邮轮产业对区域经济发展影响研究的文献综述
时间：2020-11-14 09:32:36 来源：达达文档网 本文已影响 人 
摘 要：近年来，邮轮产业与区域经济之间的关系问题逐渐成为国内外的研究热点。国外对邮轮产业的研究主要关注其对当地经济的影响及推动邮轮产业发展的相关因素等方面。国内研究主要关注于邮轮产业对区域经济的影响、邮轮客源市场的开发、邮轮产业链等方面。
关键词：邮轮产业；区域经济；影响研究
中图分类号：F127 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）19-0041-02
邮轮产业作为海洋旅游经济发展的核心动力，其对区域经济发展的推动作用日益显著，逐步成为区域经济发展新的增长极。近年来，邮轮产业与区域经济之间的关系问题逐渐成为国内外研究热点。本文主要就邮轮产业发展对区域经济增长产生的影响研究做出文献梳理。
一、国外相关研究
国外对邮轮产业的研究主要关注其对当地经济的影响及推动邮轮产业发展的相关因素等方面。北美和加勒比海地区是全球邮轮产业最早兴起的地区之一，目前亦是全球邮轮最大的客源地之一。因此，多数学者首先对这两个地区进行邮轮产业的相关研究，研究多集中于其对当地经济和环境的影响方面。如Timothy.S等学者（1985）研究迈阿密邮轮产业时注意到，邮轮产业拉动了当地的就业、投资及消费，每年为迈阿密带来的旅游收入达到5.46亿美元[1]。Mamozadeh，G.Abbas（1989）认为，邮轮经济对加勒比海地区各个岛屿国家的发展起到了重要的推动作用[2]。Chase，GregoryLee（2001）对20世纪90年代加勒比海地区邮轮业对经济产生的影响进行了研究。他从投资、政府和进口的开销等方面来分析邮轮旅游对各个独立岛国的经济影响，从而推断出为邮轮游客进行相关设施的投资是否可以推动本国经济发展[3]。Morehouse 和 Koch（2001）指出，邮轮经济成为拉动北美地区旅游业的重要支撑产业，邮轮的挂靠可使北美旅游业收入提高8%，但带来的环境问题不容忽视，并对如何减少邮轮产生的环境影响提出了建议[4]。Wood 和 Robert（2006）分析相关数据后指出，加勒比海在海上全球化进程中发展邮轮旅游所带来的收益远远高于其他类型的旅游[5]。Juan Gabriel Brida和Daniel Bukstein（2010）运用问卷调查分析邮轮乘客前往哥伦比亚加勒比海支出费用情况，指出邮轮旅游对经济产生促进作用[6]。关于邮轮旅游产业，国外部分学者在研究方法上以实证为主，采用定量化的研究模型或者研究方法，理论性的研究较少，这与国外邮轮旅游产业发展较为成熟有一定的关系。如Larry Dwyer和Peter Forsyth （1998）设计了一个邮轮旅游对一国及其周边区域经济影响的框架，探讨利用该框架估计相关收益和成本[7]。Braun等人（2002）利用区域投入—产出模型评估了邮轮旅游产业对美国卡拉维尔港（Canaveral）区域经济产生的效应。Ingham 和 Summers（2003）运用数据分析，阐述了远洋邮轮对世界经济发展所产生的影响[8]。Zak Farid（2006）指出邮轮可以复兴海上客运业，促进旅游业和相关行业发展，进而对邮济贸易和产业链产生深远影响[9]。Diakomihalis （2007）运用旅游卫星账户（Tourism Satellite Account）的方法，尝试研究邮轮旅游对希腊宏观经济的影响[10]。Daniel Bukstein和Emiliano Tealde（2012）运用横截面回归模型，研究邮轮乘客在乌拉圭两个港口区域的支出，指出邮轮乘客到访一个以上的城市将对区域经济产生推动作用[11]。
