公路运输对区域经济发展的作用及影响
时间：2020-11-17 09:13:59 来源：达达文档网 本文已影响 人 
摘 要：公路运输作为我国基础建设行业，关乎我国交通运输以及群众出行质量。同时，公路运输作为交通运输的组成部分，直接影响我国经济发展以及国家地位，因此，探讨公路运输对区域经济发展的作用是极有必要的。本文简要讲述公路运输与区域经济的概念、作用以及相互影响，以期探索出其中奥秘，推动国家发展。
关键词：公路运输；区域经济；发展；作用及影响
引言
二十一世纪，我国经济增长速度位居世界前列，尤其是公路运输领域得到世界各国的认可。根据调查得知，我国经济增长与公路运输有着密不可分的关系，给予群众快捷、便利的出行方式。本文主要探索二者的内在联系，以期推动公路领域发展。
1公路运输以及区域经济的概念
所谓公路运输，是指人或者物在空间上产生变化。社会经济发展的道路中，公路运输环节起到极其关键的作用，它有效促进物质生产、交换、消费等多个领域的发展，保证社会经济流通平稳。同时，由于区域经济具有其特殊性，公路运输作为组成部分，是其他各个领域发展的必备条件。
所谓区域经济，是指国民经济的组成部分，它是固定空间资源的经济集合，连接地区经济以及国家经济。从生产角度来看，区域经济代表着某地区内的所有物质生产活动，科学配置经济资源，调控内在矛盾。
公路运输作为适用范围最广的手段，短途货车是其主要的方式。当科学技术以及交通体系逐渐进步后，经济发展对交通领域起到决定性作用。具体而言，公路交通支撑着区域内所有产业，如果完善交通体系，则从一定程度上有效促进经济发展。反之，如果交通体系较为落后，则区域经济会受到不同程度的影响。本文旨在探析二者的内在影响，从而期望准确预测区域经济发展动向。最终得出答案，区域经济与公路运输存在着互相促进的关系，只有二者相辅相成，方可激发最大利益。同时，二者相互制约，如果某一方出现问题，则另一方必将产生衰退。因此，有关部门必须保证二者发展的同步性，另外，重点考虑当地实际情况，改善交通体系，力求最优配置。
2 公路运输对区域经济发展的作用
上述讲到，公路运输与区域经济之间，一旦某一方产生变化，另一方必然产生相应的变化。因此，二者关系及其密切。公路运输的发展涵盖基础设施的重建、交通运输费用的下调，加强地方可达性，拓宽与外界来往的渠道，进而保持区域竞争性，促进经济增长。此外，降低运输费用，会间接提升区域经济，给予各行各业发展的机遇，进而提高自身地位。所以，完善公路运输体系，是促进区域经济发展的有效措施。
公路运输领域的经济已具备初步规模，同时与其他产生领域经济形成网络结构，因此，它具有带动作用和集聚作用。由于运输系统较为发达的地区无需较高的运输成本，进而有效降低物品销售额，这便强有力地吸引外界企业向当地靠近，无形中增强技术水平和资本规模。如果规模达到负荷，便会导致经济效益受损，进而促进经济发展。而且，通过集聚生产力，又反作用于交通运输发展，循环往复。此外，扩散效应能够促使生产要素流散至附近区域，则优异的成果以及经济助力也会随之而去，进而囊括更多的区域，经济发展范围更加广阔，实现区域协调、共同发展的目标。
同样，公路运输在某些条件下会促使区域经济衰退。伴随着经济规模的逐渐拓张，公路运输成本可能会不断增加，这是因为公路运输需要大量的基础设施，而基础设施会占据无法预估的土地面积，而且群众生活质量的提高导致汽车数量急剧上升，交通拥堵状况层出不穷，进而产生大量的交通事故以及空气污染，这些现象会导致运输成本的增加，进而导致区域经济发展速度降低。所以，有关部门在考虑双方积极影响的同时，力求将负作用降至最低，例如：科学配合土地资源、降低汽车保有量等。
3公路运输对区域经济发展的影响
由于我国的综合实力快速提高，公路运输领域已经取得空前成就。为实现社会稳定，政府应当深入分析公路运输对区域经济的影响，进而预测公路运输以及区域经济的动向，事先制定针对性对策，保证国家可持续发展，群众获得更高的生活质量。
（1）经济总量
公路运输对经济总量的影响主要体现于对地方生产总值的影响，首先，公路运输质量的提升会促使各个产业部门产值上涨，进而导致货运量逐步提升，区域生产总值得到增加。其次，物流行业成为二十一世纪的热门产业，它与交通运输息息相关，将运输过程拆分成多个基础步骤，推动我国社会经济发展。当前，国内公路运输基础设施建设力度远超过去，这与物流行业的兴起不无关系。
（2）产业结构
公路運输属于第三产业，因此，其发展能促进第三产业的经济总量增加，进而在第三产业占据更加重要的地位。据调查得知，从上世纪七十年代到二十一世纪，第三产业的产值比重从百分之23上涨至百分之四十四，呈现攀升的趋势，而交通运输以及物流等领域对第三产业的贡献约为百分之六十五。此外，公路运输行业的兴起，提供大量的岗位，缓解社会压力，进而该产业的务工人员比值也产生变化。据调查得知，2010年起，国内交通、邮政等领域的就业总数与整个产业就业人数的比值在不断攀升。因此，如果公路运输的发展速度过快，会直接影响区域经济产值以及就业状况。
（3）布局
产业布局关乎经济发展，而公路运输会从三方面对其产生影响。首先，由于运输行业的发展迅速，导致服务类以及零售类行业开始不断扩张，部分临近区域边缘的产业开始朝更远的区域发展。其次，由于路网密度的扩张，使得工业分布逐渐变为离心状，大量的园区开始建设于公路沿线，这主要是由于交通水平的提升，已经无需逼迫企业购买昂贵的市中心地带，而是可以购买价格较低的偏远区域，减少生产成本。最后，由于公路路网的扩张，促使农业布局也产生改变，例如农产品的种植地以及消费区域间开始变得更加遥远，但是并不妨碍满足消费者的需求。
4 公路运输发展的对策
虽然科学技术以及经济的发展迅速，但是目前公路运输领域依然存在许多问题，因此，本文建议从以下两点推动经济发展：
（1）学习西方技术
公路规划部门应坚持创新科学技术，根据实际情况改善体系，借鉴国外的先进技术打造信息高速公路，通过整合一切资源建造新产业园区。
（2）完善运输网络
由于公路运输网络并未实现全覆盖，因此，导致部分偏远地区与中心城区的经济差距日益增加。因此，我们应加快网络覆盖面积，科学分配资源。交通的便利直接为中心城区输送大量的劳动力，进而减轻用人压力，同时有效降低企业用人成本。
结语
随着国家的实力稳步提升，公路运输领域实现快速发展，同时推动区域经济增长。根据分析得知，公路运输对区域经济的影响具有两面性，只有公路运输率先发展，方可带动区域发展，反之，如果区域经济过于落后，公路运输发展速度也会受到牵扯。同时，有关部门应立即构建科学、完善的运输系统，满足区域经济流通稳定，只有如此，方可减轻公路运输对区域经济的负面影响，促使双方协调发展、共同进步，进而稳固我国地位。
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