，主要借助数字化网络程序（即候机楼综合设备信息管程序资源），完成机场行李安检、人工安检等工作，因此，信息系统运作的起始部分为故障信息分析，能够确保候机楼应用设备故障检验维修工作开展，严格按照设备周期计划检验标准；同时，设备系统总体信息分析系统应用，也为维修人员提供全面的设备检验数据，以辅助维修人员能够全面对候机大厅监控系统信息进行明确定位，第一时间对故障做出判断，形成修理计划有序进行。举例对该部分系统进行分析，在某次机场设备常规检查中，维修人员发现飞机登机桥系统处存在故障，修理人员依据登机闸口运作中心监控信息，确定飞机登机桥连接结构设备监控信息，在设备维修系统中输入“登机桥系统”，系统自动将飞机登机桥TOC定位的相关信息进行整理，维修人员依照系统给予提示信息，制定维修计划，然后将系统自动将维修方案保存到以“登机桥系统”的文件夹中，维修信息系统内部存储信息随着系统整合、更新。
（2）故障处理系统应用。故障处理系统依照故障计划分析制定的机场设备故障计划，实行机场设备故障处理。故障处理模块按照候机楼检测的故障规划体系，按部就班的进行故障维修现场指挥，同时智能化外部扫描监控系统，能够第一时间对设备维修成果进行检验，实现了机场设备故障彻底性清理。
举例分析，某次机场设备日常保养过程中，发现登机桥系统设备存在故障，登机桥系统程序混乱，设备维修信息系统的计划部分，将本次维修分为：系统问题排查、资源更换、维修成果检验三部分。维修人员按照设备维修信息系统给予的维修分配为：首先，对登机桥系统定位信息进行集中整合、结合TOC登机桥信息监控中央控制单元进行设备保修处理，排查登机桥故障原因，确定登机桥系统数据库信息的存储完整度；其次，重新登机桥系统的硬件、软件、元器件等的设备，逐一开展登机桥系统故障综合性处理，待设备部分故障检验工作全面完成，重新启动系统；再次，核对登机桥系系统设备的应用情况，如开展登机桥系统结构自动化扫描、存储数据备份恢复等，保障维修成果的标准性进行检验；最后，系统将本次维修参数记录、实际完成情况、以及有效实施数据等信息整理，做好信息资源维护处理信息反馈[1]。
（3）机场设备中央处理系统。机场设备中央处理系统的应用，实现了机场设备维修资源信息存储。机场设备维修后形成的记录直接通过程序传输到数据库内，进行维修信息存储。如：飞机登机桥系统设备出现信息故障，可以作为机场设备维修日常案例实行直接存储。登机桥系统能够依据系统故障发生的时间、原因以及维修后检验效果等信息集中记录，并反馈到中央单元控制处理器，与之相适应的计算机管理程序，自动进行登机桥信息故障收集域存储。但这类自动化信息存储，主要是针对维修计划已经安排好的信息进行收集，而那些没有形成完整性数据的故障维修信息，也需要维修人员按照其操作数据信息进行后期录入。如：行李运输系统的传送带故障系统发出警报后，修理人员实行现场修理，完成修理工作后，需在设备维修信息系统内依据实际故障，进行维修内容补录。
（4）信息拓展系统。机场设备维修信息拓展系统，也实行系统内部信息系统性更新。一方面，系统程序更新是维修系统辅助候机楼各部分监控导航系统进行更新。如，登机桥系统、行李传输系统、楼宇控制系统等信息记录等内容，都是维修程序信息系统的主要构成部分；另一方面，系统模块程序管理系统更新，应与维修程序与飞机降落、起飞时候机楼登机口的信息更新系统相适应，因此，机场设备维修信息系统更新，应保障维修计划系统、机械系统结构自动进行数据填充[2]。
3 结论
综上所述，关于机场设备维修信息系统应用的探讨，是我国航空全面推进的有效途径。在此基础上，以机场设备维修信息系统应用的思路为指导，使得机场设备维修信息系统中故障设备计划性处理、故障问题全面性探究、故障信息智能化存储、以及设备维修工作系统实时更新，为现代航空设备维护提供了保障。因此，浅析机场设备维修信息系统应用的要点，是推进我国航空设备维修工作有序进行必要条件。
参考文献：
[1]孙磊.露天矿设备维修管理信息系统设计与实现[D].辽宁工程技术大学，2015.