二、国内相关研究
较之于国外对邮轮产业的研究，我国对邮轮产业的研究刚刚起步，虽然国内学者对邮轮产业的研究逐年增加，但是文献总量依然非常有限，现存的文献也多是宏观方面的分析，缺少微观方面的研究，研究主要关注于邮轮产业对区域经济的影响、邮轮客源市场的开发、邮轮产业链等方面的研究。如买又红、贾大山、金文征（2004）认为，邮轮经济对上海的影响日渐加深，将对上海市旅游及其他关联产业产生不可替代的影响[12]。茅峥（2010）认为，邮轮产业基础设施的建设对产业发展将起到巨大的推动作用，邮轮产业和旅游经济互动发展[13]。王凤庆（2010）认为，邮轮产业对沿海城市的经济影响包括扩大本地市场的消费，拉动就业、促进经济快速增长、赚取外汇、提升港口海运服务与管理水平，提升港口国际形象[14]。金嘉晨（2013）认为，邮轮产业会对城市发展产生较大影响，如促进商业收入增加、扩大消费、提升服务接待水平、赚取外汇、拉动当地就业、加快当地城市化进程、提高城市的国际知名度等效应[15]。王万茂（2013）认为，港口、邮轮、旅客、邮轮航线旅游景点和政府相关政策构成邮轮经济的五大要素，前两者是邮轮产业发展的硬件基础[16]。李霞（2014）认为，上海邮轮经济的发展是带动长三角邮轮产业联动的前提，长三角地区资源整合是邮轮产业联动的基础，提出建立区域协作制度及进行专业化分工是推动邮轮产业发展的捷径[17]。姜宏（2014）认为，邮轮产业的发展会促进上海经济转型升级，邮轮旅游推动上海成为世界著名旅游城市和国际航运中心。邮轮产业助推上海产业竞争力的提升及优化上海产业结构，促进先进制造业和现代服务业的建设[18]。胡顺利（2015）认为，发展邮轮产业对促进港口区域相关产业发展、城市旅游产业链及邮轮港口自身发展都将起到巨大作用[19]。雷锦锦、李佳、黄燕玲（2016）从邮轮产业与其他产业融合的角度进行研究，指出邮轮产业与旅游观光、金融保险、船舶修造及港口服务等相关产业密切相关，同时指出郵轮产业的发展必将助力上述产业的协同发展[20]。李小峰（2016）从邮轮产业与邮轮文化发展的角度探讨了如何促进邮轮产业的发展，指出邮轮产业的产业关联效应能够促进基础设施的互联互通，同时重新整合了服务业的发展格局。邮轮文化作为产业发展的助推器，能够从意识形态层面促进邮轮产业的发展[21]。
三、结语
国内外学术界关于邮轮方面的研究林林总总，以上笔者仅仅梳理了关于邮轮产业与区域经济发展方面的研究内容。国外对邮轮产业的研究主要集中在推动邮轮产业发展的因素分析和发展邮轮产业对当地影响等方面。在研究方法上，国外邮轮旅游以实证研究为主，采用定量化的研究方法或者模型，理论性的研究较少，这与国外邮轮旅游产业发展较为成熟有一定的关系。由于北美和加勒比海地区是世界邮轮产业最早兴起的地区，也是世界上接待邮轮游客最多的地区，因此，多数学者都以这两个地区为例进行相关的研究，研究也多是集中在邮轮产业对当地经济和环境影响方面，涉及邮轮母港的研究较少。国内学者对邮轮产业的研究多是专注于宏观方面的分析，缺少微观方面的研究，这些问题都为我们进行深入研究留下了很大的空间。
参考文献：
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[20] 雷錦锦，李佳，黄燕玲.“一带一路”背景下基于SD的广西邮轮产业竞争力研究[J].浙江旅游职业学院学报，2016，（6）：48-53.
[21] 李小峰.“海上丝绸之路”视阈下邮轮文化与邮轮产业发展的关系[J].中国海商法研究，2016，（1）：63-67.
[责任编辑 陈丽敏]
